度信息进行处理形成一定的代码并在显示屏上显示出来，可以满足车辆P挡(停车挡)、R挡(倒车档)、N挡(空挡)、D挡(前进挡)、S挡(运动模式)的布置要求。
[0038]信号发生单元4可为磁场发生器，而信号感应单元6为可以感应磁场的磁向发生变化的转角式传感器，优选地，信号发生单元4为磁铁块，信号感应单元6为霍尔传感器。
[0039]为了方便人手操作，优选地，旋钮骨架2可进行80度的转动范围，通过进行80度的转动范围可以满足车辆P、R、N、D、S挡的布置要求。
[0040]如图6和图7所示，固定板31的底部设有定位凸台36，该定位凸台36抵于转轴22的顶部，用于限制旋钮骨架2的垂直运动。固定板31的上表面的外边缘还设有向上弯折的折边37，显示屏被限制在折边37内。
[0041]为了加强第一支架I与第二支架3之间的连接结构，固定板31底部的支撑臂为相对设置的两个，该两个支撑臂依次为第一支撑臂32和第二支撑臂33，其中，第一支撑臂32为中空结构，用于连接显示屏的线束的穿越及保护。横梁23为两根，该两根横梁23的结构相同且对称设于转轴22的两侧；两个支撑臂与两根横梁如图1所示的交叉布置，由此将旋钮骨架2的转动限制在第一支撑臂32和第二支撑臂33之间。
[0042]内壳体12和外壳体11之间通过支撑件连接，该支撑件设于内壳体12和外壳体11的上部，支撑件与外壳体11的内侧形成与支撑臂相匹配的卡槽，支撑臂穿过该卡槽。在本实施例中，优选地，如图8和图9所示，卡槽相应地设置为两个，分别为第一卡槽13和第二卡槽14，第一卡槽13与第一支撑臂32相匹配，第一支撑臂32插入第一卡槽13内，第二卡槽14与第二支撑臂33相匹配，如图5所示，第二支撑臂33插入第二卡槽14内。优选地，支撑件为与转轴相切的纵梁，该纵梁的两端通过与外壳体的内侧连接，构成第一卡槽13的支撑件设为第一支撑件15，构成第二卡槽14的支撑件设为第二支撑件16，第一支撑件15的尺寸大于第二支撑件16的尺寸，使得旋钮骨架2在转动时，横梁23受到第一支撑件15和第二支撑件16的限位由此可形成80度的转动范围。
[0043]支撑臂与第一支架I卡接，具体地，支撑臂上设有卡口，在本实施例中，如图6所示，第一支撑臂32上对应第一卡口 34，第二支撑臂33上对应第二卡口 35，内壳体12的外侧设有与卡口相对应的卡脚，在本实施例中，在支撑件的外侧设置了卡口，如图8所示，卡第一支撑件15对应设置第一卡脚17，第二支撑件16对应设置第二卡脚18，如图5所示，脚卡接于卡口内以将第一支架I和第二支架3固定连接。
[0044]如图10和图11所示，旋转环21的上部还设有多个周向布置的卡接件25，通过该卡接件25与操纵环7卡接。转轴22的底部设有用于安装信号发生单元的底座24，以方便安装信号发生单元4，此外，底座24伸出内壳体12的底部，方便信号发生单元4与信号感应单元6的对位。
[0045]旋钮骨架2和操纵环7的组合件受第一支架I和第二支架3的约束，只能旋转，不能平移，旋钮骨架2转动时，带动布置在其转轴22的底部的磁铁块转动，以此触发电路板5上的霍尔传感器发出不同的点位信息并在显示屏上显示出来，以此识别不同的挡位。
[0046]本实用新型所提供的一种旋钮式换挡器，通过第一支架和第二支架以限制旋钮骨架的平移，使得旋钮骨架只能发生转动，且显示屏安装在第二支架上，旋钮骨架的转轴的底部设置了信号发生单元，而在电路板上设置了信号感应单元，由此可接受到旋钮骨架转动时所发生的角度信息，并根据不同的转角值判定不同的挡位位置，由此实现了转角感应式的换挡器中布置固定式显示屏的需求。
[0047]以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和替换，这些改进和替换也应视为本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种旋钮式换挡器，其特征在于，包括: 第一支架，其包括外壳体和位于所述外壳体内部的内壳体，所述内壳体和外壳体之间具有间隙； 旋钮骨架，其包括旋转环和设于所述旋转环中心的转轴，所述转轴与旋转环通过横梁连接，所述转轴从所述第一支架的上方插入所述内壳体的内部，所述旋转环套设于所述外壳体的外部；所述转轴的底部设有用于产生角度信息的信号发生单元； 第二支架，其包括固定板，所述固定板的底部设有支撑臂，所述支撑臂从所述旋钮骨架的上方插入并穿过所述旋转环与转轴之间的间隙固定于所述外壳体和内壳体之间，所述旋钮骨架可相对于所述第一支架和第二支架转动； 电路板，设于所述旋钮骨架的下方，且所述电路板上与所述转轴相对的位置设有用于感应所述角度信息的信号感应单元； 显示屏，设于所述固定板的上表面，所述显示屏与所述电路板电连接。2.如权利要求1所述的旋钮式换挡器，其特征在于，所述支撑臂为相对设置的两个，所述横梁为两根，两根所述横梁对称设于所述转轴的两侧；两个所述支撑臂与两根所述横梁交叉布置。3.如权利要求1所述的旋钮式换挡器，其特征在于，所述信号发生单元为磁铁块，所述信号感应单元为霍尔传感器。4.如权利要求1-3任一项所述的旋钮式换挡器，其特征在于，所述内壳体和外壳体之间通过支撑件连接，所述支撑件与所述外壳体的内侧形成与所述支撑臂相匹配的卡槽。5.如权利要求4所述的旋钮式换挡器，其特征在于，所述支撑臂上设有卡口，所述内壳体的外侧设有与所述卡口相对应的卡脚，所述卡脚卡接于所述卡口内以将所述第一支架和第二支架固定连接。6.如权利要求1-3任一项所述的旋钮式换挡器，其特征在于，所述固定板的底部设有定位凸台，所述定位凸台抵于所述转轴的顶部。7.如权利要求1-3任一项所述的旋钮式换挡器，其特征在于，所述支撑臂为中空结构。8.如权利要求1-3任一项所述的旋钮式换挡器，其特征在于，所述旋钮骨架可进行80度的转动。9.如权利要求1-3任一项所述的旋钮式换挡器，其特征在于，所述旋钮式换挡器还包括操纵环，所述操纵环与所述旋转环卡接。10.如权利要求1-3任一项所述的旋钮式换挡器，其特征在于，所述转轴的底部设有用于安装所述信号发生单元的底座，所述底座伸出所述内壳体的底部。
【专利摘要】本实用新型涉及车辆领域，公开了一种旋钮式换挡器，其包括第一支架、旋钮骨架、第二支架、电路板和显示屏，在旋钮骨架的上下两侧分别设置了第一支架和第二支架，第一支架和第二支架固定连接，旋钮骨架受到第一支架和第二支架的作用，只能相对于第一支架和第二支架转动而不能上下、左右平移。显示屏安装在第二支架上，旋钮骨架的转轴的底部设置了信号发生单元，而在电路板上设置了信号感应单元，由此可接受到旋钮骨架转动时所发生的角度信息，并根据不同的转角值判定不同的挡位位置，由此实现了转角感应式的换挡器中布置固定式显示屏的需求。
【IPC分类】B60R16/02, B60K20/02, F16H59/04
【公开号】CN204674382
【申请号】CN201520396915
【发明人】谭火南, 周厚金
【申请人】广州汽车集团股份有限公司
【公开日】2015年9月30日
【申请日】2015年6月10日