一种基于peps技术的钥匙定位装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本申请涉及汽车PEPS技术领域，特别涉及一种基于PEPS技术的钥匙定位装置。
【背景技术】
[0002]随着技术的发展，人们对汽车被动无钥匙进入和启动技术(PEPS)的钥匙定位方法要求越来越高。
[0003]现有的汽车PEPS系统的钥匙定位方式一般通过6根或5根天线实现钥匙的定位，这种方法需要的天线数目比较多，成本高，且进行钥匙定位时的可靠性差。
[0004]因此，如何有效的进行汽车钥匙的定位，降低成本，且提高定位的可靠性是本领域技术人员目前需要解决的技术问题。
【实用新型内容】
[0005]本申请所要解决的技术问题是提供一种基于PEPS技术的钥匙定位装置，解决了现有技术中需要的天线数目比较多，成本高，且进行钥匙定位时的可靠性差的问题。
[0006]其具体方案如下:
[0007]一种基于PEPS技术的钥匙定位装置，该装置包括:
[0008]汽车PEPS系统的钥匙和汽车PEPS系统的控制器；
[0009]所述汽车PEPS系统的钥匙包括:
[0010]RF发射电路、低频3D天线和第一低频接收电路，所述RF发射电路、所述低频3D天线和所述低频接收电路均设置在第一 PCB板上；
[0011]所述汽车PEPS系统的控制器包括:
[0012]RF接收电路、低频发射电路、硬件控制电路和中央处理器，所述RF接收电路、低频发射电路、硬件控制电路和中央处理器均设置在第二 PCB板上。
[0013]上述的装置，优选的，所述汽车PEPS系统的钥匙，还包括:
[0014]备用模式电路。
[0015]上述的装置，优选的，所述汽车PEPS系统的控制器，还包括:
[0016]Immobilizat1n防盗线圈和Immobilizat1n防盗线圈驱动电路。
[0017]上述的装置，优选的，所述备用模式电路包括:
[0018]第二低频接收电路和钥匙的微处理器。
[0019]上述的装置，优选的，所述钥匙的微处理器包括:
[0020]中央处理器和密码分析单元。
[0021]上述的装置，优选的，所述汽车PEPS系统的控制器，还包括:
[0022]存储器。
[0023]上述的装置，优选的，所述汽车PEPS系统的控制器，还包括:
[0024]一键式启动按键。
[0025]本申请提供的一种基于PEPS技术的钥匙定位装置中，包括:汽车PEPS系统的钥匙和汽车PEPS系统的控制器；所述汽车PEPS系统的钥匙包括:RF发射电路、低频3D天线和第一低频接收电路，所述RF发射电路、所述一根低频3D天线和所述低频接收电路均设置在第一 PCB板上；所述汽车PEPS系统的控制器包括:RF接收电路、低频发射电路、硬件控制电路和中央处理器，所述RF接收电路、低频发射电路、硬件控制电路和中央处理器均设置在第二 PCB板上。本申请中只需要一根天线即可以实现钥匙的定位，判断钥匙的位置在车内还是在车外，这样的方式大大降低了 PEPS系统的成本，节约了资源，提高了产品的可靠性。
【附图说明】
[0026]为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0027]图1是本申请的一种基于PEPS技术的钥匙定位装置实施例的结构示意图。
【具体实施方式】
[0028]下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
[0029]参考图1，示出了本申请一种基于PEPS技术的钥匙定位装置实施例的结构示意图，可以包括:
[0030]汽车PEPS系统的钥匙和汽车PEPS系统的控制器。
[0031]所述汽车PEPS系统的钥匙包括:
[0032]RF发射电路、低频3D天线和第一低频接收电路，所述RF发射电路、所述低频3D天线和所述低频接收电路均设置在第一 PCB板上。
[0033]所述汽车PEPS系统的控制器包括:
[0034]RF接收电路、低频发射电路、硬件控制电路和中央处理器，所述RF接收电路、低频发射电路、硬件控制电路和中央处理器均设置在第二 PCB板上。
[0035]本申请提供的一种基于PEPS技术的钥匙定位装置中，包括:汽车PEPS系统的钥匙和汽车PEPS系统的控制器；所述汽车PEPS系统的钥匙包括:RF发射电路、低频3D天线和第一低频接收电路，所述RF发射电路、所述低频3D天线和所述低频接收电路均设置在第一PCB板上；所述汽车PEPS系统的控制器包括:RF接收电路、低频发射电路、硬件控制电路和中央处理器，所述RF接收电路、低频发射电路、硬件控制电路和中央处理器均设置在第二PCB板上。本申请中只需要一根天线即可以实现钥匙的定位，判断钥匙的位置在车内还是在车外，这样的方式降低了 PEPS系统的成本，节约了资源，提高了产品的可靠性。
[0036]本申请中，所述汽车PEPS系统的钥匙，还包括:
[0037]备用模式电路。
[0038]所述备用模式电路包括:第二低频接收电路和钥匙的微处理器。
[0039]所述钥匙的微处理器包括:中央处理器和密码分析单元。
[0040]所述汽车PEPS系统的控制器，还包括:
[0041]Immobilizat1n防盗线圈和Immobilizat1n防盗线圈驱动电路。
[0042]所述汽车PEPS系统的控制器，还包括:存储器和一键式启动按键。
[0043]本申请中，低频发射电路产生低频信号，通过低频天线发射信号，经过空间辐射给钥匙，钥匙的低频接收电路收到信号，并将此信号的强度转换成不同的RSSI场强数值，并且根据数值的大小和是否接收到信号判断钥匙的位置。
[0044]汽车PEPS系统的钥匙中:
[0045]低频3D天线，用于接收PEPS控制器或者Immobilizat1n防盗线圈发射的低频信号。
[0046]低频接收电路，用于处理3D天线接收到的低频信号。
[0047]备用模式电路，用于钥匙电池没有电量时的发动机启动模式，此电路包括低频接收电路和钥匙的MCU。
[0048]钥匙的MCU，用于中央处理器和密码分析单元。
[0049]RF发射电路，用于发射高频信号到PEPS控制器，包括密码信息和ID号。
[0050]汽车PEPS系统的控制器中:
[0051]RF接收电路，用于接收钥匙发射的高频信号。
[0052]低频发射电路，用于向钥匙发射低频信号。
[0053]硬件控制电路，用于控制车身电器电子设备。
[0054]中央处理器，用于处理各种数据和信息。
[0055]储存器，用于存储应用程序和数据。
[0056]一键式启动按键，用于启动发动机和车辆电源切换。
[0057]Immobilizat1n防盗线圈，用于发射低频信号给钥匙进行备用模式的安全认证。
[0058]Immobilizat1n防盗线圈驱动电路，用于产生低频调制信号，解调备用模式时钥匙的低频信号。
[0059]本身其中的通信接口包括CAN，LINo
[0060]本申请中，当用户携带钥匙在车外的有效范围，并且按触或者执行进入请求时，PEPS系统的低频天线发射电磁波信号，钥匙接收到此信号并且根据信号强度转换成RSSI值，PEPS系统会根据信号的强度判断钥匙的位置，根据RSSI值，密码信息和钥匙的ID决定是否执行车门或者行李箱解锁指令。
[0061]当用户携带钥匙进入车辆，并且按触或者执行发动机启动或者电源切换请求时，PEPS系统的低频天线发射电磁波信号，钥匙接收到此信号并且根据信号强度转换成RSSI值，PEPS系统会根据信号的强度判断钥匙的位置，根据RSSI值，密码信息和钥匙的ID决定是否执行发动机启动或者电源切换指令。
[0062]需要说明的是，本说明书中的各个实施例均采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似的部分互相参见即可。
[0063]最后，还需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
[0064]以上对本申请所提供的一种基于PEPS技术的钥匙定位装置进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本申请的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本申请的方法及其核心思想；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本申请的思想，在【具体实施方式】及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本申请的限制。
【主权项】
1.一种基于PEPS技术的钥匙定位装置，其特征在于，该装置包括: 汽车PEPS系统的钥匙和汽车PEPS系统的控制器； 所述汽车PEPS系统的钥匙包括: RF发射电路、低频3D天线和第一低频接收电路，所述RF发射电路、所述低频3D天线和所述低频接收电路均设置在第一 PCB板上； 所述汽车PEPS系统的控制器包括: RF接收电路、低频发射电路、硬件控制电路和中央处理器，所述RF接收电路、低频发射电路、硬件控制电路和中央处理器均设置在第二 PCB板上。2.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述汽车PEPS系统的钥匙，还包括: 备用模式电路。3.根据权利要求2所述的装置，其特征在于，所述汽车PEPS系统的控制器，还包括: Immobilizat1n防盗线圈和Immobilizat1n防盗线圈驱动电路。4.根据权利要求2所述的装置，其特征在于，所述备用模式电路包括: 第二低频接收电路和钥匙的微处理器。5.根据权利要求4所述的装置，其特征在于，所述钥匙的微处理器包括: 中央处理器和密码分析单元。6.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述汽车PEPS系统的控制器，还包括: 存储器。7.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述汽车PEPS系统的控制器，还包括: 一键式启动按键。
【专利摘要】本申请提供的一种基于PEPS技术的钥匙定位装置，包括：汽车PEPS系统的钥匙和汽车PEPS系统的控制器；所述汽车PEPS系统的钥匙包括：RF发射电路、一根低频3D天线和第一低频接收电路，所述RF发射电路、所述一根低频3D天线和所述低频接收电路均设置在第一PCB板上；所述汽车PEPS系统的控制器包括：RF接收电路、低频发射电路、硬件控制电路和中央处理器，所述RF接收电路、低频发射电路、硬件控制电路和中央处理器均设置在第二PCB板上。本申请中只需要一根天线即可以实现钥匙的定位，判断钥匙的位置在车内还是在车外，这样的方式降低了PEPS系统的成本，节约了资源，提高了产品的可靠性。
【IPC分类】B60R25/24
【公开号】CN204713024
【申请号】CN201520328929
【发明人】吴威, 吴晓磊
【申请人】科世达（上海）管理有限公司, 上海科世达-华阳汽车电器有限公司
【公开日】2015年10月21日
【申请日】2015年5月20日