一种汽车配件控制器的启动方法及应用其的加热雨刮控制器的制造方法
【专利摘要】本发明公开了一种汽车配件控制器的启动方法，该控制器包括有至少第一级控制，当检测到汽车启动后，第一级控制启动使控制器进入待机状态准备执行设定的动作，该启动方法通过检测汽车启动后而启动第一级控制使控制器进入待机状态，实现了控制器启动的自动化控制，无需用户分心去操作，减少了操作步骤，提高了用户的使用便利性；本发明还公开了一种应用上述启动方法的加热雨刮控制器，其可以实现加热雨刮的自动化控制，大大提高了使用的便利性，具有很好的实用。
【专利说明】
一种汽车配件控制器的启动方法及应用其的加热雨刮控制器
技术领域
[0001]本发明涉及汽车配件控制领域，尤其是一种汽车配件控制器的启动方法及应用其的加热雨刮控制器。
【背景技术】
[0002]随着人们生活水平的不断提高，汽车已经逐步走进普通家庭，成为人们的代步工具。汽车上通常安装有很多的配件，其一般采用独立的控制器进行控制，然而此类控制器其启动方法通常采用手动控制，操作步骤比较繁杂，尤其是用户正在开车的时候，需要分心去操控，使用体验比较差。
【发明内容】
[0003]为了克服现有技术的不足，本发明提供一种汽车配件控制器的启动方法及应用其的加热雨刮控制器，其具有启动方法简单、可以实现自动控制的特点。
[0004]本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种汽车配件控制器的启动方法，所述控制器包括有至少第一级控制，当检测到汽车启动后，所述第一级控制启动使控制器进入待机状态准备执行设定的动作。
[0005]作为上述技术方案的改进，所述检测汽车启动，其检测步骤为:当检测到汽车蓄电池电压有显著上升，则判断汽车已启动，第一级控制启动。
[0006]作为上述技术方案的进一步改进，所述检测汽车启动，其检测步骤为:当检测到发动机产生明显的震动，则判断汽车已启动，第一级控制启动。
[0007]进一步，所述检测汽车启动，其检测步骤为:当检测到发动机运动转轮有转动，则判断汽车已启动，第一级控制启动。
[0008]进一步，所述检测汽车启动，其检测步骤为:当检测到车大灯已开启，则判断汽车已启动，第一级控制启动。
[0009]进一步，所述检测汽车启动，其检测步骤为:当检测到高压线圈有明显的磁电信号，则判断汽车已启动，第一级控制启动。
[0010]进一步，所述检测汽车启动，其检测步骤为:当检测到发电机输出电压并带有交流成分，则判断汽车已启动，第一级控制启动。
[0011 ]进一步，所述检测汽车启动，其检测步骤为:当检测到ACC线通电，则判断汽车已启动，第一级控制启动。
[0012]—种加热雨刮控制器，其应用上述的启动方法，其还包括有第二级控制，第一级控制启动后，当车外温度降低至设定温度时所述第二级控制启动使雨刮加热丝开始加热，并保持恒温。
[0013]本发明的有益效果是:本发明的一种汽车配件控制器的启动方法，该控制器包括有至少第一级控制，当检测到汽车启动后，第一级控制启动使控制器进入待机状态准备执行设定的动作，该启动方法通过检测汽车启动后而启动第一级控制使控制器进入待机状态，实现了控制器启动的自动化控制，无需用户分心去操作，减少了操作步骤，提高了用户的使用便利性;本发明提供的一种加热雨刮控制器，可以实现加热雨刮的自动化控制，大大提高了使用的便利性，具有很好的实用性。
【附图说明】
[0014]下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明。
[0015]图1是本发明的流程不意图。
【具体实施方式】
[0016]参照图1，本发明的一种汽车配件控制器的启动方法，该控制器包括有至少第一级控制，当检测到汽车启动后，第一级控制启动使控制器进入待机状态准备执行设定的动作。
[0017]具体的，检测汽车启动可以通过以下几种方式实现:当检测到汽车蓄电池电压有显著上升，则判断汽车已启动，第一级控制启动；当检测到发动机产生明显的震动，则判断汽车已启动，第一级控制启动；当检测到发动机运动转轮有转动，则判断汽车已启动，第一级控制启动；当检测到车大灯已开启，则判断汽车已启动，第一级控制启动；当检测到高压线圈有明显的磁电信号，则判断汽车已启动，第一级控制启动；当检测到发电机输出电压并带有交流成分，则判断汽车已启动，第一级控制启动；当检测到ACC线通电(即汽车锁打开至ACC处)，则判断汽车已启动，第一级控制启动。
[0018]该启动方法通过检测汽车启动后而启动第一级控制使控制器进入待机状态，实现了控制器启动的自动化控制，无需用户分心去操作，减少了操作步骤，提高了用户的使用便利性。
[0019]本发明还提供了一种加热雨刮控制器，其应用上述的启动方法，其还包括有第二级控制，第一级控制启动后，当车外温度降低至设定温度时所述第二级控制启动使雨刮加热丝开始加热并保持恒温，本发明中，可以通过设置有温度传感器感应车外的温度，还可以设置有加热传感器，使得雨刮加热丝的温度可以设定在指定的温度，实现恒温加热。该加热雨刮控制器可以实现加热雨刮的自动化控制，大大提高了使用的便利性，具有很好的实用性。
[0020]以上所述，只是本发明的较佳实施方式而已，但本发明并不限于上述实施例，只要其以任何相同或相似手段达到本发明的技术效果，都应落入本发明的保护范围之内。
【主权项】
1.一种汽车配件控制器的启动方法，其特征在于:所述控制器包括有至少第一级控制，当检测到汽车启动后，所述第一级控制启动使控制器进入待机状态准备执行设定的动作。2.根据权利要求1所述的一种汽车配件控制器的启动方法，其特征在于:所述检测汽车启动，其检测步骤为:当检测到汽车蓄电池电压有显著上升，则判断汽车已启动，第一级控制启动。3.根据权利要求1所述的一种汽车配件控制器的启动方法，其特征在于:所述检测汽车启动，其检测步骤为:当检测到发动机产生明显的震动，则判断汽车已启动，第一级控制启动。4.根据权利要求1所述的一种汽车配件控制器的启动方法，其特征在于:所述检测汽车启动，其检测步骤为:当检测到发动机运动转轮有转动，则判断汽车已启动，第一级控制启动。5.根据权利要求1所述的一种汽车配件控制器的启动方法，其特征在于:所述检测汽车启动，其检测步骤为:当检测到车大灯已开启，则判断汽车已启动，第一级控制启动。6.根据权利要求1所述的一种汽车配件控制器的启动方法，其特征在于:所述检测汽车启动，其检测步骤为:当检测到高压线圈有明显的磁电信号，则判断汽车已启动，第一级控制启动。7.根据权利要求1所述的一种汽车配件控制器的启动方法，其特征在于:所述检测汽车启动，其检测步骤为:当检测到发电机输出电压并带有交流成分，则判断汽车已启动，第一级控制启动。8.根据权利要求1所述的一种汽车配件控制器的启动方法，其特征在于:所述检测汽车启动，其检测步骤为:当检测到ACC线通电，则判断汽车已启动，第一级控制启动。9.一种加热雨刮控制器，其特征在于:其应用权利要求1至8任一所述的启动方法，其还包括有第二级控制，第一级控制启动后，当车外温度降低至设定温度时所述第二级控制启动使雨刮加热丝开始加热，并保持恒温。
【文档编号】B60S1/38GK106004729SQ201610534459
【公开日】2016年10月12日
【申请日】2016年7月7日
【发明人】林健培
【申请人】江门市惠林电子科技有限公司