一种拖挂式房车车体改装结构的制作方法
【专利摘要】本发明公开了一种拖挂式房车车体改装结构，包括车身，在车身下端设置了车轮，在车身侧壁上设置了车门，在车门下端设置了车门踏板，在车身顶部平铺设置了合金顶板，在合金顶板上设置了座椅，在车身顶部合金顶板上设置了两个车顶支撑柱，在两个车顶支撑柱上端连接设置了遮阳板，本发明一种拖挂式房车车体改装结构，结构设计紧凑，能够有效利用汽车底盘的支撑空间，拓展方便。
【专利说明】
一种拖挂式房车车体改装结构
技术领域
[0001]本发明涉及房车领域，特别是涉及一种拖挂式房车车体改装结构。【背景技术】
[0002]随着社会的发展和经济的进步，房车行业发展迅速，节假日家人，同学共同出游作为一种崭新的消费模式越来越普及，现在新的房车是一笔不少的费用，随着汽车的普及，对汽车车厢进行改装，然后加上货车车头，就能拼装成一辆新的改装房车，价格低廉，能使得二手车充分利用，搞活了经济，房车毕竟使用在汽车底盘上，长度在10米内，宽度在4米内， 空间有限，为此，本发明提供了一种拖挂式房车车体改装结构，能够有效拓展房车内的空间，使得房车体积拓展后是原来体积的3倍，并且，能够娱乐，休闲，工作，生活功能集中为一体。
【发明内容】
[0003]本发明主要解决的技术问题是提供一种拖挂式房车车体改装结构，组装方便，车厢空间体积拓展容易，并且造价低，适合野外出游，探险。
[0004]所述的一种拖挂式房车车体改装结构，包括车身，车身为长方体结构形式，采用4 个合金钢立柱制作，在4个合金钢立柱之间连接设置了不锈钢板材，在车身的前端通过牵引杆连接了车头，并且在车头和车身之间设置了缓冲层，缓冲层用于提高房车前进过程中的安全系数。
[0005]在车身下端设置了车轮，车轮上设置了车厢底板结构，车厢底板为长方体合金钢板，在车厢底板上设置了导轨，通过导轨连接设置了推拉后车厢，推拉后车厢能够在车厢底板上的导轨移动，从而扩大车厢的体积，进一步拓展了车厢内的使用空间。
[0006]—种优选技术方案，所述的推拉后车厢下端设置了导轮，在导轮上连接了电动机装置，通过电动机采用机械力实现推拉后车厢的移动。
[0007]在车身侧壁上设置了车门，在车门下端设置了车门踏板，车门实现使用者的进出， 在车身顶端设置了车窗，车窗作为通风和观察窗体使用，并且车窗实现了车内保温，遮避阳光，防蚊虫目的。
[0008]在车身顶部平铺设置了合金顶板，在合金顶板上设置了座椅，座椅供使用者休息使用。在车身顶部合金顶板上设置了两个车顶支撑柱，车顶支撑柱采用液压油缸结构，车顶支撑柱高度能够调整，在两个车顶支撑柱上端连接设置了遮阳板，并且在遮阳板上固定设置了遮阳板卡头，通过这样板卡头和折阳板能够把食品，药品，米面等物品放入折阳板上， 进一步增大了空间，完善了远行需求。
[0009]为了方便使用者进入合金顶板上，在车身上固定设置了爬梯，通过爬梯使用者轻松进入到车身顶部。
[0010]为了进一步增强推拉后车厢使用中的平稳，在推拉后车厢顶部和遮阳板之间连接设置了牵引绳，提高推拉后车厢的平稳。
[0011]本发明的有益效果是:本发明一种拖挂式房车车体改装结构，结构设计紧凑，能够有效利用汽车底盘的支撑空间，拓展方便，并且所述的改装结构造价低，能够满足广大消费群体的要求。【附图说明】
[0012]图1是本发明一种拖挂式房车车体改装结构的示意图；附图中各部件的标记如下:1为车头，2为车轮，3为车身，4为推拉后车厢，5为车门，6为车窗，7为座椅，8为车顶支撑柱，9为遮阳板，10为遮阳板卡头，11为爬梯，12为牵引绳，13为牵引杆，14为缓冲层。【具体实施方式】[〇〇13]下面结合附图对本发明的较佳实施例进行详细阐述，以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。[0〇14]请参阅图1，本发明实施例包括:所述的一种拖挂式房车车体改装结构，包括车身，车身为长方体结构形式，采用4个合金钢立柱制作，在4个合金钢立柱之间连接设置了不锈钢板材，在车身的前端通过牵引杆连接了车头，并且在车头和车身之间设置了缓冲层，缓冲层用于提高房车前进过程中的安全系数。
[0015]在车身下端设置了车轮，车轮上设置了车厢底板结构，车厢底板为长方体合金钢板，在车厢底板上设置了导轨，通过导轨连接设置了推拉后车厢，推拉后车厢能够在车厢底板上的导轨移动，从而扩大车厢的体积，进一步拓展了车厢内的使用空间。
[0016]—种优选技术方案，所述的推拉后车厢下端设置了导轮，在导轮上连接了电动机装置，通过电动机采用机械力实现推拉后车厢的移动。
[0017]在车身侦幢上设置了车门，在车门下端设置了车门踏板，车门实现使用者的进出， 在车身顶端设置了车窗，车窗作为通风和观察窗体使用，并且车窗实现了车内保温，遮避阳光，防蚊虫目的。
[0018]在车身顶部平铺设置了合金顶板，在合金顶板上设置了座椅，座椅供使用者休息使用。在车身顶部合金顶板上设置了两个车顶支撑柱，车顶支撑柱采用液压油缸结构，车顶支撑柱高度能够调整，在两个车顶支撑柱上端连接设置了遮阳板，并且在遮阳板上固定设置了遮阳板卡头，通过这样板卡头和折阳板能够把食品，药品，米面等物品放入折阳板上， 进一步增大了空间，完善了远行需求。
[0019]为了方便使用者进入合金顶板上，在车身上固定设置了爬梯，通过爬梯使用者轻松进入到车身顶部。
[0020]为了进一步增强推拉后车厢使用中的平稳，在推拉后车厢顶部和遮阳板之间连接设置了牵引绳，提高推拉后车厢的平稳。
[0021]以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。
【主权项】
1.一种拖挂式房车车体改装结构，其特征在于，包括:车身，车身为长方体结构形式，采 用4个合金钢立柱制作，在4个合金钢立柱之间连接设置了不锈钢板材，在车身的前端通过 牵引杆连接了车头，并且在车头和车身之间设置了缓冲层，在车身下端设置了车轮，车轮上 设置了车厢底板结构，车厢底板为长方体合金钢板，在车厢底板上设置了导轨，通过导轨连 接设置了推拉后车厢，推拉后车厢能够在车厢底板上的导轨移动，在车身侧壁上设置了车 门，在车门下端设置了车门踏板，在车身顶端设置了车窗，在车身顶部平铺设置了合金顶 板，在合金顶板上设置了座椅，在车身顶部合金顶板上设置了两个车顶支撑柱，车顶支撑柱 采用液压油缸结构，在两个车顶支撑柱上端连接设置了遮阳板，并且在遮阳板上固定设置 了遮阳板卡头，为了方便使用者进入合金顶板上，在车身上固定设置了爬梯。2.根据权利要求1所述的一种拖挂式房车车体改装结构，其特征在于，推拉后车厢下端 设置了导轮，在导轮上连接了电动机装置。3.根据权利要求1所述的一种拖挂式房车车体改装结构，其特征在于，在推拉后车厢顶 部和遮阳板之间连接设置了牵引绳。
【文档编号】B60P3/35GK105966300SQ201610342248
【公开日】2016年9月28日
【申请日】2016年5月23日
【发明人】吴金星
【申请人】太仓东泰精密机械有限公司