越野型房车用前置挂架的制作方法

文档序号:10112320阅读:216来源:国知局
越野型房车用前置挂架的制作方法
【专利说明】
[0001]技术领域:
[0002]本实用新型涉及汽车技术领域,尤其涉及一种越野型房车用前置挂架。
[0003]【背景技术】:
[0004]随着生活水平的提高,人们对生活品质的要求也越来越高,汽车也开发了便于生活居住的房车,且也逐渐开发了适合出游的越野型房车,而这种越野型房车需要适应多种路况,对道路的通过性要求很高,故在车体的下方无法利用过多的空间,造成储物空间变小的问题,特别是出游时对于一些气垫,充气型橡皮艇等体积较大,且使用后难免产生水渍等用具很难对其进行收纳,故需要在这些方面进行不断完善。
[0005]【实用新型内容】:
[0006]本实用新型的目的就是为了解决现有问题,而提一种越野型房车用前置挂架,对越野型房车增加了额外的储物空间,可以放置一些不方便放于车厢内的杂物,且框体底面设有斜面,不影响车子行驶过程中的通过性,也不影响车灯照射。
[0007]本实用新型的技术解决措施如下:
[0008]越野型房车用前置挂架,其包括有固定于车头前端的架体,所述架体上方固定有车灯,所述架体上位于车灯下方还固定有顶面开口的框体,所述框体包括有底面以及与底面相连的侧壁,所述框体底面包括有水平面以及与水平面相连接的自车头端面向外逐渐倾斜向上的斜面,且水平面与斜面上均开有排水孔,所述侧壁上开有凹槽,所述凹槽最低点低于车灯位置。
[0009]作为优选,所述开有凹槽的侧壁与车头前端相对应,且该侧壁上还开有圆孔。
[0010]作为优选,所述底面的水平面宽度b为框体总宽度B的1/4~1/5。
[0011]作为优选,所述框体中与车体连接的侧壁厚度以及底面的水平面厚度均为4~6_,框体其余壁厚为3~4mm。
[0012]作为优选,所述斜面与水平面的夹角A为45~60°。
[0013]本实用新型的有益效果在于:
[0014]本实用新型结构的越野型房车用前置挂架,通过在车头前端安装架体与框体来增加额外的储物空间,可以放置一些不方便放于车厢内的杂物,且框体底面设有斜面,不影响车子行驶过程中的通过性,框体侧壁上还开有凹槽,可以也不影响车灯照射,除此之外,可以在架体上安装多个车灯,更加灵活方便,完善了越野型房车的功能,更加实用。
[0015]【附图说明】:
[0016]图1为本实用新型结构侧面示意图;
[0017]图2为本实用新型结构框体的立体示意图;
[0018]图3为本实用新型结构框体的俯视示意图。
[0019]附图中:1、架体;2、车灯;3、框体;4、侧壁;5、水平面;6、斜面;7、排水孔;8、凹槽;9、圆孔。
[0020]【具体实施方式】:
[0021]如图1-3所示,越野型房车用前置挂架,其包括有固定于车头前端的架体1,所述架体1上方固定有车灯2,所述架体1上位于车灯2下方还固定有顶面开口的框体3,所述框体3包括有底面以及与底面相连的侧壁4,所述框体3底面包括有水平面5以及与水平面5相连接的自车头端面向外逐渐倾斜向上的斜面6,且水平面5与斜面6上均开有排水孔7,所述侧壁4上开有凹槽8,所述凹槽8最低点低于车灯2位置,防止车灯2照射时被框体3遮挡而影响驾驶。
[0022]具体地,所述开有凹槽8的侧壁4与车头前端相对应,且该侧壁4上还开有圆孔9,圆孔9用于安装锁扣或绳索,方便物品放置于框体3内后进行捆绑,车子行驶时也不会产生碰撞晃动等。
[0023]具体地,所述底面的水平面5宽度b为框体3总宽度B的1/4~1/5,若水平面5宽度过大,则会增加车体长度,且影响车体下方的通过性。
[0024]具体地,所述框体3中与车体连接的侧壁4厚度以及底面的水平面5厚度均为4~6mm,厚度太薄会降低连接时的牢固度以及物品放置后的框体3的承重力,框体3其余壁厚为3~4mm,若其余壁厚太厚,则增加了车载重量,增加油耗影响动力。
[0025]具体地,所述斜面6与水平面5的夹角A为45~60°,若角度过小,影响通过性,且框体3的用料也会增多,若角度过大则会减小框体3的容量。
[0026]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都应当属于本实用新型保护的范围。
【主权项】
1.越野型房车用前置挂架,其包括有固定于车头前端的架体(1),其特征在于:所述架体(1)上方固定有车灯(2),所述架体(1)上位于车灯(2)下方还固定有顶面开口的框体(3 ),所述框体(3 )包括有底面以及与底面相连的侧壁(4 ),所述框体(3 )底面包括有水平面(5)以及与水平面(5)相连接的自车头端面向外逐渐倾斜向上的斜面(6),且水平面(5)与斜面(6)上均开有排水孔(7),所述侧壁(4)上开有凹槽(8),所述凹槽(8)最低点低于车灯(2)位置。2.根据权利要求1所述的越野型房车用前置挂架,其特征在于:所述开有凹槽(8)的侧壁(4)与车头前端相对应,且该侧壁(4)上还开有圆孔(9)。3.根据权利要求1所述的越野型房车用前置挂架,其特征在于:所述底面的水平面(5)宽度b为框体(3)总宽度B的1/4~1/5。4.根据权利要求1所述的越野型房车用前置挂架,其特征在于:所述框体(3)中与车体连接的侧壁(4)厚度以及底面的水平面(5)厚度均为4~6mm,框体(3)其余壁厚为3~4mm。5.根据权利要求1所述的越野型房车用前置挂架,其特征在于:所述斜面(6)与水平面(5)的夹角A为45~60°。
【专利摘要】本实用新型公开了越野型房车用前置挂架,其包括有固定于车头前端的架体,所述架体上方固定有车灯,所述架体上位于车灯下方还固定有顶面开口的框体,所述框体包括有底面以及与底面相连的侧壁,所述框体底面包括有水平面以及与水平面相连接的自车头端面向外逐渐倾斜向上的斜面,且水平面与斜面上均开有排水孔,所述侧壁上开有凹槽,所述凹槽最低点低于车灯位置。本实用新型结构对越野型房车增加了额外的储物空间,可以放置一些不方便放于车厢内的杂物,且框体底面设有斜面,不影响车子行驶过程中的通过性,也不影响车灯照射。
【IPC分类】B60R9/06
【公开号】CN205022478
【申请号】CN201520698336
【发明人】华益孟, 毛凯峰, 王丽
【申请人】浙江锐野专用车辆有限公司
【公开日】2016年2月10日
【申请日】2015年9月10日
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