外置车载终端的复合支架的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及外置车载终端的安装支架，主要是新能源汽车如快递业、物流领域的各种载货车辆。
【背景技术】
[0002]现有的新能源汽车例如电动汽车均配备车载终端如导航仪、倒车雷达显示器等，通常的设计都是固定位置，当需要进行位置移动时，显得不够灵活。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型根据以上不足，提供了一种外置车载终端的复合支架，该复合支架的一端可以与车载CD机安装横梁固定，另一端伸出到面板上再通过与其它支架的配合能安装车载终端。
[0004]本实用新型的技术方案是:
[0005]—种外置车载终端的复合支架，其特征是，包括过渡支架和连接支架，过渡支架具有第一安装面和第二安装面，第一安装面中部内陷形成第二安装面，第一安装面至少设置有两个第一安装孔，第二安装面至少设置有两个第二安装孔，第一安装面、第二安装面和两个过渡面设置有翻边，连接支架由顶安装面、中间安装面和底安装面一体制成，顶安装面设置有与第一安装孔配套的顶安装孔，底安装面设置有至少两个底安装孔。
[0006]所述的中间安装面与顶安装面、底安装面不在同一平面内，中间安装面中部镂空两侧内凹，沿着镂空设置有与中间安装面连体的内翻边，两侧内凹处设置有与中间安装面连体的外翻边。
[0007]为了提高强度，所述顶安装面和中间安装面的交界处开设有多个上通孔，并利用该上通孔形成上翻边。经过翻边后，形成了加强筋，加强筋能提高抗折强度。
[0008]同理，所述中间安装面和底安装面的交界处开设有多个下通孔，并利用该下通孔形成下翻边。
[0009]为了减轻重量，所述顶安装面上设置有缺口。
[0010]为了增加强度，所述中间安装面为曲面。
[0011]所述第二安装面与所述过渡面之间开设有圆孔，并利用该圆孔形成翻边。
[0012]还包括第三安装面，该第三安装面位于第一安装面的两侧，第三安装面上开设有若干第三安装孔。
[0013]所述第二安装面设置有第一缺口。
[0014]本实用新型具有结构合理、成本低、重量轻、加工方便、强度能保证的有益效果。
【附图说明】
[0015]图1为本实用新型过渡支架的结构示意图。
[0016]图2为本实用新型连接支架的结构示意图。
【具体实施方式】
[0017]现结合附图对本实用新型作进一步的说明:
[0018]如图所示，一种外置车载终端的复合支架，包括过渡支架6和连接支架，过渡支架6具有第一安装面61和第二安装面62，第一安装面61中部内陷形成第二安装面62，第一安装面61至少设置有两个第一安装孔611，第二安装面62至少设置有两个第二安装孔622，第一安装面61、第二安装面62和两个过渡面65设置有翻边64，连接支架由顶安装面1、中间安装面2和底安装面3 —体制成，顶安装面1设置有与第一安装孔611配套的顶安装孔11，两者可以通过螺钉固定，底安装面3设置有至少两个底安装孔31。
[0019]中间安装面2与顶安装面1、底安装面3不在同一平面内，中间安装面2中部镂空21两侧内凹22，沿着镂空21设置有与中间安装面2连体的内翻边20，两侧内凹22处设置有与中间安装面2连体的外翻边23。
[0020]顶安装面1和中间安装面2的交界处开设有多个上通孔13，并利用该上通孔13形成上翻边。
[0021 ] 中间安装面2和底安装面3的交界处开设有多个下通孔32，并利用该下通孔32形成下翻边。
[0022]顶安装面1上设置有缺口 12。
[0023]中间安装面2为曲面。
[0024]第二安装面62与过渡面65之间开设有圆孔66，并利用该圆孔66形成翻边。
[0025]还包括第三安装面63，该第三安装面63位于第一安装面61的两侧，第三安装面63上开设有若干第三安装孔。
[0026]第二安装面62设置有第一缺口 621。
[0027]螺钉穿入第二安装孔622与支撑架固定，支撑架用于安装车载终端，底安装面3可以与车载CD机安装横梁固定。
【主权项】
1.一种外置车载终端的复合支架，其特征是，包括过渡支架(6)和连接支架，过渡支架(6)具有第一安装面(61)和第二安装面(62)，第一安装面(61)中部内陷形成第二安装面(62)，第一安装面(61)至少设置有两个第一安装孔(611)，第二安装面(62)至少设置有两个第二安装孔(622)，第一安装面(61)、第二安装面(62)和两个过渡面(65)设置有翻边(64)，连接支架由顶安装面(1)、中间安装面(2)和底安装面(3) —体制成，顶安装面(1)设置有与第一安装孔(611)配套的顶安装孔(11)，底安装面(3)设置有至少两个底安装孔(31)。2.如权利要求1所述的一种外置车载终端的复合支架，其特征是，所述的中间安装面(2)与顶安装面(1)、底安装面(3)不在同一平面内，中间安装面(2)中部镂空(21)两侧内凹(22)，沿着镂空(21)设置有与中间安装面(2)连体的内翻边(20)，两侧内凹(22)处设置有与中间安装面(2)连体的外翻边(23)。3.如权利要求1所述的一种外置车载终端的复合支架，其特征是，所述顶安装面(1)和中间安装面(2)的交界处开设有多个上通孔(13)，并利用该上通孔(13)形成上翻边。4.如权利要求1所述的一种外置车载终端的复合支架，其特征是，所述中间安装面(2)和底安装面(3)的交界处开设有多个下通孔(32)，并利用该下通孔(32)形成下翻边。5.如权利要求1-3任一项所述的一种外置车载终端的复合支架，其特征是，所述顶安装面(1)上设置有缺口(12)。6.如权利要求1-3任一项所述的一种外置车载终端的复合支架，其特征是，所述中间安装面(2)为曲面。7.如权利要求1-3任一项所述的一种外置车载终端的复合支架，其特征是，所述第二安装面(62)与所述过渡面(65)之间开设有圆孔(66)，并利用该圆孔(66)形成翻边。8.如权利要求1-3任一项所述的一种外置车载终端的复合支架，其特征是，还包括第三安装面(63 )，该第三安装面(63 )位于第一安装面(61)的两侧，第三安装面(63 )上开设有若干第三安装孔。9.如权利要求1-3任一项所述的一种外置车载终端的复合支架，其特征是，所述第二安装面(62 )设置有第一缺口( 621)。
【专利摘要】本实用新型公开了一种外置车载终端的复合支架，其特征是，包括过渡支架和连接支架，过渡支架具有第一安装面和第二安装面，第一安装面中部内陷形成第二安装面，第一安装面至少设置有两个第一安装孔，第二安装面至少设置有两个第二安装孔，第一安装面、第二安装面和两个过渡面设置有翻边，连接支架由顶安装面、中间安装面和底安装面一体制成，顶安装面设置有与第一安装孔配套的顶安装孔，底安装面设置有至少两个底安装孔。本实用新型具有结构合理、成本低、重量轻、加工方便、强度能保证的有益效果。
【IPC分类】B60R11/02
【公开号】CN205075750
【申请号】CN201520788526
【发明人】蒋俊丽, 杨爱喜, 余富锋, 李新贵
【申请人】杭州普拉格新能源汽车有限公司
【公开日】2016年3月9日
【申请日】2015年10月12日