内置加速度传感器的汽车后视镜的制作方法

文档序号:10088865阅读:257来源:国知局
内置加速度传感器的汽车后视镜的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型具体涉及一种内置加速度传感器的汽车后视镜。
【背景技术】
[0002]机动车在运行时由于驾驶员存在视觉盲区经常会出现被碰撞而不知的情况;所以亟需一种内置加速度传感器的汽车后视镜以解高速危险驾驶的问题。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于针对现有技术的不足,提供一种内置加速度传感器的汽车后视镜,该内置加速度传感器的汽车后视镜可以很好地解决上述问题。
[0004]为达到上述要求,本实用新型采取的技术方案是:提供一种内置加速度传感器的汽车后视镜,该内置加速度传感器的汽车后视镜包括主机体;主机体的前端面上设置有镜面、喇叭及提示灯,主机体的侧端面设置有信号发送装置,主机体内部设置有存储装置、加速度传感器、车辆控制装置及总控装置;信号发送装置、加速度传感器、喇叭、提示灯、存储装置及车辆控制装置均与总控装置电路连接。
[0005]该内置加速度传感器的汽车后视镜具有的优点如下:
[0006](1)通过设置加速度传感器、总控装置可以对车辆的运行情况进行实时地监控,并可以在车辆被撞击时或激烈驾驶时通过喇叭发出提示音,通过提示灯发出相应的提示,且可以对汽车当前是否运行及运行状态进行监控。
[0007](2)通过设置固定支架可以将该内置加速度传感器的汽车后视镜很好地固定在汽车内部。
[0008](3)通过设置存储装置可以将加速度传感器检测到的相关数据进行存储,以方便在需要调用相关信息时进行实时地调用。
[0009](4)通过设置信号发送装置可以将车辆的加速情况和运行情况实时地发送给相关人员。
[0010](5)通过设置车辆控制装置可以在驾驶员长时间处于激烈驾驶或被剧烈撞击时自动控制车辆减速,以避免意外的发生。
【附图说明】
[0011]此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解,构成本申请的一部分,在这些附图中使用相同的参考标号来表示相同或相似的部分,本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请,并不构成对本申请的不当限定。在附图中:
[0012]图1示意性地示出了根据本申请一个实施例的内置加速度传感器的汽车后视镜的结构示意图。
[0013]图2示意性地示出了根据本申请一个实施例的内置加速度传感器的汽车后视镜的内部电路连接示意图。
[0014]其中:1、信号发送装置;2、加速度传感器;3、喇叭;4、主机体;5、镜面;6、固定支架;7、提示灯;8、总控装置;9、存储装置;10、车辆控制装置。
【具体实施方式】
[0015]为使本申请的目的、技术方案和优点更加清楚,以下结合附图及具体实施例,对本申请作进一步地详细说明。
[0016]在以下描述中,对“一个实施例”、“实施例”、“一个示例”、“示例”等等的引用表明如此描述的实施例或示例可以包括特定特征、结构、特性、性质、元素或限度,但并非每个实施例或示例都必然包括特定特征、结构、特性、性质、元素或限度。另外,重复使用短语“根据本申请的一个实施例”虽然有可能是指代相同实施例,但并非必然指代相同的实施例。
[0017]为简单起见,以下描述中省略了本领域技术人员公知的某些技术特征。
[0018]根据本申请的一个实施例,提供一种内置加速度传感器的汽车后视镜,如图1所示,包括主机体4 ;所述主机体4的前端面上设置有镜面5、喇叭3及提示灯7,所述主机体4的侧端面设置有信号发送装置1,所述主机体4内部设置有存储装置9、加速度传感器2、车辆控制装置10及总控装置8 ;所述信号发送装置1、加速度传感器2、喇叭3、提示灯7、存储装置9及车辆控制装置10均与所述总控装置8电路连接。
[0019]根据本申请的一个实施例,该内置加速度传感器的主机体4的顶部设置有用于与汽车内部相连接的固定支架6。
[0020]根据本申请的一个实施例,该内置加速度传感器的汽车后视镜的信号发送装置1内设置有LTE通信模块。
[0021]根据本申请的一个实施例,该内置加速度传感器的汽车后视镜的总控装置8内部设置有微处理器。
[0022]根据本申请的一个实施例,该内置加速度传感器的汽车后视镜的存储装置9内部设置有闪存模块。
[0023]根据本申请的一个实施例,该内置加速度传感器的汽车后视镜的车辆控制装置10与汽车自身控制电路相连接。
[0024]通过设置加速度传感器、总控装置可以对车辆的运行情况进行实时地监控,并可以在车辆被撞击时或激烈驾驶时通过喇叭发出提示音,通过提示灯发出相应的提示,且可以对汽车当前是否运行及运行状态进行监控;通过设置固定支架6可以将该内置加速度传感器的汽车后视镜很好地固定在汽车内部;通过设置存储装置9可以将加速度传感器2检测到的相关数据进行存储,以方便在需要调用相关信息时进行实时地调用;通过设置信号发送装置1可以将车辆的加速情况和运行情况实时地发送给相关人员;通过设置车辆控制装置可以在驾驶员长时间处于激烈驾驶或被剧烈撞击时自动控制车辆减速,以避免意外的发生。
[0025]以上所述实施例仅表示本实用新型的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能理解为对本实用新型范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型保护范围。因此本实用新型的保护范围应该以所述权利要求为准。
【主权项】
1.一种内置加速度传感器的汽车后视镜,其特征在于:包括主机体(4);所述主机体(4)的前端面上设置有镜面(5)、喇叭(3)及提示灯(7),所述主机体(4)的侧端面设置有信号发送装置(1),所述主机体(4)内部设置有存储装置(9)、加速度传感器(2)、车辆控制装置(10)及总控装置(8);所述信号发送装置(1)、加速度传感器(2)、喇叭(3)、提示灯(7)、存储装置(9)及车辆控制装置(10)均与所述总控装置(8)电路连接。2.根据权利要求1所述的内置加速度传感器的汽车后视镜,其特征在于:所述主机体(4)的顶部设置有用于与汽车内部相连接的固定支架(6)。3.根据权利要求1所述的内置加速度传感器的汽车后视镜,其特征在于:所述信号发送装置(1)内设置有LTE通信模块。4.根据权利要求1所述的内置加速度传感器的汽车后视镜,其特征在于:所述总控装置(8)内部设置有微处理器。5.根据权利要求1所述的内置加速度传感器的汽车后视镜,其特征在于:所述存储装置(9)内部设置有闪存模块。6.根据权利要求1所述的内置加速度传感器的汽车后视镜,其特征在于:所述车辆控制装置(10)与汽车自身控制电路相连接。
【专利摘要】本实用新型提供一种内置加速度传感器的汽车后视镜,该内置加速度传感器的汽车后视镜包括主机体;主机体的前端面上设置有镜面、喇叭及提示灯,主机体的侧端面设置有信号发送装置,主机体内部设置有存储装置、加速度传感器、车辆控制装置及总控装置;信号发送装置、加速度传感器、喇叭、提示灯、存储装置及车辆控制装置均与总控装置电路连接。
【IPC分类】B60Q5/00, B60R1/12, B60R1/08
【公开号】CN204998424
【申请号】CN201520630179
【发明人】周亚洲
【申请人】四川宽窄科技有限公司
【公开日】2016年1月27日
【申请日】2015年8月20日
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