载车房车的制作方法

文档序号:9176376阅读:121来源:国知局
载车房车的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种客车和货车、生活的运输装置,尤其是能载运轿车、小型客车、摩托车、水陆两用车、小型游艇、货物,还能在房车中生活的载车房车。
【背景技术】
[0002]目前,公知的房车构造是由驾驶室、房厢两大部分组成。但是,房车不能载车、空间小、设施和客员有限。

【发明内容】

[0003]为了克服现有房车的不能载车、载物、空间小、设施和客员有限的原因,本实用新型提供一种载车房车。该载车房车不仅能载轿车、小型客车、摩托车、水陆两用车、小型游艇、货物,还能为多员提供工作生活空间。
[0004]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:在操作厢板内,设置气缸键、开启机油缸操作杆、升降油缸操作杆、平移油缸操作杆。在房车生活载车隔层下,设置操作厢板、凸型梁,在凸型梁中,设置横梁、平行梁、车厢横架、车厢竖架、开启油缸架、气缸支撑板、支撑销孔、升降油缸固定轴并相连。在车厢竖架上,相连的厢板轴放入厢板轴套内,厢板轴套固定在厢板架上,厢板架设置厢面板、开启油缸固定耳并相连,开启油缸相连在固定耳轴和开启油缸架的开启油缸固定轴上。在支撑销孔中,设置支撑销,支撑销相连在推拉杆和气缸的伸缩杆上,气缸支撑架固定在气缸支撑板和气缸上。升降油缸相连在升降油缸固定轴和载车托板的托板轴上。在载车托板上,设置轨道槽、定位滑板,并相连。中轨道槽在轨道槽上,停车盘轨道在中轨道槽上。在停车盘上,设置停车盘轨道、护轮杆、固定带、滑轮、平移油缸定位轴并相连。停车盘轨道设置外挡片、停车盘轨道滑块并相连,中轨道槽上设置中轨道槽内档片、中轨道槽滑块并相连,在轨道槽上设置轨道槽内档片、平移油缸固定销并相连。在平移油缸上,设置一级推拉杆、二级推拉杆并相连,平移油缸固定在平移油缸定位轴和平移油缸固定销上,轨道槽和载车托板相连。载车房车主要有房车生活载车隔层、操作厢板、凸型梁、车厢横架、车厢竖架、开启油缸、支撑板、气缸、升降油缸、载车托板、停车盘、轨道槽、中轨道槽、停车盘轨道、平移油缸组成。打开操作厢板,拉动开启油缸操作杆,使开启油缸支起厢板架。拉动升降油缸操作杆,使升降油缸上拉托板,启动气缸键,使伸缩杆拉动推拉杆,支撑销在支撑销孔内退出。推动升降油缸操作杆、升降油缸使托板降至地面。拉动平移油缸操作杆,平移油缸推动停车盘在中轨道槽上滑动,至使中轨道槽在轨道槽滑动,使停车盘平移到房车车体外。
[0005]本实用新型的有益效果是,可以载轿车、小型客车、摩托车、水陆两用车、小型游艇、货物,还能够为多员提供工作生活空间。
【附图说明】
[0006]下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
[0007]图1是本实用新型的主视构造图。
[0008]图2是图1开启油缸的纵剖面构造图。
[0009]图3是图1气缸的纵剖面构造图。
[0010]图4是图1升降油缸的纵剖面构造图。
[0011]图5是图1停车盘的平面构造图。
[0012]图中1.气缸键,2.开启油缸操作杆,3.升降油缸操作杆,4.平移油缸操作杆,5.操作厢板,6.凸型梁,7.厢面板,8.升降油缸,9.厢板架,10.开启油缸固定耳,11.开启油缸,12.开启油缸固定轴,13.载车托板,14.中轨道槽,15.停车盘轨道,16.轨道槽,17.护轮杆,18.停车盘,19.平移油缸定位轴,20.支撑销,21.支撑销孔,22.推拉杆,23.气缸,24.房车生活载车隔层,25.车厢竖架,26.固定耳轴,27.厢板轴套,28.厢板轴,29.开启油缸架,30.横梁,31.车厢横架,32.汽缸支撑板,33.伸缩杆,34.气缸支撑架,35.平行梁,36.托板轴,37.升降油缸固定轴,38.定位滑板,39.滑轮,40.外挡片,41.二级推拉杆,42.固定带,43.中轨道槽内档片,44.停车盘轨道滑块,45.—级推拉杆,46.轨道槽内档片,47.中轨道滑块,48.平移油缸,49.平移油缸固定销。
【具体实施方式】
[0013]在图1、图2、图3、图4、图5、所示实施例中,在操作厢板(5)内,设置气缸键(I)、开启有缸操作杆(2)、升降油缸操作杆(3)、平移油缸操作杆(4),在房车生活载车隔层(24)下,设置操作厢板(5)、凸型梁出)。在凸型梁¢)中,设置横梁(30)、平行梁(35)、车厢横架(31)、车厢竖架(25)、开启油缸架(29)、气缸支撑板(32)、支撑销孔(21)、升降油缸固定轴(37)并相连。在车厢竖架(25)上,相连的厢板轴(28)放入厢板轴套(27)内,厢板轴套
(27)固定在厢板架(9)上,厢板架(9)上设置厢面板(7)、开启油缸固定耳(10)并相连,开启油缸(11)相连在固定耳轴(26)和开启油缸架(29)的开启油缸固定轴(12)上。在支撑销孔(21)中,设置支撑销(20),支撑销(20)相连在推拉杆(22)和气缸(23)的伸缩杆(33)上,气缸支撑架(34)固定在气缸支撑板(32)和气缸(23)上。升降油缸(8)相连在升降油缸固定轴(37)和载车托板(13)的托板轴(36)上。在载车托板(13)上,设置轨道槽(16)、定位滑板(38),并相连。中轨道槽(14)在轨道槽(16)上,停车盘轨道(15)在中轨道槽(14)上。在停车盘(18)上,设置停车盘轨道(15)、护轮杆(17)、固定带(42)、滑轮(39)、平移油缸定位轴(19)并相连。停车盘轨道(15)设置外挡片(40)、停车盘轨道滑块(44)并相连,中轨道槽(14)上设置中轨道槽内档片(43)、中轨道槽滑块(47)并相连,在轨道槽(16)上设置轨道槽内档片(46)、平移油缸固定销(49)并相连。在平移油缸(48)上,设置一级推拉杆(45)、二级推拉杆(41)并相连,平移油缸(48)固定在平移油缸定位轴
(19)和平移油缸固定销(49)上,轨道槽(16)和载车托板(13)相连。
【主权项】
1.一种载车房车,主要有房车生活载车隔层、操作箱板、凸型梁、车厢横架、车厢竖架、开启油缸、支撑板、气缸、升降油缸、载车托板、停车盘、轨道槽、中轨道槽、停车盘轨道、平移油缸组成,其特征是:在房车生活载车隔层(24)下,设置操作厢板(5)、凸型梁¢),在凸型梁(6)中,设置横梁(30)、平行梁(35)、车厢横架(31)、车厢竖架(25)、开启油缸架(29)、气缸支撑板(32)、支撑销孔(21)、升降油缸固定轴(37)并相连,升降油缸(8)相连在升降油缸固定轴(37)和载车托板(13)的托板轴(36)上。2.如权利要求1所述的载车房车,其特征是:在载车托板(13)上,设置轨道槽(16)、定位滑板(38),并相连,中轨道槽(14)在轨道槽(16)上,停车盘轨道(15)在中轨道槽(14)上。3.如权利要求1所述的载车房车,其特征是:在停车盘(18)上,设置停车盘轨道(15)、护轮杆(17)、固定带(42)、滑轮(39)、平移油缸定位轴(19)并相连。4.如权利要求1所述的载车房车,其特征是:在平移油缸(48)上,设置一级推拉杆(45)、二级推拉杆(41)并相连,平移油缸(48)固定在平移油缸定位轴(19)和平移油缸固定销(49)上,轨道槽(16)和载车托板(13)相连。5.如权利要求1所述的载车房车,其特征是:在支撑销孔(21)中,设置支撑销(20),支撑销(20)相连在推拉杆(22)和气缸(23)的伸缩杆(33)上。
【专利摘要】一种能载轿车、小型客车、摩托车、水陆两用车、小型游艇、货物,还能为多员提供工作、生活空间的载车房车。主要有房车生活载车隔层、操作箱板、凸型梁、车厢横架、车厢竖架、开启油缸、支撑板、气缸、升降油缸、载车托板、停车盘、轨道槽、中轨道槽、停车盘轨道、平移油缸组成,其特征是:在房车生活载车隔层下,设置操作厢板、凸型梁,在凸型梁中,设置横梁、平行梁、车厢横架、车厢竖架、开启油缸架、气缸支撑板、支撑销孔、升降油缸固定轴并相连,升降油缸相连在升降油缸固定轴和载车托板的托板轴上。
【IPC分类】B60P3/06, B60P3/32
【公开号】CN204845677
【申请号】CN201520220521
【发明人】于忠印
【申请人】于忠印
【公开日】2015年12月9日
【申请日】2015年4月13日
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