一种汽车吸音棉的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种吸音棉，更具体地说，涉及一种汽车吸音棉。
【背景技术】
[0002]随着科技的快速发展，汽车越来越成为不可或缺的交通工具，使用非常地频繁和普遍，而目前汽车内部的吸音产品的材料主要以废纺毡为主，是用废旧回收的以棉为主的原料机械加工而成。其缺点是重量大、气味大、挥发性有机物成分较高，并且产品容易燃烧，吸音效率也很低，这导致在汽车行驶时，噪声影响很严重，并且驾驶的舒适性和安全性也很低。
【实用新型内容】
[0003]基于上述问题，本实用新型目的在于提供一种汽车吸音棉，该吸音棉能够很好的消音的同时，能够实现保温及防静电效果。
[0004]针对以上问题，提供了如下技术方案:一种汽车吸音棉，包括吸音棉本体，吸音棉本体包括熔喷棉层及分别位于熔喷棉层上下两面的上无纺布层和下无纺布层，其特征在于:熔喷棉层由PP及pet材料混合熔喷而成，下无纺布层的下方依次设置有防静电层及铝箔保温层，上无纺布层、熔喷棉层及下无纺布层采用压花工艺使吸音棉本体上形成多个凸起的波浪结构，压花结构为圆环型且其紧贴于防静电层表面。
[0005]本实用新型进一步设置为，所述的压花结构的圆环形结构其直径为6-lOcm。
[0006]本实用新型的有益效果:圆环型的压花结构能够使吸音棉本体上形成一定的波浪结构，且该波浪结构的形态具有一定的稳定性，不易变形，能够产生滤波消音的效果，防静电层的设置能够有效防止消音棉上携带的静电，压花结构在经压制之后具有一定的强度且能够稳定的固定于防静电层表面。
【附图说明】
[0007]图1为本实用新型实施例中汽车吸音棉的结构示意图:
[0008]图2为本实用新型实施例中汽车吸音棉剖视图的结构示意图。
[0009]图中标号含义:1-吸音棉本体；11-上无纺布层；12-下无纺布层；13-恪喷棉层；14-防静电层;15-铝箔保温层;16-压花结构;2-波浪结构。
【具体实施方式】
[0010]下面结合附图和实施例，对本实用新型的【具体实施方式】作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。
[0011]如图1及图2所示，一种汽车吸音棉，包括吸音棉本体1，吸音棉本体1包括熔喷棉层13及分别位于恪喷棉层13上下两面的上无纺布层11和下无纺布层12，恪喷棉层13由pp及pet材料混合熔喷而成，下无纺布层12的下方依次设置有防静电层14及铝箔保温层15，上无纺布层11、熔喷棉层13及下无纺布层12采用压花工艺使熔喷棉层13形成多个凸起的波浪结构2，压花后上无纺布层11紧贴于下无纺布层12，波浪结构16为圆环型且其紧贴于防静电层14表面。本实施例中波浪结构16的圆环形结构其直径为6-10cm。圆环型的波浪结构16能够使吸音棉本体1上形成一定的波浪结构2，且该波浪结构2的形态具有一定的稳定性，不易变形，能够产生滤波消音的效果，防静电层14的设置能够有效防止消音棉上携带的静电，波浪结构16在经压制之后具有一定的强度且能够稳定的固定于防静电层14表面。
[0012]以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，上述假设的这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种汽车吸音棉，包括吸音棉本体，吸音棉本体包括熔喷棉层及分别位于熔喷棉层上下两面的上无纺布层和下无纺布层，其特征在于:恪喷棉层由PP及pet材料混合恪喷而成，下无纺布层的下方依次设置有防静电层及铝箔保温层，上无纺布层、熔喷棉层及下无纺布层采用压花工艺使吸音棉本体上形成多个凸起的波浪结构，压花结构为圆环型且其紧贴于防静电层表面。2.根据权利要求1所述的一种汽车吸音棉，其特征在于:所述的压花结构的圆环形结构其直径为6-10cm。
【专利摘要】本实用新型提出了一种汽车吸音棉，包括吸音棉本体，吸音棉本体包括熔喷棉层及分别位于熔喷棉层上下两面的上无纺布层和下无纺布层，其特征在于：熔喷棉层由pp及pet材料混合熔喷而成，下无纺布层的下方依次设置有防静电层及铝箔保温层，上无纺布层、熔喷棉层及下无纺布层采用压花工艺使吸音棉本体上形成多个凸起的波浪结构，压花结构为圆环型且其紧贴于防静电层表面，该吸音棉能够很好的消音的同时，能够实现保温及防静电效果。
【IPC分类】B60R13/08
【公开号】CN205098093
【申请号】CN201520892576
【发明人】汪建疆
【申请人】浙江乾丰汽车零部件有限公司
【公开日】2016年3月23日
【申请日】2015年11月4日