一种便捷公共交通拉手的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种公共交通拉手，特别涉及一种便捷公共交通拉手。
【背景技术】
[0002]我国城市公共交通发展远远不能适应经济社会发展和人民群众出行需要，多数城市公共交通出行比例偏低。为从根本上缓解交通拥堵、出行不便、环境污染等矛盾，必须树立公共交通优先发展理念，将公共交通放在城市交通发展的首要位置。要按照方便群众、综合衔接、绿色发展、因地制宜的原则，加快构建以公共交通为主，由轨道交通网络、公共汽车、有轨电车等组成的城市机动化出行系统。因此，发展公共交通也是可以帮助城市缓解公路交通压力的最佳方案。而作为现代公共交通中最常见的设施，一个简单的公交拉手，却对发展公共交通起到了重要作用。现有的公交拉手除了帮助乘客在公共交通工具内更好的站稳扶牢之外，大多设计了简单的广告宣传插图模块，也为公共交通带来了一笔不小的收入补贴。
[0003]但随着现代化的发展，为了吸引更多人群选择乘坐公共交通出行，进一步提高公共交通的服务质量也成为一个重要的课题。
[0004]因此，一种可以更为便捷和现代化的公共交通拉手会帮助公共交通达成更好的乘坐服务质量，帮助城市的更好发展。
【实用新型内容】
[0005]本实用新型目的在于解决现有普通公共交通拉手使用不便的问题，提供一种便捷公共交通拉手。
[0006]本实用新型是通过以下技术方案实现的:
[0007]一种便捷公共交通拉手，其特征在于:包括握把、拉杆和固定件；所述拉杆底部设有握把，顶部设有可快速调节松紧的固定件；所述固定件设有手把、环形管夹、螺栓和螺母；所述环形管夹缺口端朝下，与拉杆固定相连；所述拉杆设有抽拉式显示屏和可自动回卷式拉绳；所述拉绳设有固定扣环。
[0008]所述的一种便捷公共交通拉手，其特征在于:所述环形管夹的内圈还设有缓冲橡胶垫。
[0009]所述的一种便捷公共交通拉手，其特征在于:所述握把还设有匹配人体工学的指槽。
[0010]所述的一种便捷公共交通拉手，其特征在于:所述拉杆设为伸缩式拉杆。
[0011]所述的一种便捷公共交通拉手，其特征在于:所述显示屏设为触摸式显示屏。
[0012]本实用新型的有益效果:公共交通的乘客可拉下手把快速松开夹紧在车内横杆上的固定件，根据自己站立的位置调整拉手的位置，然后再推上手把锁紧固定件，并不易被人取下盗走；抽拉式显示屏可以推送公共交通的相关运行信息和相关的赞助广告等信息；拉绳可以在乘客拥挤而拉手不够使用的情况下，抽出并固定，方便身高不够的人群抓取使用。
【附图说明】
[0013]图1为本实用新型的整体结构示意图；
[0014]图2为本实用新型的打开状态结构示意图；
[0015]图中1、握把，2、拉杆，3、固定件，4、抽拉式显示屏，5、拉绳，31、手把，32、环形管夹，33、螺栓，34、螺母，51、固定扣环。
【具体实施方式】
[0016]为了更清晰的说明本实用新型的技术内容、构造特征、实现目的及效果，以下结合实施方式并配合附图进一步详细描述。
[0017]具体实施例一
[0018]如图1、图2所示，本实施例是一种便捷公共交通拉手，包括握把1、拉杆2和固定件3 ;所述拉杆2底部设有握把1，顶部设有可快速调节松紧的固定件3 ;所述固定件3设有手把31、环形管夹32、螺栓33和螺母34 ;所述环形管夹32缺口端朝下，与拉杆2固定相连；所述拉杆2的中间设有上下分部的两个凹槽，分别匹配设有抽拉式显示屏4和可自动回卷式拉绳5 ;所述拉绳5的尾端设有固定扣环51。
[0019]使用本实施例时，公共交通的乘客可拉下手把31快速松开夹紧在车内横杆上的固定件3，根据自己站立的位置调整拉手的位置，然后再推上手把31锁紧固定件3，并不易被人取下盗走；抽拉式显示屏4可以推送公共交通的相关运行信息和相关的赞助广告等信息；拉绳5可以在乘客拥挤而拉手不够使用的情况下，抽出并将固定扣环51固定在车内对应的固定环上，方便身高不够的人群抓取使用。
[0020]具体实施例二
[0021]如图1、图2所示，本实施例是一种便捷公共交通拉手，包括握把1、拉杆2和固定件3 ;所述拉杆2底部设有握把1，顶部设有可快速调节松紧的固定件3 ;所述固定件3设有手把31、环形管夹32、螺栓33和螺母34 ;所述环形管夹32缺口端朝下，与拉杆2固定相连；所述拉杆2的中间设有上下分部的两个凹槽，分别匹配设有抽拉式显示屏4和可自动回卷式拉绳5 ;所述拉绳5的尾端设有固定扣环51。
[0022]本实施例与具体实施例一的不同在于，所述环形管夹32的内圈还设有缓冲橡胶垫。
[0023]使用本实施例时，通过缓冲橡胶垫的设置，能够使得乘客抓住拉手时更为舒适和安全。
[0024]具体实施例三
[0025]如图1、图2所示，本实施例是一种便捷公共交通拉手，包括握把1、拉杆2和固定件3 ;所述拉杆2底部设有握把1，顶部设有可快速调节松紧的固定件3 ;所述固定件3设有手把31、环形管夹32、螺栓33和螺母34 ;所述环形管夹32缺口端朝下，与拉杆2固定相连；所述拉杆2的中间设有上下分部的两个凹槽，分别匹配设有抽拉式显示屏4和可自动回卷式拉绳5 ;所述拉绳5的尾端设有固定扣环51 ;所述环形管夹32的内圈还设有缓冲橡胶垫。
[0026]本实施例与具体实施例二的不同在于，如图1所示，所述握把I还设有匹配人体工学的指槽。
[0027]使用本实施例时，能够使得乘客抓住拉手时更为舒适和安全。
[0028]具体实施例四
[0029]如图1、图2所示，本实施例是一种便捷公共交通拉手，包括握把1、拉杆2和固定件3 ;所述拉杆2底部设有握把1，顶部设有可快速调节松紧的固定件3 ;所述固定件3设有手把31、环形管夹32、螺栓33和螺母34 ;所述环形管夹32缺口端朝下，与拉杆2固定相连；所述拉杆2的中间设有上下分部的两个凹槽，分别匹配设有抽拉式显示屏4和可自动回卷式拉绳5 ;所述拉绳5的尾端设有固定扣环51 ;所述环形管夹32的内圈还设有缓冲橡胶垫；所述握把I还设有匹配人体工学的指槽。
[0030]本实施例与具体实施例三的不同在于，所述拉杆2还设为可定位的伸缩式拉杆2。
[0031]使用本实施例时，打开拉杆2上的伸缩关节就可以将拉杆2延长适合身高不够的人群使用。
[0032]具体实施例五
[0033]如图1、图2所示，本实施例是一种便捷公共交通拉手，包括握把1、拉杆2和固定件3 ;所述拉杆2底部设有握把1，顶部设有可快速调节松紧的固定件3 ;所述固定件3设有手把31、环形管夹32、螺栓33和螺母34 ;所述环形管夹32缺口端朝下，与拉杆2固定相连；所述拉杆2的中间设有上下分部的两个凹槽，分别匹配设有抽拉式显示屏4和可自动回卷式拉绳5 ;所述拉绳5的尾端设有固定扣环51 ;所述环形管夹32的内圈还设有缓冲橡胶垫；所述握把I还设有匹配人体工学的指槽；所述拉杆2设为伸缩式拉杆2。
[0034]本实施例与具体实施例四的不同在于，所述显示屏4设为触摸式显示屏4。
[0035]使用本实施例时，采用触摸式显示屏使得乘客操控显示屏更为便利，还可利用W1-Fi Direct、太阳能电池等技术将显示屏更为便携和精简，方便推送各种信息给乘客。
[0036]以上所述仅为本实用新型的最佳具体实施例，所描述的零部件形状、所取名称等可以不同，本说明书中所描述的以上内容仅仅是对本实用新型结构所作的举例说明，并非以此限制本实用新型的专利范围。凡依据本实用新型专利构思所述的构造、特征及原理所作的等效变化或者简单变化，均属于本实用新型专利的保护范围内。
【主权项】
1.一种便捷公共交通拉手，其特征在于:包括握把、拉杆和固定件；所述拉杆底部设有握把，顶部设有可快速调节松紧的固定件；所述固定件设有手把、环形管夹、螺栓和螺母；所述拉杆设有抽拉式显示屏和可自动回卷式拉绳；所述拉绳设有固定扣环。
2.根据权利要求1所述的一种便捷公共交通拉手，其特征在于:所述环形管夹的内圈还设有缓冲橡胶垫。
3.根据权利要求1所述的一种便捷公共交通拉手，其特征在于:所述握把还设有匹配人体工学的指槽。
4.根据权利要求1所述的一种便捷公共交通拉手，其特征在于:所述拉杆设为伸缩式拉杆。
5.根据权利要求1所述的一种便捷公共交通拉手，其特征在于:所述显示屏设为触摸式显示屏。
【专利摘要】一种便捷公共交通拉手，包括握把、拉杆和固定件；所述拉杆底部设有握把，顶部设有可快速开关的固定件；所述固定件设有手把、环形管夹、螺栓和螺母；所述环形管夹缺口端朝下，与拉杆固定相连；所述拉杆设有抽拉式显示屏和可自动回卷式拉绳；所述拉绳设有固定扣环。公共交通的乘客可拉下手把快速松开夹紧在车内横杆上的固定件，根据自己站立的位置调整拉手的位置，然后再推上手把锁紧固定件，并不易被人取下盗走；抽拉式显示屏可以推送公共交通的相关运行信息和相关的赞助广告等信息；拉绳可以在乘客拥挤而拉手不够使用的情况下，抽出并固定，方便身高不够的人群抓取使用。
【IPC分类】B60N3-02
【公开号】CN204323139
【申请号】CN201420630720
【发明人】赵春城, 庄志磊, 顾吉
【申请人】无锡艾科瑞思产品设计与研究有限公司
【公开日】2015年5月13日
【申请日】2014年10月29日