轮胎监测装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种监测系统，特别是指一种用于监测轮胎状态并能有效省电的轮胎监测装置。
【背景技术】
[0002]车辆在行进的过程中，若轮胎压力不足，容易导致轮胎在行进的过程中变形，导致轮胎与地面接触面积增加，增加轮胎的磨损，进而缩短轮胎寿命与提高爆胎几率，且轮胎与地面接触面积增加进而使得摩擦力也增加，同时增加了油耗。另外，若轮胎压力过高，又会导致轮胎抓地力降低，此时容易造成车辆打滑，因此轮胎内部的压力为行车安全中相当重要的一环。
[0003]当然，除了胎压会影响汽车的状态外，轮胎的温度亦会影响汽车，汽车轮胎温度越高，轮胎的强度会相对越低，移动时轮胎的变形越大，同时轮胎磨损以及油耗量也随之增加。
[0004]因此目前市面出现了一种胎压检测系统(Tire Pressure Monitoring System,TPMS)，其作为轮胎状态的检测系统，使驾驶者能够适时得知胎压及温度，以利于保持足够的胎压与温度，以预防爆胎事故，提高驾驶汽车的安全性，并延长轮胎的使用寿命。
[0005]但目前市售的胎压监测系统多利用重力传感器(g-sensor)感应到车子启动，使胎压监测系统开始传递胎压信号。其中重力传感器包括两片带电板，一片固定在芯片上，另一片则通过一弹簧连接在一板子上，当有加速度产生时，弹簧连接的那一片带电板就会靠近或离开固定在芯片上的带电板，以产生不同的电容值，藉此感测到重力的产生。但重力传感器的缺点在于，在使用的过程中，弹簧可能因为忽然而来的重力加速度而断裂，或者两片带电板很有可能在晃动的过程中互相吸引而黏接(sticking)，使两片带电板无法被分开，导致重力传感器失效，轮胎监测系统就无法传递信号，或是会一直持续不断地传递信号，此时就会增加轮胎监测系统以及电能的耗损，缩短使用寿命。
[0006]有鉴于此，本发明遂针对上述现有技术的不足提出一种轮胎监测装置，以有效克服上述问题。
【发明内容】
[0007]本发明的主要目的在于提供一种轮胎监测装置，其利用胎压值的变化量或轮胎温度的变化启动传输装置，可减少设置用于启动传输装置的额外装置，且能避免组件耗损进而增加维修成本或影响到轮胎监测装置的传输。
[0008]本发明的另一目的在于提供一种轮胎监测装置，其仅于车辆行进时启动传输装置，能有效节省电能以及减少电池重复充电与放电，以延长电池的使用寿命。
[0009]为了达到上述目的，本发明提供了一种轮胎监测装置，其可装设于一车辆的至少一轮胎上，其中轮胎监测装置包括:一胎压传感器，用于感测轮胎的胎压值并根据胎压值产生一胎压信号;一温度传感器，用于感测轮胎的温度并根据温度值产生一温度信号;一控制器，电性连接胎压传感器以及温度传感器，以接收胎压传感器的胎压信号与温度传感器的温度信号，当控制器根据胎压信号判断轮胎的胎压值持续变化一预设时间或根据温度信号判断温度值的变化值超过一预设变化值时，控制器则产生一传输控制信号;一无线传输器，其电性连接控制器，以接收传输控制信号，无线传输器根据传输控制信号将胎压信号和温度信号无线传输至外部。
[0010]在本发明的一实施例中，该控制器判断该轮胎的该胎压值停止变化持续该预设时间后，该控制器停止产生该传输控制信号至该无线传输器，使该无线传输器停止或降低传输该胎压信号的次数。
[0011]在本发明的一实施例中，该控制器判断该轮胎的该温度值下降幅度超过该预设变化值后，该控制器停止产生该传输控制信号至该无线传输器，使该无线传输器停止或降低传输该温度信号的次数。
[0012]在本发明的一实施例中，轮胎监测装置还包括一终端机，该终端机具有一显示屏幕，该终端机接收该胎压信号以及该温度信号，并于该显示屏幕显示该胎压值以及该温度值。
[0013]在本发明的一实施例中，该终端机为智能手机或车用计算机。
[0014]在本发明的一实施例中，该无线传输器为射频传输器或蓝牙传输器。
[0015]在本发明的一实施例中，轮胎监测装置还包括一供电器，该供电器电性连接胎压传感器、温度传感器、控制器和无线传输器。
[0016]在本发明的一实施例中，轮胎监测装置还包括一电压传感器，该电压传感器电性连接该供电器，以监测该供电器内部剩余的电能。
[0017]在本发明的一实施例中:
[0018]当该控制器根据该胎压信号判断该胎压值持续变化时间超过该预设时间，同时根据该温度信号判断该温度值的变化值超过该预设变化值时，该控制器产生一传递控制信号至该无线传输器，以将该胎压信号与该温度信号无线传送至外部；
[0019]当该控制器根据该胎压信号判断该胎压值停止变化该预设时间，同时根据该温度信号判断该温度值的下降幅度超过该预设变化值后，该控制器停止产生该传递控制信号至该无线传输器，使该无线传输器停止或降低传输该胎压信号以及该温度信号的次数。
[0020]下面通过具体实施例详加说明，当更容易了解本发明的目的、技术内容、特点及其所达成的功效。
【附图说明】
[0021]图1为本发明的使用状态不意图；
[0022]图2为本发明的装置方块图；
[0023]图3为本发明的胎压值变化示意图；
[0024]图4为本发明的温度值变化示意图。
[0025]附图标记说明:1-轮胎监测装置;10-胎压传感器;12-控制器;14-无线传输器；16-温度传感器;18-供电器;20-电压传感器;30-终端机;40-车辆;42-轮胎。
【具体实施方式】
[0026]如图1所示，本发明提供的轮胎监测装置I可设置于一车辆40的轮胎42上，本实施例举例车辆40的每一轮胎42上皆设有一轮胎监测装置I，以供监测每一轮胎42的状态。
[0027]如图1与图2所示，以详细说明轮胎监测装置I的结构，如图2所示，每一轮胎监测装置I包括一胎压传感器10，设置于轮胎42的吹嘴口，以根据气体的压力对胎压传感器10施压，藉此感测轮胎42的胎压值而产生一胎压信号；一温度传感器16感测轮胎42的温度值并根据温度值产生一温度信号;一控制器12电性连接胎压传感器10以及温度传感器16，本实施例举例预定每30秒接收一次胎压传感器10产生的胎压信号，使控制器12根据胎压信号判断轮胎42的胎压值持续变换一预定时间后，本实施例举例预定时间为120秒，产生一传输控制信号；一无线传输器14电性连接控制器12，使控制器12传递传输控制信号至无线传输器14中，其中无线传输器14可为300?455MHz的射频传输器或为蓝牙传输器，无线传输器14可根据传输信号将胎压信号和温度信号以无线的方式传递至一终端机30中，本实施例举例当无线传输器14接收到控制器12传递的传输控制信号时，会每隔30秒将胎压信号和温度信号传递至终端机30中，其中终端机30可为智能手机或车用计算机，本实施例举例终端机30为智能手机，终端机30接收无线传输器14传递的信号后，于终端机30的显示屏幕上显示胎压值，以提供驾驶参照目前轮胎42的各项信息。
[0028]控制器12可判断轮胎42的胎压值停止持续变化持续一预设时间，本实施例举例预设时间为300秒，控制器12则停止产生传输控制信号至无线传输器14，使无线传输器14停止或降低传输胎压信号和温度信号的次数，降低传输胎压信号和温度信号的次数，例如，每隔500秒才传输一次胎压信号和温度信号，可避免无线传输器14高周期的传输信号导致的电能耗损。
[0029]本实施例除了上述可通过胎压值的变化启动无线传输器14之外，还可通过温度值的变化启动无线传输器14传递信号，其中温度传感器16可感测轮胎42的温度值，从而产生一温度信号至控制器12，控制器12则根据温度信号判断轮胎42温度值的变化值，若温度值的变化超过一预设变化值后，本实施例举例预设变化值为摄氏5度，控制器12亦产生传输控制信号，使无线传输器14可根据传输控制信号将胎压信号和温度信号传送至终端机30中，以于终端机30的显示屏幕上显示轮胎42的信息。
[0030]当然控制器12可判