简易式电池限位机构的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种电池限位机构的改进，特别是一种简易式电池限位机构。
【背景技术】
[0002]现有电池限位机构大多采用限位销装置来进行限位，不能限制电池的上下、左右、前后方向的移动。为此，我们研发了一种简易式电池限位机构。
【发明内容】
[0003]本发明目的是为了克服现有技术的不足而提供一种简易式电池限位机构。
[0004]为达到上述目的，本发明采用的技术方案是:简易式电池限位机构，包含前车架、蓄电池、电池限位块;所述前车架的后端设有中筋板，中筋板的一侧设有蓄电池;所处蓄电池上方设有电瓶盖，电瓶盖的一端与蓄电池的一侧顶端铰接式连接;所述中筋板的上端对称的设有安装板;所述电池限位块的一端对称的设有限位板，另一端与安装板铰接式连接。
[0005]优选的，所述蓄电池的另一侧正对电池限位块的位置设有异形缺口；所述电池限位块上的限位板正好卡住异形缺口的两侧，防止蓄电池上下、左右、前后移动。
[0006]优选的，所述蓄电池的两侧上方设有起吊孔，以便用起吊工具将蓄电池吊出车体。
[0007]由于上述技术方案的运用，本发明与现有技术相比具有下列优点:
本发明是对现有的电池限位机构进行优化，在车体上设置了电池限位块，通过旋转电池限位块对蓄电池进行上下、左右、前后方向限位，结构简单，操作方便。
【附图说明】
[0008]下面结合附图对本发明技术方案作进一步说明:
附图1为本发明所述的简易式电池限位机构的装配示意图；
附图2为本发明所述的电池限位块的立体图。
[0009]附图3为本发明所述的电池限位块和电池的工作示意图。
[0010]其中:1、前车架;2、蓄电池;3、起吊孔;4、电瓶盖;5、电池限位块;6、安装板;7、中筋板;8、限位板。
【具体实施方式】
[0011 ]下面结合附图及具体实施例对本发明作进一步的详细说明。
[0012]附图1-3为本发明所述的简易式电池限位机构，包含前车架1、蓄电池2、电池限位块5;所述前车架I的后端设有中筋板7，中筋板7的一侧设有蓄电池2;所处蓄电池2的上方设有电瓶盖4，电瓶盖4的一端与蓄电池2的一侧顶端铰接式连接;所述中筋板7的上端对称的设有安装板6;所述电池限位块5的一端对称的设有限位板8，另一端与安装板6铰接式连接；所述蓄电池2的另一侧正对电池限位块5的位置设有异形缺口；所述蓄电池2的两侧上方设有起吊孔3，以便用起吊工具将蓄电池2吊出前车架I。
[0013]需要对蓄电池2进行限位时，只需将电池限位块5翻转90度，此时电池限位块5上的限位板8正好卡住异形缺口的两侧，可防止蓄电池2上下、左右、前后方向的移动。
[0014]本发明是对现有的电池限位机构进行优化，在车体上设置了电池限位块，通过旋转电池限位块对蓄电池进行上下、左右、前后方向限位，结构简单，操作方便。
[0015]上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本发明的内容并加以实施，并不能以此限制本发明的保护范围，凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本发明的保护范围内。
【主权项】
1.简易式电池限位机构，其特征在于:包含前车架、蓄电池、电池限位块;所述前车架的后端设有中筋板，中筋板的一侧设有蓄电池;所处蓄电池上方设有电瓶盖，电瓶盖的一端与蓄电池的一侧顶端铰接式连接;所述中筋板的上端对称的设有安装板;所述电池限位块的一端对称的设有限位板，另一端与安装板铰接式连接。2.根据权利要求1所述的简易式电池限位机构，其特征在于:所述蓄电池的另一侧正对电池限位块的位置设有异形缺口；所述电池限位块上的限位板正好卡住异形缺口的两侧，防止蓄电池上下、左右、前后移动。3.根据权利要求1所述的简易式电池限位机构，其特征在于:所述蓄电池的两侧上方设有起吊孔，以便用起吊工具将蓄电池吊出车体。
【专利摘要】本发明公开了一种简易式电池限位机构，包含前车架、蓄电池、电池限位块；所述前车架的后端设有中筋板，中筋板的一侧设有蓄电池；所处蓄电池上方设有电瓶盖，电瓶盖的一端与蓄电池的一侧顶端铰接式连接；所述中筋板的上端对称的设有安装板；所述电池限位块的一端对称的设有限位板，另一端与安装板铰接式连接；本发明所述的简易式电池限位机构通过旋转电池限位块对蓄电池进行上下、左右、前后方向限位，结构简单，操作方便。
【IPC分类】B60K1/04
【公开号】CN105501042
【申请号】CN201510976111
【发明人】程雷
【申请人】苏州先锋物流装备科技有限公司
【公开日】2016年4月20日
【申请日】2015年12月23日