沙袋基座13放在仪表箱21上。
[0048]该侧视镜能被调整到最佳位使驾驶员通过侧视镜看到侧视盲点区。
[0049]实施例3
请参阅图9，10和11。车用内置式侧视盲点镜20包括一个纸板粘合带基座18，可弯曲的金属软管杆17和侧视镜16。纸板粘合带基座18的背部有胶带19。
[0050]该反射镜16被固定在可弯曲的金属软管杆17，可弯曲的金属软管杆17的另一端被固定在纸板粘合带基座18上，车用内置式侧视盲点镜20被粘贴在仪表箱21上或侧门22上。
[0051]该侧视镜能被调整到最佳位使驾驶员通过侧视镜看到侧视盲点区。
[0052]请参阅图12和13。车用内置式侧视盲点镜22包括硅胶垫基座25，可弯曲球关节镜杆24和侧视镜23。硅胶垫基座25具有硅胶垫27，这个产品在市场上有出售。
[0053]侦U视镜23被固定在可弯曲球关节镜杆24上，可弯曲球关节镜杆24的另一端被固定在硅胶垫基座25上，硅胶垫基座25粘贴在仪表箱21上。
[0054]该侧视镜能被调整到最佳位使驾驶员通过侧视镜看到侧视盲点区。
[0055]实施例4
请参阅图14，15和16。车用内置式侧视盲点镜30包括一个手柄基座31，可弯曲的金属软管杆32和侧视镜33。
[0056]在一些小型车和更大的卡车驾驶座旁边有固定的把手。这种固有的把手可以用作为内置式侧视盲点镜的手柄基座31。金属丝32被固定在侧视镜33的背面上。该金属线32缠绕在手柄31上将侧视镜33固定在手柄上。该侧视镜能被调整到最佳位置使驾驶员通过侧视镜看到侧视盲点区。
[0057]该金属丝32能用可弯曲球关节镜杆3或可弯曲镜杆所替代。
[0058]该手柄基座31能和汽车壁分开，请参阅图15。手柄31有两端面，端面上有粘胶垫34。手柄31通过粘胶垫34能被固定在汽车壁上。
[0059]请参阅图16，金属丝被粘结剂35粘结在侧视镜33的背面。也可用其它的方法，像机械的方法将可弯曲的金属杆固定在侧视镜33的背面。
[0060]
实施例5
请参阅图17至27。车用内置式侧视盲点镜包括多腿支承装置。多腿支承装置具有三个腿而组成三脚架。其优点在于，三脚架支承装置具有三脚架结构，该三脚架结构的三个腿由半实心的金属线制成，金属线是柔性的，其在弯曲之后能够保持弯曲的形状。因此，三脚架支承装置能可靠地将内置式侧视镜固定在小车内表面的任何地方上，并让侧视镜可被调整到最佳位置，以观察到侧视盲点。带有三脚架支承装置的该内置式侧视盲点镜可方便地用于任何车辆并获得很好的效果。
[0061]参照图17，带有三脚架支承装置40的内置式侧视盲点镜包括侧视镜41。
[0062]连接座42通过胶合或机械方法固定在侧视镜41的背面上。
[0063]颈部43与支承装置40相连接，颈部43由半实心的金属线制成，这意味着金属线是柔性的并能够在弯曲之后保持完全的形状(该定义用于下文中的所有描述)。
[0064]三个腿44由半实心的金属线制成，腿44的端部连接在一起并与颈部43的端部相连接，三个腿44可分开而构成三脚架。颈部和腿部用金属线制成，诸如铜线、铁质线、钢质线或带有塑料涂层的金属线。
[0065]诸腿的各端具有粘结部件45，用来将三个腿固定在小车内表面的某个地方上。该粘结部件是腿的弯曲端部分，用来将三脚架粘结在小车内表面的某个地方上(见图18)。粘结部件45是用来将三个腿粘结在小车内表面的某个地方上的胶纸或粘结塑料膜片46。还参照图21，粘结部件是将三个腿吸附在小车内表面的某个地方上的吸盘47。还可参照图20，粘结部件是硬纸板48、胶纸或粘结塑料膜片46，它们将三个腿44粘结在硬纸板48上，然后，再将硬纸板48粘结在小车49的内表面的某个地方上。
[0066]参照图18和19，两个腿之间的交角可固定在O度至180度之间，使得三脚架支承装置能够固定在不同车的内表面的某个地方上。每个腿(诸如腿A、腿B)可弯曲而缩短腿两个端部之间的距离，以将三脚架支承装置固定在不同车的内表面的任何地方上。
[0067]参照图19，颈部可弯曲或可扭转，以将侧视镜调整到最佳位置便于观察侧视盲点。
[0068]参照图22和23，连接座是用金属线或金属片50制成的框架51。
[0069]参照图28和29，多腿支承装置具有两个或四个腿。
[0070]参照图24、25、26和27，三脚架支承装置固定在AC通气窗52或仪表盘53或门54或前窗玻璃57上，或固定在空气排气安装件56或驾驶员旁边的小车的A形柱55上。
【主权项】
1.一种车用内置式侧视盲点镜包括: 侧视镜； 多腿支承装置，其由以下构成: 连接座，其用来固定带有多腿支承装置的侧视镜， 由半实心金属线制成的颈部，其与连接座相连接， 由半实心金属线制成的多个腿，诸腿的端部连接在一起并与颈部相连接， 所述半实心的金属线意味着金属线是柔性的，且在弯曲之后能够保持弯曲的形状； 粘结部件，其用来将多个腿固定在小车内表面的某个地方上。2.如权利要求1所述的内置式侧视镜，其特征在于，所述粘结部件是用于将多个腿粘结在小车内表面的某个地方上的胶纸或粘结塑料膜片。3.如权利要求1所述的内置式侧视镜，其特征在于，所述粘结部分是硬纸板、胶纸或粘结塑料膜片，它们将多个腿粘结在硬纸板上，然后，再将硬纸板粘结在小车的内表面的某个地方上。4.如权利要求1所述的内置式侧视镜，其特征在于，所述粘结部件是将多个腿吸附在小车内表面的某个地方上的吸盘。5.如权利要求1所述的内置式侧视镜，其特征在于，所述粘结部件是腿的弯曲端部分，其通过胶纸或粘结塑料膜片粘结在小车内表面的某个地方上。6.如权利要求1所述的内置式侧视镜，其特征在于，所述多个腿和颈部是具有塑料涂层的金属线。7.如权利要求1所述的内置式侧视镜，其特征在于，所述连接座是用金属线或金属片制成的框架。8.如权利要求1所述的内置式侧视镜，其特征在于，两个腿之间的交角固定在O度至180度之间，使得多腿支承装置能够固定在不同车的内表面的任何地方上。9.如权利要求1所述的内置式侧视镜，其特征在于，每个腿可弯曲而缩短腿两个端部之间的距离，以将多腿支承装置固定在不同车的内表面的任何地方上。10.如权利要求1所述的内置式侧视镜，其特征在于，所述颈部可弯曲或可扭转，以将侧视镜调整到最佳位置便于观察侧视盲点。11.如权利要求1所述的内置式侧视镜，其特征在于，所述多腿支承装置具有两个或或三个或四个腿。12.如权利要求1所述的内置式侧视镜，其特征在于，所述多腿支承装置固定在AC通气窗或仪表盘或门或前窗玻璃上，或固定在驾驶员旁边的小车的A形柱或空气排气安装件上。
【专利摘要】一种车用的带有多腿支承装置的内置式侧视盲点镜。该侧视镜包括：侧视镜；多腿支承装置，其由以下构成：用来固定带有多腿支承装置的侧视镜的连接座；由半实心金属线制成的颈部；由半实心金属线制成的多个腿，诸腿的端部与颈部相连接；用来将多个腿固定在小车内表面的某个地方上的粘结部件；所述半实心的金属线意味着金属线是柔性的，且在弯曲之后能够保持弯曲的形状。带有多腿支承装置的该内置式侧视盲点镜可方便地用于任何车辆并获得很好的侧视盲点的效果。
【IPC分类】B60R1/00
【公开号】CN105501117
【申请号】CN201510650647
【发明人】钱自德, 陆乐群, 钱本余
【申请人】钱自德, 陆乐群, 钱本余
【公开日】2016年4月20日
【申请日】2015年10月10日