汽车座套的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种汽车装饰件，特别涉及一种通用性的汽车座套。
【背景技术】
[0002]汽车座套的使用不仅可以对汽车座位的表面起到很好的保护作用，还对车内环境及整体风格具有很好的装饰效果，因此，汽车座套的选材、色泽、图案及其造型都显得十分重要，尤其是座套能否与真个座位很好的配套使用更是人们在购买座套时首先需要考虑的问题，然而现实中的汽车座椅并不是千篇一律的，这就增加了购买合适座套的难度系数。
[0003]目前市场上的汽车座套都属于专车专用类型的产品，一般都依据不同车型的汽车座椅本身的结构来进行定做。
[0004]又或者通用型的座套，其采用全包式结构或者直接放置在座位上的结构，全包式结构在安装时复杂，需要专业人士进行安装，而直接放置型在安装时也需将固定件卡到座椅与靠背之间的缝隙之内，其安装也需要花费较大的力气。
【实用新型内容】
[0005]为了克服以上的技术不足，本实用新型提供一种通用的汽车座套。
[0006]本实用新型提供一种汽车座套，其包括与汽车座椅的靠背吻合贴合的正面，正面上端连接与汽车头枕吻合贴合的头枕套，所述正面左右两侧向内折弯形成限位部，其上侧向内折弯形成固定部，所述限位部与固定部之间设有肩部，所述肩部采用高弹性松紧起皱结构，固定部、肩部以及限位部三者构成U型的卡套结构。
[0007]所述限位部的上端宽度大于下端宽度。
[0008]所述头枕套上设有至少一个卡扣。
[0009]所述固定部上设有用于与汽车座椅的头枕柱固定连接的紧固装置。
[0010]所述紧固装置为魔术贴、金属拉链、尼龙拉锁、带搭扣的带状结构或皮带。
[0011 ] 所述正面靠腰部位置设有按摩部。
[0012]所述按摩部由阵列分布的凸起组成。
[0013]所述按摩部的上端以及左右两端设置透气部。
[0014]所述正面两侧表面向两端扇形凸出。
[0015]所述正面底部连接与汽车座椅吻合的坐垫。
[0016]实用新型的有益效果是:采用具有松紧弹性的肩部，利用肩部、固定部以及限位部构成的U型卡套结构，可以简单的将座套卡套在汽车座椅上，安装方便，且松紧弹性的设计，可以满足不同的汽车座椅需求。
【附图说明】
[0017]图1是本实用新型的正面结构示意图。
[0018]图2是本实用新型的背面结构示意图。
[0019]图3是肩部的局部示意图。
【具体实施方式】
[0020]下面结合附图对本实用新型实施例作进一步说明:
[0021]如图1、图2和图3所示，本实用新型提供一种汽车座套，其包括与汽车座椅的靠背吻合贴合的正面1，正面I上端连接与汽车头枕吻合贴合的头枕套2，所述正面I左右两侧向内折弯形成限位部3，其上侧向内折弯形成固定部8，所述限位部3与固定部8之间设有肩部4，所述肩部4采用高弹性松紧起皱结构，固定部8、肩部4以及限位部3三者构成U型的卡套结构。
[0022]由于肩部4具有高弹性松紧起皱结构，在套设在汽车座椅的靠背上时，由于其弹性作用，能够卡紧，因此只需要将上端卡在靠背上，即可完成安装，而不需要向全包式座套一样，需要将整个靠背套住，其安装较为方便，而且在使用过程中，两个侧面的限位部能够起到一定的限位作用，而上侧的固定部将其固定在头枕与靠背之间，在固定好汽车座套后，其能够固定不动。
[0023]所述限位部3的上端宽度大于下端宽度，采用上大下小的结构，首先其固定牢固，其次在安装时只需将上端卡套就可以，而且不会影响安全气囊的弹出。
[0024]所述头枕套2上设有至少一个卡扣7，通过卡扣7将头枕套2与汽车头枕紧密固定在一起。
[0025]所述固定部8上设有用于与汽车座椅的头枕柱固定连接的紧固装置，所述紧固装置为魔术贴、金属拉链、尼龙拉锁、带搭扣的带状结构或皮带。避免汽车头枕不能拆卸的汽车座椅，其通过打开紧固装置，就可以将座套整个套过汽车头枕，然后在通过紧固装置可以固定连接，避免移位。
[0026]所述正面靠腰部位置设有按摩部5，所述按摩部5由阵列分布的凸起组成。对驾驶者或乘客的腰部进行按摩，降低长时间乘坐导致的腰部不适，且阵列的凸起在使用腰靠时，也能增加与腰靠的摩擦力，避免其移位。
[0027]所述按摩部5的上端以及左右两端设置透气部6，该位置与乘客的肩部以及腰部两侧贴合，可以进行透气，避免天气过热导致后背出汗。
[0028]所述正面两侧表面向两端扇形凸出，更加的吻合乘客或驾驶者的身体，避免在转弯时侧向的运动。
[0029]所述正面底部连接与汽车座椅吻合的坐垫，也可以增加坐垫，铺设在汽车座椅上，根据需求进行补充。
[0030]实施例不应视为对本实用新型的限制，任何基于本实用新型的精神所作的改进，都应在本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种汽车座套，其包括与汽车座椅的靠背吻合贴合的正面，正面上端连接与汽车头枕吻合贴合的头枕套，其特征在于:所述正面左右两侧向内折弯形成限位部，其上侧向内折弯形成固定部，所述限位部与固定部之间设有肩部，所述肩部采用高弹性松紧起皱结构，固定部、肩部以及限位部三者构成U型的卡套结构。2.根据权利要求1所述的汽车座套，其特征在于，所述限位部的上端宽度大于下端宽度。3.根据权利要求1所述的汽车座套，其特征在于，所述头枕套上设有至少一个卡扣。4.根据权利要求1所述的汽车座套，其特征在于，所述固定部上设有用于与汽车座椅的头枕柱固定连接的紧固装置。5.根据权利要求4所述的汽车座套，其特征在于，所述紧固装置为魔术贴、金属拉链、尼龙拉锁、带搭扣的带状结构或皮带。6.根据权利要求1所述的汽车座套，其特征在于，所述正面靠腰部位置设有按摩部。7.根据权利要求6所述的汽车座套，其特征在于，所述按摩部由阵列分布的凸起组成。8.根据权利要求6或7所述的汽车座套，其特征在于，所述按摩部的上端以及左右两端设置透气部。9.根据权利要求1所述的汽车座套，其特征在于，所述正面两侧表面向两端扇形凸出。10.根据权利要求1所述的汽车座套，其特征在于，所述正面底部连接与汽车座椅吻合的坐垫。
【专利摘要】本实用新型提供一种汽车座套，其包括与汽车座椅的靠背吻合贴合的正面，正面上端连接与汽车头枕吻合贴合的头枕套，所述正面左右两侧向内折弯形成限位部，其上侧向内折弯形成固定部，所述限位部与固定部之间设有肩部，所述肩部采用高弹性松紧起皱结构，固定部、肩部以及限位部三者构成U型的卡套结构，采用具有松紧弹性的肩部，利用肩部、固定部以及限位部构成的U型卡套结构，可以简单的将座套卡套在汽车座椅上，安装方便，且松紧弹性的设计，可以满足不同的汽车座椅需求。
【IPC分类】B60N2/60
【公开号】CN204726272
【申请号】CN201520475270
【发明人】洪辉市
【申请人】洪辉市
【公开日】2015年10月28日
【申请日】2015年7月6日