一种房车后车厢结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉房车加工领域，其具体涉及一种房车后车厢结构。
【背景技术】
[0002]目前，皮卡车是一种采用轿车车头和驾驶室，同时带有敞开式货车车厢的车型，后部空间较大，如果能在后部敞开式货车车厢位置将空间封死，进行改装，那么对空间完全利用会有房车的效果，本实用新型就是这对皮卡进行改进的车厢结构。
【发明内容】
[0003]针对上述问题，本实用新型的目的是提出一种房车后车厢结构。
[0004]本实用新型由于采取以上技术方案，其具有以下优点:
[0005]本实用新型一种房车后车厢结构通过整体车厢与皮卡车的敞开式货车车厢进行连接固定，将皮卡车内部空间完全利用，不但造型美观，车内空间大，而且成本远远低于现有房车成车。
【附图说明】
[0006]图1是本实用新型一种房车后车厢结构的侧视开启结构示意图。
[0007]图2是本实用新型一种房车后车厢结构的侧视结构示意图。
[0008]图3是本实用新型一种房车后车厢结构的后视结构示意图。
[0009]图4是本实用新型一种房车后车厢结构的俯视结构示意图。
【具体实施方式】
[0010]下面结合附图和实施例对本实用新型进行详细的描述。
[0011]如图1、图2、图3和图4所示，为本实用新型一种房车后车厢结构，设有一车厢本体1，所述车厢本体1顶部通过活页2和一液压撑杆3与一活动顶盖4枢接，所述活动顶盖4与车厢本体1之间还设有一用于遮挡活动顶盖4开启后空隙的防水布帐篷5。
[0012]如图1和图2所示，所述防水布帐篷5上还开设有一帐篷开窗6，所述车厢本体1侧面还设有一房车窗7。
[0013]如图3所示，所述车厢本体1后部设有一车厢门8，所述车厢门8通过合页11与车厢本体1枢接，所述车厢门8中部还设有一后部房车窗9，所述房车窗9底部设有一凸出结构10。
[0014]本实用新型一种房车后车厢结构通过整体车厢与皮卡车的敞开式货车车厢进行连接固定，将皮卡车内部空间完全利用，不但造型美观，车内空间大，而且成本远远低于现有房车成车。
[0015]本实用新型仅以上述实施例进行说明，各部件的结构、设置位置、及其连接都是可以有所变化的，在本实用新型技术方案的基础上，凡根据本实用新型原理对个别部件进行的改进和等同变换，均不应排除在本实用新型的保护范围之外。
【主权项】
1.一种房车后车厢结构，其特征在于:设有一车厢本体，所述车厢本体顶部通过活页和一液压撑杆与一活动顶盖枢接，所述活动顶盖与车厢本体之间还设有一用于遮挡活动顶盖开启后空隙的防水布帐篷。2.如权利要求1所述的一种房车后车厢结构，其特征在于:所述防水布帐篷上还开设有一帐篷开窗，所述车厢本体侧面还设有一房车窗。3.如权利要求1所述的一种房车后车厢结构，其特征在于:所述车厢本体后部设有一车厢门，所述车厢门通过合页与车厢本体枢接，所述车厢门中部还设有一后部房车窗，所述房车窗底部设有一凸出结构。
【专利摘要】本实用新型一种房车后车厢结构，设有一车厢本体，所述车厢本体顶部通过活页和一液压撑杆与一活动顶盖枢接，所述活动顶盖与车厢本体之间还设有一用于遮挡活动顶盖开启后空隙的防水布帐篷。本实用新型一种房车后车厢结构通过整体车厢与皮卡车的敞开式货车车厢进行连接固定，将皮卡车内部空间完全利用，不但造型美观，车内空间大，而且成本远远低于现有房车成车。
【IPC分类】B60P3/32
【公开号】CN205059392
【申请号】CN201520757980
【发明人】龚光强
【申请人】龚光强
【公开日】2016年3月2日
【申请日】2015年9月24日