一种基于物联网的电动车防盗监控装置的制造方法

文档序号:8699072阅读:229来源:国知局
一种基于物联网的电动车防盗监控装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于防盗监控领域,尤其涉及一种基于物联网的电动车防盗监控装置。
【背景技术】
[0002]目前,电动车被盗事件时有发生,电动车电池被盗尤为常见,一些用户为了防止电池被盗,在不使用电动车时将电池拆下放在办公室或家中,使电动车的使用造成了很大的不便。虽然现有技术电动车上的防盗装置种类繁多,但这些防盗装置大多数是对现场信息的反馈,比如发出声光报警以此吓退盗车者,这种方式对专业偷盗者效果甚微;而且目前所使用的防盗装置误报警率非常高,而且相互之间会相互触发报警,造成城市噪声污染,甚至影响周边居民正常生活作息。
[0003]故,针对目前现有技术中存在的上述缺陷,实有必要进行研宄,以提供一种方案,解决现有技术中存在的缺陷。
【实用新型内容】
[0004]为了客服现有技术存在的缺陷,确有必要提供一种能够采集图像并将图像远程发送给用户的基于物联网的电动车防盗监控装置。
[0005]为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种基于物联网的电动车防盗监控装置,包括处理模块、无线通讯模块以及至少安装在车体上的图像采集模块,其中,
[0006]所述图像采集模块用于采集盗车者面貌特征的图像信息;
[0007]所述无线通讯模块用于以无线方式传输数据信息;
[0008]所述处理模块用于接收所述图像采集模块所采集的图像信息,并对该图像信息进行图像处理后通过所述无线通讯模块将该图像信息给远程监控设备。
[0009]优选的,所述图像采集模块为针孔摄像头,嵌入安装在车头。
[0010]优选的,还包括振动检测模块,所述处理模块检测到所述振动检测模块的振动信号,向所述图像采集模块发送启动信号;
[0011]所述图像采集模块接收启动信号后采集图像信息。
[0012]优选的,还包括安装在电池端的电池控制模块,所述电池控制模块包括控制模块和GPS模块,所述控制模块与所述处理模块有线连接;
[0013]所述控制模块与所述处理模块连接断开时,发送控制信号启动所述GPS模块。
[0014]优选的,所述电池控制模块具有唯一标识码。
[0015]优选的,所述控制模块也具有唯一标识码,所述电池控制模块还包括电池输出模块;所述控制模块中的标识码与所述处理模块中的标识码--对应,所述控制模块中的标识码与所述处理模块相匹配时,控制所述电池输出模块切断电池输出。
[0016]优选的,还包括声光报警模块,所述处理模块检测到所述振动检测模块的振动信号向所述声光报警模块发送控信号启动声光报警。
[0017]优选的,所述无线通讯模块安装有通信用CIM卡,通过移动网络实现无线数据传输。
[0018]优选的,所述移动网络为3G或者4G网络。
[0019]优选的,所述处理模块为单片机。
[0020]与现有技术相比较,通过图像采集模块采集偷盗者图像,并将图像远程发送给客户,进而留下偷盗者的影响,有助于追缉偷盗者,从而大大降低电动车偷盗行为的发生率。
【附图说明】
[0021]图1为本实用新型实施例一种基于物联网的电动车防盗监控装置的原理框图。
[0022]图2为本实用新型另一种实施例一种基于物联网的电动车防盗监控装置的原理框图。
[0023]如下具体实施例将结合上述附图进一步说明本实用新型。
【具体实施方式】
[0024]以下将结合附图对本实用新型提供的一种基于物联网的电动车防盗监控装置作进一步说明。
[0025]本实用新型提供一种基于物联网的电动车防盗监控装置,包括处理模块、无线通讯模块以及至少安装在车体上的图像采集模块,其中,所述图像采集模块用于采集盗车者面貌特征的图像信息;一般安装在隐蔽之处,使盗车者不易察觉。所述无线通讯模块用于以无线方式传输数据信息;通常,无线通讯模块为GPRS模块、3G模块、4G模块等用于无线数据传输的模块。
[0026]所述处理模块用于接收所述图像采集模块所采集的图像信息,并对该图像信息进行图像处理后通过所述无线通讯模块将该图像信息给远程监控设备。远程监控设备一般为用户手机或远程服务器。
[0027]通过在电动车上安装图像采集模块,并以无线方式将所采集图像发送给用户,从而留下偷盗者的影响,有助于追缉偷盗者,进而降低偷盗行为的发生率,有效保证用户电动车的正常使用。
[0028]在一种优选实施方式,所述图像采集模块为针孔摄像头,嵌入安装在车头,也可以在车体或车头安装多个针孔摄像头。
[0029]图像采集模块为高能耗设备,如果长期处于工作状态,势必对电池的使用寿命造成影响。在一种优选实施方式中,基于物联网的电动车防盗监控装置还包括振动检测模块,平时处于待机状态;当处理模块检测到所述振动检测模块的振动信号后,向所述图像采集模块发送启动信号;图像采集模块接收启动信号后才开始采集图像信息。该技术方案,大大降低电动车防盗监控装置的工作能耗。
[0030]在一种优选实施方式中,还包括安装在电池端的电池控制模块,所述电池控制模块包括控制模块和GPS模块,所述控制模块与所述处理模块有线连接;
[0031]当所述控制模块与所述处理模块连接断开时,控制模块发送控制信号启动所述GPS模块。通过GPS模块向远程监控设备发送位置信息,有助于追踪被盗电池。
[0032]在一种优选实施方式中,所述电池控制模块具有唯一标识码。每个电池都具有唯一标识码,有助于追踪被盗电池。
[0033]在一种优选实施方式中,所述控制模块也具有唯一标识码,所述电池控制模块还包括电池输出模块;所述控制模块中的标识码与所述处理模块中的标识码一一对应,所述控制模块中的标识码与所述处理模块相匹配时,控制所述电池输出模块切断电池输出。采用该技术方案,即便电池被盗,被盗者也无法正常使用电池。
[0034]在一种优选实施方式中,还包括声光报警模块,所述处理模块检测到所述振动检测模块的振动信号,向所述声光报警模块发送控信号启动声光报警。
[0035]在一种优选实施方式中,所述无线通讯模块安装有通信用SM卡,通过移动网络实现无线数据传输。
[0036]在一种优选实施方式中,所述移动网络为3G或者4G网络。
[0037]在一种优选实施方式中,所述处理模块为单片机,即处理模块主要是基于单片机的处理模块。
[0038]以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以对本实用新型进行若干改进和修饰,这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。
[0039]对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
【主权项】
1.一种基于物联网的电动车防盗监控装置,其特征在于,包括处理模块、无线通讯模块以及至少一安装在车体上的图像采集模块,其中,所述图像采集模块用于采集盗车者面貌特征的图像信息;所述无线通讯模块用于以无线方式传输数据信息;所述处理模块用于接收所述图像采集模块所采集的图像信息,并对该图像信息进行图像处理后,通过所述无线通讯模块将该图像信息给远程监控设备。
2.根据权利要求1所述的基于物联网的电动车防盗监控装置,其特征在于,所述图像采集模块为针孔摄像头,嵌入安装在车头。
3.根据权利要求1或2所述的基于物联网的电动车防盗监控装置,其特征在于,还包括振动检测模块,所述处理模块检测到所述振动检测模块的振动信号向所述图像采集模块发送启动信号;所述图像采集模块接收启动信号后采集图像信息。
4.根据权利要求3所述的基于物联网的电动车防盗监控装置,其特征在于,还包括安装在电池端的电池控制模块,所述电池控制模块包括控制模块和GPS模块,所述控制模块与所述处理模块有线连接;所述控制模块与所述处理模块连接断开时,发送控制信号启动所述GPS模块。
5.根据权利要求4所述的基于物联网的电动车防盗监控装置,其特征在于,所述电池控制模块具有唯一标识码。
6.根据权利要求4所述的基于物联网的电动车防盗监控装置,其特征在于,所述控制模块也具有唯一标识码,所述电池控制模块还包括电池输出模块;所述控制模块中的标识码与所述处理模块中的标识码一一对应,所述控制模块中的标识码与所述处理模块相匹配时,控制所述电池输出模块切断电池输出。
7.根据权利要求3所述的基于物联网的电动车防盗监控装置,其特征在于,还包括声光报警模块,所述处理模块检测到所述振动检测模块的振动信号,向所述声光报警模块发送控信号启动声光报警。
8.根据权利要求3所述的基于物联网的电动车防盗监控装置,其特征在于,所述无线通讯模块安装有通信用SIM卡,通过移动网络实现无线数据传输。
9.根据权利要求8所述的基于物联网的电动车防盗监控装置,其特征在于,所述移动网络为3G或者4G网络。
10.根据权利要求3所述的基于物联网的电动车防盗监控装置,其特征在于,所述处理模块为单片机。
【专利摘要】本实用新型公开了一种基于物联网的电动车防盗监控装置,包括处理模块、无线通讯模块以及至少一安装在车体上的图像采集模块,其中,所述图像采集模块用于采集盗车者面貌特征的图像信息;所述无线通讯模块用于以无线方式传输数据信息;所述处理模块用于接收所述图像采集模块所采集的图像信息,并对该图像信息进行图像处理后,通过所述无线通讯模块将该图像信息给远程监控设备;所述图像采集模块为针孔摄像头,嵌入安装在车头。采用本实用新型的技术方案,通过图像采集模块采集偷盗者图像,并将图像远程发送给客户,进而留下偷盗者的影响,有助于追缉偷盗者,从而大大降低电动车偷盗行为的发生率。
【IPC分类】B60R25-33, B62H5-20, B60R25-104, B60R25-102
【公开号】CN204415334
【申请号】CN201520061331
【发明人】李琳琳
【申请人】淄博职业学院
【公开日】2015年6月24日
【申请日】2015年1月29日
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