专利名称：智能型轻型电动车电量显示仪的制作方法
技术领域：
本实用新型属轻型电动车技术领域，特别是一种智能型轻型电动车电量显示仪。
现有技术中关于轻型电动车电量显示方式仅有一种，即普通指针式电量显示。它采用机械结构，直接取样于电瓶端电压的大小。由于电瓶放电的非线性特性，使得电量指示不能真正的反映电瓶所余电量的多少。而且在轻型电动车起动、加速等突然增大电流的时候，电瓶电压不稳，也造成了电量指示的不稳定。以上缺点给轻型电动车本身带来了很多不便。
本实用新型的目的是提供一种智能型轻型电动车电量显示仪，并内置于轻型电动车中，对轻型电动车电量进行智能处理再显示，使电量显示准确可靠，突破现有技术的局限性。
图1为本实用新型外观图。
图2为本实用新型内部器件安装图。
图3为本实用新型电路原理图。
本实用新型是这样实现的，它具有盒式机壳(6)，在盒面有输入输出两组接线端子(7)，在机壳内设置有由单片微机处理器(1)、A/D数模转换器(2)、采样器(5)、信号输出器(4)组成的微处理器系统电路版(8)。
采样器(5)的输入口1O/I-3O/I与电瓶端电压信号和电流检测信号相连，其控制口1C-3C与单片微机处理器(1)的时钟信号端相连，其输出端与A/D数模转换器(2)的输入口相连，A/D数模转换器(2)的输出口0Q-3Q,DS1-DS4与单片微机处理器(1)的输入口P10-P17相连，单片微机处理器(1)的输出口RXD、TXD与信号输出器(4)的输入口相连。
本实用新型的工作过程是这样的。采样器(5)在单片微机处理器(1)的采样时钟周期控制下对电瓶组的端口电压和电流信号进行采样。然后采样的信号输入到A/D数模转换器(2)进行数模转换。并由数模转换器(2)输出到单片微机处理器(1)中去。单片微机处理器(1)选用的是内部带有EPROM的芯片，在EPROM中，预先固化了标准的电压-电量对应表。单片微机处理器(1)接收了采样信号后与固化的电压-电量对应表比较，找出相应值并输出到信号输出器(4)。再由信号输出器(4)输出驱动表头显示。
本实用新型结构简单、维修方便、成本低、可准确、稳定地反映轻型电动车电量状况。
下面以附图实施例对本实用新型进一步说明。
图1为本实用新型外观图。
图2为本实用新型内部器件安装图。
图3为本实用新型电路原理图。
其中1-单片微机处理器，2-A/D数模转换器，3-电源，4-信号输出器，5-采样器，6-盒式机壳，7-接线端子，8-电路板。
本实用新型的构成及连接如前所述。其选用的型号如下单片微机处理器(1)型号为89C2051,A/D数模转换器(2)型号为MC14433，采样器(5)型号为4066，信号输出器(4)的型号为E2POT，电源(3)型号为MC1403。
本实用新型可方便地安装在轻型电动车车头内，显示表头安装在仪表盘内。单片微机处理器(1)输出的数字信号也可以直接驱动数码显示器。
权利要求1.一种智能型轻型电动车电量显示仪，它具有盒式机壳(6)，在盒面有输入输出两组接线端子(7)，其特征在于在机壳内设置有由单片微机处理器(1)、A/D数模转换器(2)、采样器(5)、信号输出器(4)组成的微处理器系统电路板(8)。
2.根据权利要求1所述的智能型轻型电动车电量显示仪，其特征在于采样器(5)的输入口1O/I-3O/I与电瓶端电压信号和电流检测信号相连，其控制口1C-3C与单片微机处理器(1)的时钟信号端相连，其输出端与A/D数模转换器(2)的输入口相连，A/D数模转换器(2)的输出口0Q-3Q,DS1-DS4与单片微机处理器(1)的输入口P10-P17相连，单片微机处理器(1)的输出口RXD、TXD与信号输出器(4)的输入口相连。
专利摘要本实用新型提出一种智能型轻型电动车电量显示仪,它是由盒式机壳(6)与单片微机处理器(1)A/D数模转换器(2)、采样器(5)、信号输出器(4)组成的微处理器系统构成。本实用新型结构简单、成本低、可准确、稳定地反映轻型电动车电量状况。
文档编号B60L3/00GK2351320SQ9823610
公开日1999年12月1日 申请日期1998年7月21日 优先权日1998年7月21日
发明者李欣, 杨海文, 马浩, 臧笛 申请人:武汉市青山文海电动车技术开发有限公司