汽车备胎盖板及汽车的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车备胎盖板和汽车，尤其涉及一种汽车备胎盖板及汽车，属于汽车技术领域。
【背景技术】
[0002]随着科学技术的进步和经济的飞速发展，人们对生活质量要求越来越高，汽车这一代步工具也变得越来越流行、广泛，随着汽车品牌的多样化，人们对汽车的质量要求也随之提升。
[0003]对于汽车上的汽车备胎盖板部件而言，汽车备胎盖板的功能之一为承载行李物品，而备胎盖板承载变形为常见的市场反馈问题，变形部位通常为备胎内空腔的上方。
[0004]目前对于上述情况所采用的常见处理方式为在汽车备胎盖板上增设一种，而常见的包括采用加厚的高强度材料，如瓦楞纸板等；此方案不仅使得汽车备胎盖板的整体重量增加较多，且单价成本增加较多。
【实用新型内容】
[0005]本实用新型提供一种汽车备胎盖板及汽车，用于解决现有技术中备胎盖板承载变形的问题，并且可以保证装置整体的简单化和轻量化，有效的提高了装置整体的实用性。
[0006]本实用新型的一方面是为了提供一种汽车备胎盖板，包括备胎盖板板材和设置在所述备胎盖板板材上端的备胎盖板面料，所述备胎盖板板材下端设置有加强板，所述加强板包括加强板板材和设置在所述加强板板材上端的加强板上面料，其中，所述备胎盖板板材和加强板板材均采用PP蜂窝板，所述备胎盖板面料和加强板上面料均采用PET起绒面料。
[0007]如上所述的汽车备胎盖板，所述加强板板材下端设置有加强板下面料。
[0008]如上所述的汽车备胎盖板，所述加强板下面料由PET起绒面料构成。
[0009]如上所述的汽车备胎盖板，还包括位于所述备胎盖板板材与所述加强板间用于定位所述备胎盖板板材与所述加强板连接位置的限位块，所述备胎盖板板材与所述加强板通过粘扣固定连接。
[0010]如上所述的汽车备胎盖板，所述粘扣呈“ 口 ”字型结构。
[0011]如上所述的汽车备胎盖板，所述加强板下端设置有加强板支撑结构。
[0012]如上所述的汽车备胎盖板，所述加强板支撑结构与所述加强板活动连接。
[0013]如上所述的汽车备胎盖板，所述加强板支撑结构为可折叠结构。
[0014]本实用新型提供的汽车备胎盖板，使得备胎盖板最薄弱部位得到加强，有效避免了备胎盖板常见的承载变形问题，保证了备胎盖板使用的稳定性和可靠性，并且保证了装置整体的轻量化和经济实用性，提高了装置整体的实用性，有利于市场的推广与应用。
[0015]本实用新型的一方面是为了提供一种汽车，包括上述的汽车备胎盖板。
[0016]本实用新型提供的汽车，通过由上述的汽车备胎盖板构成，有效的保证了汽车备胎盖板使用的稳定性和可靠性，同时由于所述汽车备胎盖板所采用的材质具有轻量化和经济实用的特征，有效的减少了汽车整体的质量，使得汽车更加环保、经济实用。
【附图说明】
[0017]图1为本实用新型所给出的汽车备胎盖板在汽车内饰中的位置示意图；
[0018]图2为本实用新型所给出的汽车备胎盖板的可视面结构示意图；
[0019]图3为本实用新型所给出图2的A-A向剖面示意图；
[0020]图4为本实用新型所给出汽车备胎盖板的背面示意图；
[0021]图5为本实用新型所给出图4的B-B向剖面示意图；
[0022]图6为本实用新型所给出图4的C-C向剖面示意图；
[0023]图7为本实用新型所给出的加强板支撑结构的展开示意图；
[0024]图8为本实用新型所给出的加强板支撑结构的折叠示意图。
[0025]图中:
[0026]1、备胎盖板；2、备胎；
[0027]3、加强板；4、加强板支撑结构；
[0028]5、备胎盖板板材；6、备胎盖板面料；
[0029]7、限位块；8、加强板板材；
[0030]9、加强板上面料；10、加强板下面料；
[0031]11、粘扣。
【具体实施方式】
[0032]下面结合附图和实施例，对本实用新型的【具体实施方式】作进一步详细描述。以下实例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。
[0033]图2为汽车备胎盖板的可视面结构示意图；图3为图2的A-A向剖面示意图；图4为汽车备胎盖板的背面示意图；图5为图4的B-B向剖面示意图；参考附图2-5可知，根据本实用新型的一方面，提供了一种汽车备胎盖板，包括备胎盖板1，所述备胎盖板I包括备胎盖板板材5和设置在所述备胎盖板板材5上端的备胎盖板面料6，所述备胎盖板板材5下端设置有相匹配的加强板3，所述加强板3包括加强板板材8和设置在所述加强板板材8上端的加强板上面料9，其中，所述备胎盖板板材5和加强板板材8均采用PP蜂窝板，所述备胎盖板面料6和加强板上面料9均采用PET起绒面料。
[0034]通过在所述备胎盖板的薄弱位置设置相匹配的加强板3，可以有效的增加备胎盖板I的承载压力的能力；另外将所述备胎盖板板材5和加强板板材8设置为PP蜂窝板材质，由于PP蜂窝板具有可一次成型双面贴布、覆皮，轻质高刚、无毒环保、减震耐寒、隔音保温、防潮隔热等优点，有效的保证了备胎盖板I和加强板3的使用效果，并且使得装置整体轻量化，节能环保；此外，将备胎盖板面料6和加强板上面料9由PET起绒面料制成，其中，所述备胎盖板面料6可以有效的增加放置在备胎盖板I上端的物品与备胎盖板I之间的摩擦力，使得放置物品的稳定性提高，所述加强板上面料9有效的增加了所述加强板板材8与备胎盖板板材5之间的摩擦力，保证了所述加强板3与备胎盖板I连接的稳定性，并且因PET材料所特有的耐腐蚀性能、较高的拉伸强度和撕裂强度、很好的耐高温性能和耐用性，化学性质和尺寸稳定，有效的保证了所述备胎盖板面料6和加强板上面料9的使用效果和使用寿命，提高了装置使用的稳定性和可靠性，有效的提高了装置的市场竞争力，利于市场的推广与应用。
[0035]在上述实施例的基础上，继续参考附图2-5，所述加强板板材8下端设置有相匹配的加强板下面料10 ;所述加强板下面料10由PET起绒面料构成，所述加强板下面料10可以有效的保证所述加强板3与设置在所述加强板3下端的备胎2之间的接触，增加了接触面的摩擦力，可以有效的避免了震动异响，进而保证了所述加强板3的使用寿命。
[0036]图6为图4的C-C向剖面示意图，在上述实施例的基础上，参考附图5-6可知，还包括位于所述备胎盖板板材5与所述加强板3间用于定位所述备胎盖板板材5与所述加强板3连接位置的限位块7，所述备胎盖板板材5与所述加强板3通过粘扣11固定连接；所述限位块7可以根据具体的应用设计为不同的形状结构，常见的包括:矩形结构、圆形结构、三角形结构等；并且采用粘扣11将所述备胎盖板板材5与所述加强板3相连接；所述粘扣11呈“ 口”字型结构，通过设置的粘扣11可以有效的实现所述备胎盖板板材5与所述加强板3的连接，保证了连接的稳定性和可靠性。
[0037]图7为加强板支撑结构的展开示意图；图8为加强板支撑结构的折叠示意图，在上述实施例的基础上，参考附图4、7-8可知，所述加强板3下端设置有加强板支撑结构4，所述加强板支撑结构4与所述加强板3活动连接，所述加强板支撑结构4为可折叠结构，即加强板支撑结构4具有两种连接状态，分别为支撑状态(如图7所示)和折叠状态(如图8所示)，在具体使用时，将所述加强板支撑结构4打开，可放在汽车内的第二排座椅前侧或户外郊游时使用，因此可以使得所述备胎盖板I具有单独使用的功能，例如放置物品、用作餐桌等功能，有效的扩展了装置的实用性和适用范围，其中，本实用新型所采用的加强板支撑结构4采用现有结构，可不近相同，功能实现即可，在此不再赘述。
[0038]本实用新型提供的汽车备胎盖板，使得备胎盖板最薄弱部位得到加强，有效避免了备胎盖板常见的承载变形问题，保证了备胎盖板使用的稳定性和可靠性，并且保证了装置整体的轻量化和经济实用性，提高了装置整体的实用性，有利于市场的推广与应用。
[0039]图1为汽车备胎盖板在汽车内饰中的位置示意图；在以上实施例的基础上，继续参考附图1，根据本实用新型的另一方面，提供了一种汽车，包括上述的汽车备胎盖板。
[0040]本实用新型提供的汽车，通过由上述的汽车备胎盖板构成，有效的保证了汽车备胎盖板使用的稳定性和可靠性，同时由于所述汽车备胎盖板所采用的材质具有轻量化和经济实用的特征，有效的减少了汽车整体的质量，使得汽车更加环保、经济实用。
[0041]最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。
【主权项】
1.一种汽车备胎盖板，其特征在于，包括备胎盖板板材和设置在所述备胎盖板板材上端的备胎盖板面料，所述备胎盖板板材下端设置有加强板，所述加强板包括加强板板材和设置在所述加强板板材上端的加强板上面料，其中，所述备胎盖板板材和加强板板材均采用PP蜂窝板，所述备胎盖板面料和加强板上面料均采用PET起绒面料。2.根据权利要求1所述的汽车备胎盖板，其特征在于，所述加强板板材下端设置有加强板下面料。3.根据权利要求2所述的汽车备胎盖板，其特征在于，所述加强板下面料由PET起绒面料构成。4.根据权利要求1所述的汽车备胎盖板，其特征在于，还包括位于所述备胎盖板板材与所述加强板间用于定位所述备胎盖板板材与所述加强板连接位置的限位块，所述备胎盖板板材与所述加强板通过粘扣固定连接。5.根据权利要求4所述的汽车备胎盖板，其特征在于，所述粘扣呈“口 ”字型结构。6.根据权利要求1所述的汽车备胎盖板，其特征在于，所述加强板下端设置有加强板支撑结构。7.根据权利要求6所述的汽车备胎盖板，其特征在于，所述加强板支撑结构与所述加强板活动连接。8.根据权利要求7所述的汽车备胎盖板，其特征在于，所述加强板支撑结构为可折叠结构。9.一种汽车，其特征在于，包括上述权利要求1-8中任意一项所述的汽车备胎盖板。
【专利摘要】本实用新型提供一种汽车备胎盖板及汽车，包括备胎盖板板材和设置在所述备胎盖板板材上端的备胎盖板面料，所述备胎盖板板材下端设置有加强板，所述加强板包括加强板板材和设置在所述加强板板材上端的加强板上面料，其中，所述备胎盖板板材和加强板板材均采用PP蜂窝板，所述备胎盖板面料和加强板上面料均采用PET起绒面料。一种汽车，包括上述的汽车备胎盖板。本实用新型提供的装置可以有效使得备胎盖板最薄弱部位得到加强，避免了备胎盖板常见的承载变形问题，保证了备胎盖板使用的稳定性和可靠性，同时具有轻量化和经济实用性的特点，提高了汽车整体的实用性，有利于市场的推广与应用。
【IPC分类】B60R13/01
【公开号】CN204674503
【申请号】CN201520285963
【发明人】柴文娟, 路丰阳, 陶邦筠
【申请人】北京汽车股份有限公司
【公开日】2015年9月30日
【申请日】2015年5月5日