一种小型车辆单臂举升器的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及重物抬升机械领域，尤其涉及一种小型车辆单臂举升器。
【背景技术】
[0002]车辆上的货物大多人力装卸，但是当货物是大件重物、数量过多或者人力不足时则需要通过举升器来协助装载，车辆的举升器一般安装在车辆的尾门或侧门处，传统的举升器大多为双臂的对称结构。虽然承载相对较大，但缺点也是显而易见的。双臂举升器结构部件多而且复杂，占用车内空间，当举升器处于完全收起状态时，整个车门的通道就被设备完全堵死，无法正常通行。要想使用此门，即使你此时不需要使用这个设备，也必须将举升器打开。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种处于收起状态时能正常通行的小型车辆单臂举升器。
[0004]本实用用新型提供的一种小型车辆单臂举升器，包括:机座，所述机座固定于车厢一侧；传动组件，所述传动组件包括主动臂、随动臂、联动杆，主动臂上端、随动臂上端分别连接联动杆两端，主动臂下端、随动臂下端与机座连接，主动臂、随动臂、联动杆、机座连接成平行四边形连杆机构；液压缸，所述液压缸的缸体设置于机座后端，液压缸的推杆连接所述主动臂；承载组件，所述承载组件与联动杆固定连接。
[0005]所述承载组件包括连接臂、承载板，所述连接臂竖直设置，连接臂与联动杆固定连接，所述承载板水平设置于连接臂下端。
[0006]所述承载板与连接臂下端铰接，所述承载板绕铰接销轴旋转设置，其翻转角度为O
度?90度。
[0007]所述承载板设有耳板，通过耳板与连接臂铰接，所述承载板铺设花纹板，所述花纹板前后两边设有斜面。
[0008]所述机座设有安装槽，所述液压缸的缸体设置于安装槽后端，所述主动臂下端设置于安装槽前端，所述随动臂下端设置于安装槽的侧壁。
[0009]所述主动臂两端设有轴套，轴套上设有铰接销轴，通过铰接销轴分别与联动杆、安装槽铰接。
[0010]所述主动臂还设有耳板，所述主动臂通过耳板与液压缸的推杆连接。
[0011]所述随动臂两端分别与联动杆、安装槽侧壁铰接。
[0012]所述液压缸为双作用液压缸。
[0013]本实用新型的有益效果是:
[0014]本实用新型所提供的一种小型车辆单臂举升器，包括机座、传动组件、液压缸、承载组件，所述机座固定于车厢一侧，所述传动组件包括主动臂、随动臂、联动杆，主动臂上端、随动臂上端分别连接联动杆两端，主动臂下端、随动臂下端与机座连接，主动臂、随动臂、联动杆、机座连接成平行四边形连杆机构，所述液压缸的缸体设置于机座后端，液压缸的推杆连接所述主动臂，所述承载组件与联动杆固定连接。机座、传动组件、液压缸设置于车厢一侧，占用空间小，结构简单，传动组件与机座构成一个平行四边形连杆机构，保证了联动杆的角度不变，承载组件与联动杆固定连接，承载板不会因为主动臂的转动而跟随发生旋转，承载板保持水平角度，并且与车厢地板良好贴合，因此在承载板水平收放时，车厢能够正常通行。
【附图说明】
[0015]图1为本实用新型一种小型车辆单臂举升器结构示意图；
[0016]图2为本实用新型一种小型车辆单臂举升器承载状态示意图；
[0017]图3为本实用新型一种小型车辆单臂举升器车厢内平放状态示意图；
[0018]图4为本实用新型一种小型车辆单臂举升器承载板翻转收纳状态示意图；
[0019]图5为本实用新型一种小型车辆单臂举升器承载板触地状态示意图
[0020]图6为本实用新型一种小型车辆单臂举升器结构示意图。
[0021]图中I为传动组件，2为机座，3为承载组件，4为液压缸，5为主动臂，6为随动臂，7为联动杆，8为安装槽，9为连接臂，10为承载板，11为耳板。
【具体实施方式】
[0022]为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
[0023]如图1?图5所示，一种小型车辆单臂举升器，包括:机座2、传动组件1、承载组件3、液压缸4，举升器收起状态高1150mm，宽330mm，最大举升高度650mm，承载能力:200Kg。
[0024]所述机座2长800mm，宽240mm，固定于车厢一侧，通过螺栓与车厢地板、汽车横梁固定连接，所述机座2设有安装槽8。
[0025]所述传动组件I包括主动臂5、随动臂6、联动杆7，主动臂5、随动臂6、联动杆7、机座2连接成平行四边形连杆机构，所述主动臂5由80*80*5mm的方管制成，长度为1080mm，所述主动臂5与随动臂6相对设置，主动臂5上端、随动臂6上端分别连接联动杆7两端，主动臂5下端、随动臂6下端与机座2连接，主动臂5下端与机座2前端连接。所述主动臂5两端设有轴套，轴套上设有铰接销轴，通过铰接销轴分别与联动杆7的一端、安装槽8的前端铰接。所述主动臂5设有耳板11，所述主动臂5通过耳板11与液压缸4的推杆连接，耳板11能够能够增强与液压缸4的推杆的连接稳定性。
[0026]随动臂6的作用在于保持承载板10的平稳，工作强度小，由12mm厚的扁钢制成，长度1040mm，随动臂6两端分别于联动杆7、安装槽8侧壁铰接。主动臂5在驱动力作用下，绕下端铰接点摆动，随动臂6与主动臂5平行，同步跟随摆动，联动杆7保持与初始角度状态跟随主动臂5移动，承载组件3与联动杆7固定连接，承载组件3与联动杆7 —起运动，并且水平角度保持不变。
[0027]所述承载组件3包括连接臂9、承载板10，所述连接臂9竖直设置，连接臂9与联动杆7固定连接，所述承载板10水平设置于连接臂9下端。所述承载板10与连接臂9下端铰接，所述承载板10绕铰接销轴旋转设置，承载板10可以从水平位置往上翻转至竖直位置，其翻转角度为O度?90度。承载板10在举升过程中保持水平角度，能够平稳的运载货物。承载板10即可平放于车厢地板，也可翻转90度竖直收纳，无论是平放还是竖直收纳，不会影响车门处通道的正常通行，都具有良好的通行性，而且承载板10翻转手动操作，结构简单，操作方便，承载板10还可以设置为电机驱动翻转，减轻人操作员工作强度，使整个举升器更加机械化。
[0028]所述承载板10长800mm，宽6500mm，为25*50mm的方管构成的框架，所述框架上设有耳板11，通过耳板11与连接臂9下端连接，所述框架上面铺设花纹板，花纹板前后两边设有斜面。耳板11增加连接处的稳定性，花纹板增加货物与承载板10之间的摩擦力，防止承载板10升降过程中货物滑动，两边设置的斜面方便货物拖动装卸。
[0029]所述液压缸4为双作用液压缸4，缸筒内径为70mm，缸筒外径为85mm，活塞杆直径为40mm，行程为250mm，所述液压缸4的缸体与安装槽8后端铰接，液压缸4的推杆与所述主动臂5铰接。
[0030]其操作步骤如下:
[0031]下降动作:当机构处于如图3所示的举升器的承载板10在车厢内处于平放状态，启动液压缸4，液压缸4的推杆驱动主动臂5向车外摆出，连接臂9和承载板10跟随主动臂5上端做圆弧轨迹移动，摆出车外，下降贴合地板。
[0032]带货物装载完成后举升货物。
[0033]举升动作:当机构处于如图5所示的伸出触地状态，液压缸4沿相反方向驱动，液压缸的推杆收回，拉动主动臂5向车内收回，使连接臂9和承载板10向上收回到车内，直至承载板10底面与车厢地板贴合。
[0034]把货物装入车厢内，完成一次举升动作。
[0035]在收纳时，承载板10根据实际使用情况，可以保持如图3所示的水平放置状态，也可手动或者电机驱动向上翻起至垂直状态，如图4所示。
[0036]如图6所示，本实施例中还可更换主动臂5、随动臂6的位置，随动臂6设置于安装槽8前端，与安装槽8铰接设置，主动臂5与液压缸4的推杆铰接。
[0037]本实用新型的技术方案采用的新型的单臂结构，大大简化了设备的结构，节省了设备的占用空间，减轻了设备的重量，最重要的是设备收回到车厢内后，不堵塞车门的通道，大大提高了设备的实用性。
[0038]以上所述，仅为本发明较佳的【具体实施方式】，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应该以权利要求的保护范围为准。
【主权项】
1.一种小型车辆单臂举升器，其特征在于，所述举升器包括: 机座，所述机座固定于车厢一侧； 传动组件，所述传动组件包括主动臂、随动臂、联动杆，主动臂上端、随动臂上端分别连接联动杆两端，主动臂下端、随动臂下端与机座连接，主动臂、随动臂、联动杆、机座连接成平行四边形连杆机构； 液压缸，所述液压缸的缸体设置于机座后端，液压缸的推杆连接所述主动臂； 承载组件，所述承载组件与联动杆固定连接。2.如权利要求1所述的一种小型车辆单臂举升器，其特征在于，所述承载组件包括连接臂、承载板，所述连接臂竖直设置，连接臂与联动杆固定连接，所述承载板水平设置于连接臂下端。3.如权利要求2所述的一种小型车辆单臂举升器，其特征在于，所述承载板与连接臂下端铰接，所述承载板绕铰接销轴旋转设置，其翻转角度为O度?90度。4.如权利要求3所述的一种小型车辆单臂举升器，其特征在于，所述承载板设有耳板，通过耳板与连接臂铰接，所述承载板铺设花纹板，所述花纹板前后两边设有斜面。5.如权利要求1、2或者3所述的一种小型车辆单臂举升器，其特征在于，所述机座设有安装槽，所述液压缸的缸体设置于安装槽后端，所述主动臂下端设置于安装槽前端，所述随动臂下端设置于安装槽的侧壁。6.如权利要求5所述的一种小型车辆单臂举升器，其特征在于，所述主动臂两端设有轴套，轴套上设有铰接销轴，通过铰接销轴分别与联动杆、安装槽铰接。7.如权利要求6所述的一种小型车辆单臂举升器，其特征在于，所述主动臂还设有耳板，所述主动臂通过耳板与液压缸的推杆连接。8.如权利要求5所述的一种小型车辆单臂举升器，其特征在于，所述随动臂两端分别与联动杆、安装槽侧壁铰接。9.如权利要求1所述的一种小型车辆单臂举升器，其特征在于，所述液压缸为双作用液压缸。
【专利摘要】本实用新型涉及重物抬升机械领域，尤其涉及一种小型车辆单臂举升器，包括机座、传动组件、液压缸、承载组件,所述机座固定于车厢一侧,所述传动组件包括主动臂、随动臂、联动杆，主动臂上端、随动臂上端分别连接联动杆两端，主动臂下端、随动臂下端与机座连接，主动臂、随动臂、联动杆、机座连接成平行四边形连杆机构。机座、传动组件、液压缸设置于车厢一侧，占用空间小，结构简单，传动组件与机座构成一个平行四边形连杆机构，保证了联动杆的角度不变，承载组件与联动杆固定连接，承载板保持水平角度，并且与车厢地板良好贴合，因此在承载板水平收放时，车厢能够正常通行。
【IPC分类】B60P1/48
【公开号】CN204641504
【申请号】CN201520073395
【发明人】王劭楠, 于隽, 梁上愚
【申请人】深圳市凯卓立液压设备有限公司, 江苏凯卓立液压设备有限公司
【公开日】2015年9月16日
【申请日】2015年2月2日