一种公车座椅的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及公共交通设备领域，特别涉及一种公车座椅。
【背景技术】
[0002]公车是现代社会中必不可少的交通运输装置，现有的公车上座椅的布局较紧凑，特别是公车后方的座椅，并排设置，里侧的座椅的常常无人坐，资源浪费，并且坐里侧座位的乘客，上下车也不是很方便。
【发明内容】
[0003]本发明要解决的技术问题是提供一种可以左右滑动的公车座椅，以解决现有技术中导致的上述多项缺陷。
[0004]为解决上述问题，本发明提供一种公车座椅，包括设置在公车内的座椅本体，所述公车上设有滑槽，座椅的底部设有滑轮，滑轮沿滑槽滑动连接。
[0005]优选的，所述滑槽上设有卡位器。
[0006]优选的，所述两相邻卡位器之间的距离为两个座椅的宽度。
[0007]优选的，所述滑槽沿公车平行设置。
[0008]采用以上技术方案的有益效果是:本发明结构的公车座椅，座椅可以沿着滑槽滑动，滑槽上设置有卡位器，通过卡位器来限定座椅滑动的行程，通过座椅的移动，方便乘客乘坐，提高资源利用，防止公车内空间的浪费。
【附图说明】
[0009]图1是本发明一种公车座椅的结构示意图。
[0010]其中，I—座椅、2—滑槽、3—卡位器、4—滑轮。
【具体实施方式】
[0011]下面结合附图对本发明作进一步说明。
[0012]图1出示本发明的【具体实施方式】:该公车座椅，包括设置在公车内的座椅I本体，公车上设有滑槽2，座椅I的底部设有滑轮4，滑轮4沿滑槽2滑动连接，滑槽2上设有卡位器3，两相邻卡位器3之间的距离为两个座椅I的宽度，滑槽2沿公车平行设置。
[0013]本发明结构的公车座椅，座椅I可以沿着滑槽2滑动，滑槽2上设置有卡位器3，通过卡位器3来限定座椅I滑动的行程，通过座椅I的移动，方便乘客乘坐，提高资源利用，防止公车内空间的浪费。
[0014]以上仅为本发明的实施方式，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构，直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理在本发明的专利保护范围之内。
【主权项】
1.一种公车座椅，包括设置在公车内的座椅本体，其特征在于:所述公车上设有滑槽，座椅的底部设有滑轮，滑轮沿滑槽滑动连接。2.根据权利要求1所述的水杯，其特征在于:所述滑槽上设有卡位器。3.根据权利要求1或2所述的水杯，其特征在于:所述两相邻卡位器之间的距离为两个座椅的宽度。4.根据权利要求3所述的水杯，其特征在于:所述滑槽沿公车平行设置。
【专利摘要】本发明公开了一种公车座椅，该公车座椅包括设置在公车内的座椅本体，公车上设有滑槽，座椅的底部设有滑轮，滑轮沿滑槽滑动连接，座椅可以沿着滑槽左右滑动，方便乘客乘坐，提高座椅的利用率。
【IPC分类】B60N2/06
【公开号】CN105539210
【申请号】CN201410607201
【发明人】不公告发明人
【申请人】南宁市浩发科技有限公司
【公开日】2016年5月4日
【申请日】2014年11月3日