技术简介：
本专利针对长途汽车行李架易导致行李掉落或错位的问题，提出一种新型行李架结构。通过水平板与隔板组合形成分隔空间，配合气缸伸缩控制活塞杆伸出，实现行李的固定阻挡，有效防止颠簸导致的行李坠落及乘客间行李乱窜。
关键词：行李固定装置,气缸控制,防掉落结构
一种用于长途汽车的行李架的制作方法
【技术领域】
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[0001]本实用新型涉及一种用于长途汽车的行李架。
【背景技术】
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[0002]人们在坐长途汽车的时候会携带很多行李，一般会将行李放于车内的座椅上方的行李架上，目前的行李架在盛放行李的时候，因为不能对行李有效阻拦，经常出现行李在行车过程中因为车的颠簸而从行李架上掉落的现象，甚至有时会掉落在乘车人的头上，发生严重事故。另外，车的停启使行李也会前后乱窜，使乘客们的行李错位，容易误拿他人行李。
【实用新型内容】:
[0003]本实用新型为了弥补现有技术的不足，提供了一种用于长途汽车的行李架，它结构设计合理，一方面可防止行李从行李架上掉落，发生事故，另一方面防止乘客间的行李乱窜，出现误拿他人行李的问题，解决了现有技术中存在的问题。
[0004]本实用新型为解决上述技术问题所采用的技术方案是:
[0005]—种用于长途汽车的行李架，包括固设于车内侧壁上的水平板，在水平板和车顶壁之间沿水平板的长度方向间隔设有若干个隔板，隔板的顶部卡置于车顶壁上的上插槽内，隔板的底部卡置于水平板的下插槽内，在水平板远离车内侧壁的一端下表面上沿水平板的长度方向间隔设有若干个竖直设置的气缸，在水平板上对应于气缸的位置设有供气缸的活塞杆穿出的通孔，每个气缸分别通过与各自对应的控制开关与气栗相连。
[0006]本实用新型采用上述方案，结构设计合理，既可以防止行李从行李架上掉落，发生事故，又可以防止乘客间的行李乱窜，出现误拿他人行李的问题。
【附图说明】
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[0007]图1为本实用新型的结构示意图。
[0008]图2为图1的左视结构示意图。
[0009]图中，1、车内侧壁，2、水平板，3、隔板，4、车顶壁，5、上插槽，6、下插槽，7、气缸。【具体实施方式】:
[0010]为能清楚说明本方案的技术特点，下面通过【具体实施方式】，并结合其附图，对本实用新型进行详细阐述。
[0011]如图1-2所示，一种用于长途汽车的行李架，包括固设于车内侧壁1上的水平板2，在水平板2和车顶壁4之间沿水平板2的长度方向间隔设有若干个隔板3，隔板3的顶部卡置于车顶壁4上的上插槽5内，隔板3的底部卡置于水平板2的下插槽6内，在水平板2远离车内侧壁1的一端下表面上沿水平板2的长度方向间隔设有若干个竖直设置的气缸7，在水平板2上对应于气缸7的位置设有供气缸7的活塞杆穿出的通孔，每个气缸7分别通过与各自对应的控制开关与气栗相连。
[0012]要放行李的时候，根据需要在合适位置的上插槽5和下插槽6内装隔板3，以将行李隔开，控制气缸7的活塞杆伸缩以方便将行李轻松放于行李架上，行李放好后，再控制气缸7的活塞杆伸长，此时活塞杆穿过水平板2伸至水平板2上方对行李进行阻挡防止行李掉落。
[0013]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
[0014]本实用新型未详述之处，均为本技术领域技术人员的公知技术。
【主权项】
1.一种用于长途汽车的行李架，其特征在于:包括固设于车内侧壁上的水平板，在水平板和车顶壁之间沿水平板的长度方向间隔设有若干个隔板，隔板的顶部卡置于车顶壁上的上插槽内，隔板的底部卡置于水平板的下插槽内，在水平板远离车内侧壁的一端下表面上沿水平板的长度方向间隔设有若干个竖直设置的气缸，在水平板上对应于气缸的位置设有供气缸的活塞杆穿出的通孔，每个气缸分别通过与各自对应的控制开关与气栗相连。
【专利摘要】本实用新型公开了一种用于长途汽车的行李架，包括固设于车内侧壁上的水平板，在水平板和车顶壁之间沿水平板的长度方向间隔设有若干个隔板，隔板的顶部卡置于车顶壁上的上插槽内，隔板的底部卡置于水平板的下插槽内，在水平板远离车内侧壁的一端下表面上沿水平板的长度方向间隔设有若干个竖直设置的气缸，在水平板上对应于气缸的位置设有供气缸的活塞杆穿出的通孔，每个气缸分别通过与各自对应的控制开关与气泵相连。本实用新型采用上述方案，结构设计合理，既可以防止行李从行李架上掉落，发生事故，又可以防止乘客间的行李乱窜，出现误拿他人行李的问题。
【IPC分类】B60R7/04, B60R7/08
【公开号】CN205022470
【申请号】CN201520737334
【发明人】曹犇
【申请人】曹犇
【公开日】2016年2月10日
【申请日】2015年9月22日