一种新型雨刷风挡的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车雨刷技术领域，具体指一种新型雨刷风挡。
【背景技术】
[0002]雨刷又称为刮水器、水拨、雨刮或挡风玻璃雨刷，是用来刷刮除附着于车辆挡风玻璃上的雨点及灰尘的设备，以改善驾驶人的能见度，增加行车安全，是汽车上不可或缺的重要部件之一。现有的雨刷一般由胶条、风挡、护套、钢条及连接雨刮臂的接头组成。胶条和钢条卡接于风挡上，再通过护套将三者固定在一起，所以风挡是雨刷的重要连接结构，也是钢条和胶条的保护结构。目前，市场上的雨刷其钢条虽然卡接在风挡上，但总有部分裸露在外面，不能完全被风挡所覆盖，由于雨刷经常和雨水接触，裸露的钢条很容易因此生锈；另外，钢条卡设在风挡上，由于卡滞不紧，当雨刷工作时，会造成钢条在风挡上发生位移等情况，或者造成钢条变形，影响雨刷稳定工作。
[0003]因此，如何设计一种风挡能将钢条更好的保护是本领域技术人员亟待解决的一个冋题。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的现状，提供一种全封闭式的，能将钢条完全包裹，且能有效固定钢条的新型雨刷风挡。
[0005]本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种新型雨刷风挡，包括胶条卡槽、挡风脊，其特征在于:还包括沿风挡长度方向完全贯穿所述风挡的钢条卡孔，所述钢条卡孔至少一侧设置有紧固凸起。钢条卡孔能将钢条完全包裹，紧固凸起具有弹性，能将钢条更加牢固的固定在钢条卡孔内。
[0006]作为优选，所述钢条卡孔截面为直角梯形结构，所述钢条卡孔的斜腰靠近所述风挡侧边；所述紧固凸起设置在所述钢条卡孔的斜腰上。钢条截面一般为矩形结构，而这种结构的钢条卡孔和紧固凸起组合能更好的固定钢条。
[0007]作为优选，所述钢条卡孔为两个，且对称设置在所述风挡两侧。两个钢条卡孔设置能满足一般雨刷的强度要求。
[0008]作为优选，所述紧固凸起为沿风挡长度方向完全连贯的柱状凸起结构。这种一体式连贯的结构生产更加方便，且强度更加大。
[0009]作为优选，所述紧固凸起截面为半圆形结构，所述半圆形紧固凸起的半径R为0.2?1.0mm。这种半圆形结构的紧固凸起，使安装钢条时不容易卡滞，且更容易发生弹性形变，有利于钢条的紧固。
[0010]作为优选，所述胶条卡槽对称设置于所述风挡底部中间位置，所述挡风脊对称设置于所述风挡顶部中间位置。结构更加美观且实用。
[0011]作为优选，所述风挡采用合成橡胶材料制造而成。这种材料耐磨性强，寿命长。
[0012]与现有技术相比，本实用新型的优点在于:沿风挡长度方向完全贯穿所述风挡设置的钢条卡孔能将钢条完全包裹，使钢条不会直接接触雨水，减小钢条生锈的可能；紧固凸起能将钢条更加牢固的固定在钢条卡孔内，防止钢条在钢条卡孔内发生位移或者变形，保证雨刷能稳定工作。
【附图说明】
[0013]图1为本实用新型实施例装配到雨刷上的立体结构示意图；
[0014]图2为本实用新型实施例装配到雨刷后的俯视图；
[0015]图3为本实用新型图2沿A-A方向的截面放大视图；
[0016]图4为本实用新型实施例的立体结构示意图；
[0017]图5为本实用新型实施例的截面放大视图。
【具体实施方式】
[0018]以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。
[0019]为了更好的说明本实施例的结构，如图1?3所示为本实施例装配到雨刷上的结构示意图。其中包括风挡1、胶条2、两个护套3、接头4、两条钢条5，胶条2和两条钢条分别卡设在风挡I上，两个护套3分别套装在风挡I两侧，接头4套接在风挡I中间位置。
[0020]如图4?5为本实用新型的优选实施例，其中本实施例风挡I包括胶条卡槽11、挡风脊12、两个钢条卡孔13以及两个紧固凸起14。具体的，胶条卡槽11对称设置在风挡I底部中间位置，用来卡设胶条2 ;挡风脊12对称设置在风挡I顶部中间位置，当雨刷工作时，挡风脊12平衡雨刷两侧风压，保证雨刮运行平稳；两个钢条卡孔13对称设置在风挡I两侧，其截面为直角梯形结构，直角梯形的斜腰靠近风挡I侧边，紧固凸起14设置在钢条卡孔13的斜腰上；紧固凸起14为沿风挡长度方向完全连贯的柱状凸起结构，其截面为半圆形，半径R为0.5_。钢条5卡设在风挡I的钢条卡孔上，可以完全被风挡I所包裹，不会暴露在外，减少了生锈的可能。另外，紧固凸起14有一定的弹性，能保证钢条5能更牢固的卡设在钢条卡孔内13。
[0021]最后，风挡I采用合成橡胶材料制造而成，满足一般情况的使用要求。
[0022]以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型结构的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。
【主权项】
1.一种新型雨刷风挡，包括胶条卡槽、挡风脊，其特征在于:还包括沿风挡长度方向完全贯穿所述风挡的钢条卡孔，所述钢条卡孔至少一侧设置有紧固凸起。
2.根据权利要求1所述的新型雨刷风挡，其特征在于:所述钢条卡孔截面为直角梯形结构，所述钢条卡孔的斜腰靠近所述风挡侧边；所述紧固凸起设置在所述钢条卡孔的斜腰上。
3.根据权利要求1所述的新型雨刷风挡，其特征在于:所述钢条卡孔为两个，且对称设置在所述风挡两侧。
4.根据权利要求1所述的新型雨刷风挡，其特征在于:所述紧固凸起为沿风挡长度方向完全连贯的柱状凸起结构。
5.根据权利要求1或4所述的新型雨刷风挡，其特征在于:所述紧固凸起截面为半圆形结构，所述半圆形紧固凸起的半径R为0.2?1.0_。
6.根据权利要求1所述的新型雨刷风挡，其特征在于:所述胶条卡槽对称设置于所述风挡底部中间位置，所述挡风脊对称设置于所述风挡顶部中间位置。
7.根据权利要求1所述的新型雨刷风挡，其特征在于:所述风挡采用合成橡胶材料制造而成。
【专利摘要】本实用新型涉及一种新型雨刷风挡，包括胶条卡槽、挡风脊，其特征在于：还包括沿风挡长度方向完全贯穿所述风挡的钢条卡孔，所述钢条卡孔至少一侧设置有紧固凸起。一体成型的结构简化了雨刮结构，减少了生产和装配工艺，同时，保护翼的设置能保护钢条，保证钢条不易生锈和变形。钢条卡孔能将钢条完全包裹，使钢条不会直接接触雨水，减小钢条生锈的可能；紧固凸起能将钢条更加牢固的固定在钢条卡孔内，防止钢条在钢条卡孔内发生位移或者变形，保证雨刷能稳定工作。
【IPC分类】B60S1-38
【公开号】CN204506835
【申请号】CN201520108463
【发明人】葛明光
【申请人】宁波汉德汽车配件有限公司
【公开日】2015年7月29日
【申请日】2015年2月11日