汽车的后视镜装置的制作方法

文档序号:3960567阅读:324来源:国知局
专利名称:汽车的后视镜装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种汽车的后视镜,特别是一种兼具镜片旋转及转向功效的汽车后视镜装置,其除了可使后视镜片高速旋转以甩抛掉雨滴外,藉由齿轮箱的传动及转向支架上弧形齿列的设计,使后视镜片产生上、下、左、右摆动角度的变化,整体以加强驾驶员的行车安全,且其构造相当简易。
随着科技进步以及消费者的导向,现今汽车于设计上皆朝安全舒适的方向发展,而一些较高级的车辆的后视镜座为使驾驶员能具有更广的视野,常设计为可转动角度或于镜座里面的镜片设计为可上下左右摆动角度的变化,但缺少镜片可作旋转动作的装置,致遇下雨时,后视镜片上布满了雨滴,造成镜片模糊,而车内驾驶员于行车中又无法伸手将镜片上的雨滴拭去,使得后视镜片形同虚设,对于行车安全实有重大影响,又如专利公告第66391号“具有旋转镜片的车辆用后视镜”(如


图1所示),其虽能利用内设电动机10的驱动,使前方镜片11产生高速旋转,但其无法使镜片11转动一角度,亦不理想。
本实用新型的主要目的,在于提供一种镜片可转向的后视镜。
本实用新型的另一目的,在于提供一种镜面旋转时可防止雨滴四处飞溅的后视镜。
为达到上述目的,本实用新型采取如下措施本实用新型主要是于后视镜座内设一方形转向支架,支架中枢接一电动机承座,该电动机承座前方设一其内具有后视镜片的集雨板,后方则延设一驱动齿轮箱,使用时,由于电动机承座内的电动机前后方皆具原动轴,能以电路控制驱动电动机转动时,使电动机前方原动轴直接带动后视镜片高速旋转以甩抛掉雨滴,且前方集雨板周缘折制有集雨导槽及出水孔,故能防止雨滴四处飞溅,而驱动齿轮箱内于水平方向及垂直方向分别设有活动轴,当启动水平活动轴上的记忆金属离合器,则使活动轴啮合电动机后端的原动轴,以驱动活动轴旋转,使轴体透出端的柱形齿轮循转向支架一侧的弧形齿列啮合转动,构成电动机承座及后视镜片产生上下仰角角度变化,或者启动垂直活动轴上的记忆金属离合器,则使活动轴能带动一长条状的可挠性传动轴转动,进而使可挠性传动轴底部所设的柱形齿轮啮合传动转向支架底侧所设的弧形齿列,以使转向支架及后视镜片作左右摆动角度的变化。
本实用新型的汽车的后视镜装置,主要设有一枢固于后视镜座内的转向支架,其包含有设于电动机承座中的电动机、驱动齿轮箱、可挠性传动轴,电动机为驱动齿轮箱的动力源,可挠性传动轴驱动齿轮箱的齿轮传动;其特征在于所述转向支架,呈中空方形,其背面一侧及底侧分别设有弧形齿列,其上、下侧以螺件枢固在后视镜座的外壳内,枢固处分别垫置有间隔管及阻尼橡胶环,左、右侧以螺件枢固于电动机承座,其枢固处分别垫置有阻尼橡胶环及间隔管;所述电动机承座,前方延伸一集雨板,后方延伸所述驱动齿轮箱,承座内前后方设有原动轴,前方原动轴套固一嵌附有后视镜片的镜盘,后方原动轴伸入驱动齿轮箱内;所述驱动齿轮箱,内设有隔板以水平方向及垂直方向设置活动轴,活动轴前方皆设置有斜齿轮,轴体处穿套有弹簧及使斜齿轮在常态下与电动机后方原动轴呈脱离状态的记忆金属离合器,并以卡环将其隔开;其水平方向的活动轴透出于齿轮箱外的末端处套固一柱形齿轮,其与转向支架的弧形齿列相啮合,垂直方向活动轴末端则以齿轮与一空心轴齿轮啮接,空心轴齿轮上下侧各具凸缘以枢固在齿轮箱外壳上,其中央呈方形中空状,供所述可挠性传动轴穿套;可挠性传动轴,为一长形传动轴,底端设有一与转向支架底侧弧形齿列相啮接的柱形齿轮,该柱形齿轮并以“n”形托架而固定在后视镜座的外壳上。
所述的后视镜装置,其特征在于,所述电动机承座前方延伸一集雨板,集雨板周缘呈外扩状并向内折制有集雨导槽,导槽底方开有出水孔。
以下结合实施例及附图作详细说明
附图简单说明
图1习知汽车后视镜的示意图。
图2本实用新型的立体组合示意图。
图3本实用新型的后视剖视示意图。
图4本实用新型电动机承座的侧剖面示意图。
图5本实用新型于常态时的侧视示意图。
图6本实用新型后视镜片作向上仰起的动作示意图。
图7本实用新型后视镜片作向下摆动的动作示意图。
请参阅图2、3、4所示,本实用新型大致设有一方形转向支架2,其背面一侧及底侧分别设有弧形齿列21、22,于其上下侧则以螺件23枢固于后视镜座30的外壳内,其枢固处因分别垫置有阻尼橡胶环24及间隔管25,其具适当的摩擦阻力,使其于左右转动角度后能保持固定,不致受车行震动影响而改变;而电动机承座3两侧亦以螺件31枢固在转向支架2上,其枢固处亦垫置有阻止尼橡胶环32及间隔管33,同样具有固定角度作用,电动机承座3前方延伸一具适当径度的集雨板4及于后方延伸一驱动齿轮箱5,电动机承座3内设有一两端各具有原动轴34、35的电动机301,并使前方的原动轴34直接套合一嵌附有后视镜片361的镜盘36,而后方的原动轴35则伸入于驱动齿轮箱5内;驱动齿轮箱5内主要于水平方向及垂直方向分别设有可供滑动的活动轴51、52,活动轴51透出于齿轮箱5外的末端处套固一柱形齿轮511,使其与转向支架2所设的弧形齿列21相啮合,而活动轴51轴体适当处穿套有弹簧512及记忆金属离合器513(其采用电热材料,可直接用电加热,而产生记忆变形应力),其中央处并具一突出的卡环514,由于本实用新型记忆金属离合器513采用直热式弹簧型,故常态下为收缩状态能使活动轴51前端所设的斜齿轮515无法与电动机后方的原动轴35啮接,当记忆金属离合器513受加热启动时,则产生向左方向伸展的应力,此应力大于弹簧512向右伸展的力量,故使活动轴51前端朝齿轮箱5中央方向移动,直到接触并良好地与原动轴35相啮接,使活动轴51能形成转动状态,而另一活动轴52于轴体适当处亦与水平活动轴51一样穿套有弹簧521及记忆金属离合器522,此部分原理及功能前已述及,活动轴52末端则与一空心轴齿轮523啮接,空心轴齿轮523由于其上、下侧各具有凸缘而枢固在驱动齿轮箱5的外壳上,其中央呈方形中空状,供一长条状且其切面为方形的可挠性传动轴53穿套于其中,且可挠性传动轴53底端亦设有一与弧形齿列22相啮接的柱形齿轮531,而柱形齿轮531亦以一n形托架6固定在后视镜座30的外壳上,能以空心轴齿轮523的转动带动柱形齿轮531转动,当然本实用新型的可挠性传动轴53切面并非一定呈方形,其它除了圆形外的任何几何形状皆可达到同等功效。
请同时参阅图4、5所示,当启动电动机3时,将使套合于其原动轴34上的镜盘36及后视镜片361产生高速旋转,以甩掉雨滴,而能提供车内驾驶员清晰的镜面,增进行车安全,而集雨板4周缘成外扩状并向内折制有一集雨导槽41,使向四周飞离的雨滴能顺势集中在集雨导槽41中,并由集雨导槽41底方所开的出水孔42排出,以有效防止溅湿旁人及车辆,也克服了雨滴反弹及下滴现象。另外,此时记忆金属离合器513、522皆未通电,所以不动作,而活动轴51、52皆未与电动机3后方的原动轴35啮接,因此,后视镜片361上下左右角度均不变动。
请同时参阅图3、6、7所示,当欲调整后视镜片的上下仰角时,则能以控制电路使记忆金属离合器513受热产生向左方向伸展的应力使水平活动轴51与电动机3后方的原动轴35啮合,而驱动活动轴51转动使轴体透出端的柱形齿轮511循转向支架2一侧弧形齿列21啮合滚动,构成电动机承座3及后视镜片361作同弧度的向上或向下摆动,达到调整上下仰角的目的。而当镜面仰角改变,电动机承座3后面的齿轮箱5与转向支架的底部弧形齿列22相互间距离发生变动的情况下,因为可挠性传动轴53可适时地在空心轴齿轴523内作等距滑动调整,使可挠性传动轴53保持平顺轴线,发挥良好的传动功能。
请同时参阅图2、3所示,当欲调整后视镜片的左右视角时,则能以控制电路使记忆金属离合器522受热产生向下方向伸展的应力,使垂直活动轴52与电动机3后方的原动轴35啮接,而驱动活动轴52及空心轴齿轮523转动,使可挠性传动轴53再传至柱形齿轮531,藉柱形齿轮531与转向支架2的弧形齿列22的啮合传动,进而带动整个转向支架作左右方向的摆动,达到调整后视镜片左右视角的目的。
本实用新型具有如下效果本实用新型在调整后视镜面角度的装置与镜面旋转构造采取一体设计,后视镜面也跟着镜面角度的调整旋转,主要是基于调整镜面角度的时间非常短暂,并非经常持续性动作,以减少结构的复杂性与降低成本。
本实用新型藉一驱动电动机作为动力源,搭组活动轴、可挠性传动轴等构造,形成后视镜片兼具有旋转及转向的功效,且能防止雨滴四处飞溅,其已彻底改善习知汽车后视镜片的缺点。
权利要求1.一种汽车的后视镜装置,主要设有一枢固于后视镜座内的转向支架,其包含有设于电动机承座中的电动机、驱动齿轮箱、可挠性传动轴,电动机为驱动齿轮箱的动力源,可挠性传动轴驱动齿轮箱的齿轮传动;其特征在于所述转向支架,呈中空方形,其背面一侧及底侧分别设有弧形齿列,其上、下侧以螺件枢固在后视镜座的外壳内,枢固处分别垫置有间隔管及阻尼橡胶环,左、右侧以螺件枢固于电动机承座,其枢固处分别垫置有阻尼橡胶环及间隔管;所述电动机承座,前方延伸一集雨板,后方延伸所述驱动齿轮箱,承座内前后方设有原动轴,前方原动轴套固一嵌附有后视镜片的镜盘,后方原动轴伸入驱动齿轮箱内;所述驱动齿轮箱,内设有隔板以水平方向及垂直方向设置活动轴,活动轴前方皆设置有斜齿轮,轴体处穿套有弹簧及使斜齿轮在常态下与电动机后方原动轴呈脱离状态的记忆金属离合器,并以卡环将其隔开;其水平方向的活动轴透出于齿轮箱外的末端处套固一柱形齿轮,其与转向支架的弧形齿列相啮合,垂直方向活动轴末端则以齿轮与一空心轴齿轮啮接,空心轴齿轮上下侧各具凸缘以枢固在齿轮箱外壳上,其中央呈方形中空状,供所述可挠性传动轴穿套;可挠性传动轴,为一长形传动轴,底端设有一与转向支架底侧弧形齿列相啮接的柱形齿轮,该柱形齿轮并以“n”形托架而固定在后视镜座的外壳上。
2.根据权利要求1所述的后视镜装置,其特征在于,所述电动机承座前方延伸一集雨板,集雨板周缘呈外扩状并向内折制有集雨导槽,导槽底方开有出水孔。
专利摘要一种汽车的后视镜装置,主要设有一上、下侧枢设在镜座上的转向支架,支架中枢接有一电动机承座,电动机承座前端的原动轴套合后视镜片,末端延设一驱动齿轮箱,箱内于水平及垂直方向分别设有轴体上具记忆金属离合器的活动轴,水平方向活动轴可啮合电动机末端的原动轴,以使活动轴体透出端的柱形齿轮循转向支架一侧的弧形齿列啮合滚动,使后视镜片产生上下仰角的变化及左右角度的变化摆动。
文档编号B60R1/02GK2313785SQ9722605
公开日1999年4月14日 申请日期1997年9月12日 优先权日1997年9月12日
发明者吴廷清 申请人:吴廷清
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