外置车载终端的安装支架及其复合支架的制作方法

文档序号:10165642阅读:175来源:国知局
外置车载终端的安装支架及其复合支架的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及外置车载终端的安装支架,主要是新能源汽车如快递业、物流领域的各种载货车辆。
【背景技术】
[0002]现有的新能源汽车例如电动汽车均配备车载终端如导航仪、倒车雷达显示器等,通常的设计都是固定位置,当需要进行位置移动时,显得不够灵活。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型根据以上不足,提供了一种外置车载终端的安装支架及其复合支架,该复合支架的一端可以与车载CD机安装横梁固定,另一端伸出到面板上能安装车载终端。
[0004]本实用新型的技术方案是:
[0005]—种外置车载终端的安装支架,其特征是,包括:安装面,设置有至少两个安装孔,安装孔能将螺钉头下沉,安装面的两侧设置有侧卷边,安装面的底部设置有底卷边,侧卷边与底卷边连通。车载终端放置在安装面、侧卷边和底卷边围成腔体内。
[0006]为了方便存取车载终端,所述侧卷边的中部具有侧缺口。
[0007]所述底卷边的中部具有底缺口。
[0008]所述安装面的背面具有矩形凸块,所述安装孔位于该矩形凸块内。
[0009]还包括圆柱凸块,该圆柱凸块位于矩形凸块上,所述安装孔位于该圆柱凸块内。
[0010]还包括圆环块,该圆环块联接所述圆柱凸块,圆环块外围设置有加强筋,圆环块的内孔即为所述的安装孔。
[0011]所述安装面上设置有两个U字形槽和竖槽,其中,竖槽位于U字形槽中心,两个U字形槽的开口端方向相反。
[0012]—种外置车载终端的复合支架,其特征是,包括:
[0013]所述的外置车载终端的安装支架;
[0014]过渡支架,具有第一安装面和第二安装面,第一安装面中部内陷形成第二安装面,第一安装面至少设置有两个第一安装孔,第二安装面至少设置有两个与安装孔适配的第二安装孔;
[0015]连接支架,由顶安装面、中间安装面和底安装面一体制成,顶安装面设置有与第一安装孔配套的顶安装孔,底安装面设置有至少两个底安装孔。
[0016]所述的中间安装面与顶安装面、底安装面不在同一平面内,中间安装面中部镂空两侧内凹,沿着镂空设置有与中间安装面连体的内翻边,两侧内凹处设置有与中间安装面连体的外翻边。
[0017]本实用新型具有结构合理、成本低、重量轻、加工方便、强度能保证的有益效果。
【附图说明】
[0018]图1、图2为本实用新型外置车载终端的安装支架结构示意图。
[0019]图3为本实用新型过渡支架的结构示意图。
[0020]图4为本实用新型连接支架的结构示意图。
[0021]图5为本实用新型外置车载终端的复合支架结构示意图。
【具体实施方式】
[0022]现结合附图对本实用新型作进一步的说明:
[0023]如图所示,一种外置车载终端的安装支架,包括:安装面53,设置有至少两个安装孔55,安装面53的两侧设置有侧卷边521,安装面53的底部设置有底卷边522,侧卷边521与底卷边522连通。
[0024]侦彳卷边521的中部具有侧缺口51。
[0025]底卷边522的中部具有底缺口 56。
[0026]安装面53的背面具有矩形凸块57,安装孔55位于该矩形凸块57内。
[0027]还包括圆柱凸块58,该圆柱凸块58位于矩形凸块57上,安装孔55位于该圆柱凸块58内。
[0028]还包括圆环块59,该圆环块59联接圆柱凸块58,圆环块59外围设置有加强筋,圆环块59的内孔即为的安装孔55。
[0029]安装面53上设置有两个U字形槽541和竖槽,其中,竖槽位于U字形槽541中心,两个U字形槽541的开口端方向相反。
[0030]一种外置车载终端的复合支架,包括:
[0031]外置车载终端的安装支架;
[0032]过渡支架6,具有第一安装面61和第二安装面62,第一安装面61中部内陷形成第二安装面62,第一安装面61至少设置有两个第一安装孔611,第二安装面62至少设置有两个与安装孔55适配的第二安装孔622,第一安装面61、第二安装面62和两个过渡面65设置有翻边64 ;
[0033]连接支架,由顶安装面1、中间安装面2和底安装面3 —体制成,顶安装面1设置有与第一安装孔611配套的顶安装孔11,两者可以通过螺钉固定,底安装面3设置有至少两个底安装孔31。
[0034]中间安装面2与顶安装面1、底安装面3不在同一平面内,中间安装面2中部镂空21两侧内凹22,沿着镂空21设置有与中间安装面2连体的内翻边20,两侧内凹22处设置有与中间安装面2连体的外翻边23。
[0035]顶安装面1和中间安装面2的交界处开设有多个上通孔13,并利用该上通孔13形成上翻边。
[0036]中间安装面2和底安装面3的交界处开设有多个下通孔32,并利用该下通孔32形成下翻边。
[0037]顶安装面1上设置有缺口 12。
[0038]中间安装面2为曲面。
[0039]第二安装面62与过渡面65之间开设有圆孔66,并利用该圆孔66形成翻边。
[0040]还包括第三安装面63,该第三安装面63位于第一安装面61的两侧,第三安装面63上开设有若干第三安装孔。
[0041 ] 第二安装面62设置有第一缺口 621。
[0042] 螺钉穿入第二安装孔622与支撑架5固定,底安装面3可以与车载终端例如⑶机4安装横梁固定。
【主权项】
1.一种外置车载终端的安装支架,其特征是,包括:安装面(53),设置有至少两个安装孔(55),安装面(53)的两侧设置有侧卷边(521),安装面(53)的底部设置有底卷边(522),侧卷边(521)与底卷边(522)连通。2.如权利要求1所述的一种外置车载终端的安装支架,其特征是,所述侧卷边(521)的中部具有侧缺口(51)。3.如权利要求1所述的一种外置车载终端的安装支架,其特征是,所述底卷边(522)的中部具有底缺口(56)。4.如权利要求1所述的一种外置车载终端的安装支架,其特征是,所述安装面(53)的背面具有矩形凸块(57),所述安装孔(55)位于该矩形凸块(57)内。5.如权利要求4所述的一种外置车载终端的安装支架,其特征是,还包括圆柱凸块(58),该圆柱凸块(58)位于矩形凸块(57)上,所述安装孔(55)位于该圆柱凸块(58)内。6.如权利要求5所述的一种外置车载终端的安装支架,其特征是,还包括圆环块(59),该圆环块(59)联接所述圆柱凸块(58),圆环块(59)外围设置有加强筋,圆环块(59)的内孔即为所述的安装孔(55)。7.如权利要求1所述的一种外置车载终端的安装支架,其特征是,所述安装面(53)上设置有两个U字形槽(541)和竖槽,其中,竖槽位于U字形槽(541)中心,两个U字形槽(541)的开口端方向相反。8.一种外置车载终端的复合支架,其特征是,包括: 如权利要求1-7任一项所述的外置车载终端的安装支架; 过渡支架(6),具有第一安装面(61)和第二安装面(62),第一安装面(61)中部内陷形成第二安装面(62),第一安装面(61)至少设置有两个第一安装孔(611),第二安装面(62)至少设置有两个与安装孔(55 )适配的第二安装孔(622 ); 连接支架,由顶安装面(1)、中间安装面(2)和底安装面(3) —体制成,顶安装面(1)设置有与第一安装孔(611)配套的顶安装孔(11),底安装面(3)设置有至少两个底安装孔(31)。9.如权利要求8所述的一种外置车载终端的复合支架,其特征是,所述的中间安装面(2)与顶安装面(1)、底安装面(3)不在同一平面内,中间安装面(2)中部镂空(21)两侧内凹(22),沿着镂空(21)设置有与中间安装面(2)连体的内翻边(20),两侧内凹(22)处设置有与中间安装面(2)连体的外翻边(23)。
【专利摘要】本实用新型公开了一种外置车载终端的安装支架及其复合支架,安装支架包括:安装面,设置有至少两个安装孔,安装孔能将螺钉头下沉,安装面的两侧设置有侧卷边,安装面的底部设置有底卷边,侧卷边与底卷边连通。车载终端放置在安装面、侧卷边和底卷边围成腔体内。所述侧卷边的中部具有侧缺口。所述底卷边的中部具有底缺口。所述安装面的背面具有矩形凸块,所述安装孔位于该矩形凸块内。还包括圆柱凸块,该圆柱凸块位于矩形凸块上,所述安装孔位于该圆柱凸块内。本实用新型还公开了一种外置车载终端的复合支架,包括外置车载终端的安装支架,过渡支架,连接支架。本实用新型具有结构合理、成本低、重量轻、加工方便、强度能保证的有益效果。
【IPC分类】B60R11/02
【公开号】CN205075749
【申请号】CN201520787670
【发明人】杨爱喜, 林瀚, 吴鑫华, 徐路程
【申请人】杭州普拉格新能源汽车有限公司
【公开日】2016年3月9日
【申请日】2015年10月12日
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