方的紧固板通过连接孔3-3和固定螺栓2-3与拉臂2固定连接。
[0019]所述车厢4的结构参看图3，车厢4的左、右两侧和下底面封闭，前、后两端和上顶面不封闭。车厢4包括支架4-6、车轴4-7和车轮4-1 ο所述支架4-6、气缸4_2、车轴4_7和车轮4_1均设置两套，分别位于左、右两侧。所述车轴4-7水平横向设置，车轮4-1穿装在车轴4-7的外端。所述气缸4-2竖直设置，气缸4-2的缸体固定设置在车轴4-7上。
[0020]所述支架4-6包括一水平布置的横板和一竖直放置的，所述横板和竖板垂直相交，其中横板位于竖板的上部形成倒置的L形。两块支架4-6分别位于左、有两侧纵向平行布置，放置时横板朝向外侧相背设置。所述横板的底面与气缸4-2的活塞杆固定相连，通过活塞杆的伸缩，带动支架4-6上下升降。
[0021]其中一侧支架4-6的竖板的底部垂直连接水平布置的支撑板4-3;另一侧支架4-6的竖板的底部垂直连接水平布置的插板4-4，支撑板4-3与插板4-4均位于竖板上与横板相反的另一侧。所述支撑板4-3远离竖板的一侧中部向内横向开设水平的凹槽，所述凹槽与插板4-4相配装。装载电杆前，先将带插板的一侧支架抽出，如图5所示。将电杆装载到车厢后，再将插板与凹槽配装，支撑板4-3和插板4-4通过垂直板面穿装的多个定位螺栓4-5固定相连。
[0022]支架的竖板的外侧竖直开设滑道4-8，所述滑道4-8与车轴相对应，车轴上设置与滑道4-8相配合的滑块，当支架4-6上下升降时，滑块与滑道4-8相配合，起导向与定位的作用。所述滑道4-8的横截面为燕尾槽状，如图4所示，保证滑动平稳。当到达需要的位置后，竖板与车轴通过横向穿装的螺钉固定。
[0023]本发明的使用过程为:
(I)、将需要运送的电杆5装载到车厢4内:收回活塞杆，使支架降至地面，抽出带插板4-4的一侧的支架，将电杆5放置到支撑板4-3上，然后将插板4-4插入支撑板4-3的凹槽中，穿装定位螺栓4-5将插板4-4与支撑板4-3固定连接。
[0024](2)、紧固电杆:将两套夹紧机构分别套箍住电杆的两端，其它位置可用多套夹紧机构进行加固。
[0025](3)、将电杆5升至运输时的高度:顶出活塞杆，两侧的支架上升，带动电杆5上升。当上升到需要的位置后，在竖板与车轴之间横向穿装螺钉，将支架固定。
[0026](4)、连接牵引车I与运输架:将电杆一端的夹紧机构固定连接拉臂2，再将拉臂2与牵引车I固定连接。
[0027]至此，电杆的转载过程完成，之后通过牵引车I将电杆运送至目标地点。
【主权项】
1.一种电杆装载运输设备，它包括牵引车(I)和运输架，其特征是，所述运输架包括拉臂(2)、夹紧机构(3)和车厢(4)，所述拉臂(2)前端与牵引车(I)相连;拉臂(2)的后端固定连接用于紧固电杆的夹紧机构(3)，所述夹紧机构(3)设置至少两套，分别布置在电杆(5)的两端，所述车厢(4)设置在电杆(5)的中部，车厢(4)架设在底部的两端设置有车轮(4-1)的车轴(4-7)上。2.根据权利要求1所述的一种电杆装载运输设备，其特征是，所述车厢(4)包括支架(4-6)、车轴(4-7)和车轮(4-1)，所述车轴(4-7)和车轮(4-1)均设置两个，车轮(4-1)通过车轴(4-7)设置在车厢(4)的左、右两侧，所述支架(4-6)包括垂直相交成L形的横板和竖板，所述横板位于支架的上部形成倒置的L形，支架(4-6)设置两块，横板朝向外侧相对纵向平行布置于车厢(4)的左、右两侧，其中一侧支架(4-6)的竖板的底部垂直连接水平布置的支撑板(4-3),所述支撑板(4-3)远离支架的一侧中部向内横向开设水平的凹槽;另一侧支架(4-6)的竖板的底部垂直连接水平布置的与凹槽配装的插板(4-4)，所述支撑板(4-3)和插板(4-4)均位于横板的反侧，支撑板(4-3)和插板(4-4)通过垂直板面穿装的定位螺栓(4-5)固定相连。3.根据权利要求2所述的一种电杆装载运输设备，其特征是，所述支架的横板下部固定连接竖直设置的气缸(4-2)的活塞杆，气缸(4-2)的缸体固定设置在车轴(4-7)上。4.根据权利要求3所述的一种电杆装载运输设备，其特征是，所述支架的竖板的外侧竖直开设燕尾槽状的滑道(4-8)，所述车轴与滑道(4-8)相对应的位置设置与滑道(4-8)相配合的滑块。5.根据权利要求1所述的一种电杆装载运输设备，其特征是，所述拉臂(2)包括水平布置垂直相交成T形的第一连接板(2-1)和第二连接板(2-2)，所述第一连接板(2-1)纵向水平布置，第一连接板(2-1)的前端与牵引车(I)相连;第一连接板(2-1)的后端与横向布置的第二连接板(2-2)固定连接，所述第二连接板(2-2)上垂直贯穿设置多个与夹紧机构(3)相连的固定螺栓(2-3)。6.根据权利要求5所述的一种电杆装载运输设备，其特征是，所述夹紧机构(3)包括上、下相互平行水平布置的两块紧固板(3-1)和穿装连接两块紧固板的紧固螺栓(3-2)，紧固板(3-1)上还贯穿设置多个与固定螺栓(2-3)相配合的连接孔(3-3)。7.根据权利要求6所述的一种电杆装载运输设备，其特征是，上方的紧固板的下底面和下方的紧固板的上顶面均设置多个与电杆外圆周相对应的弧形槽。
【专利摘要】本发明提供了一种电杆装载运输设备，它包括牵引车和运输架，所述运输架包括拉臂、夹紧机构和车厢，所述拉臂前端与牵引车相连；拉臂的后端固定连接用于紧固电杆的夹紧机构，所述夹紧机构设置至少两套，分别布置在电杆的两端，所述车厢设置在电杆的中部，车厢架设在底部的两端设置有车轮的车轴上。本发明将需要运送的电杆装载到车厢内，通过夹紧机构套箍住电杆进行加固，防止电杆下滑引发安全事故，减轻了劳动强度，节省了时间，保证工程进度。
【IPC分类】B60P3/00, B60P3/40
【公开号】CN105480142
【申请号】CN201510959929
【发明人】周杰, 梅莎莎, 孙亚红, 刘舰石, 解峰, 金涛
【申请人】国家电网公司, 国网河北省电力公司沧州供电分公司, 国网河北省电力公司
【公开日】2016年4月13日
【申请日】2015年12月21日