一种车载空调壳上风门驱动电机架的安装结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于车用配件领域，尤其是一种车载空调壳上风门驱动电机架的安装结构。
【背景技术】
[0002]目前汽车内一般安装有空调和空调出风口，在空调出风口上安装有叶片，叶片用于控制从空调出风口内流出的冷气或暖气的风向。驱动空调风门的电机安装在空调壳外壳的电机架安装座上，其电机架安装座一体制在汽车空调壳外表面。现有的风门电机架安装座的结构为四个定位孔与电机架的四个定位孔相互对准，然后采用螺丝固定。其不足之处体现在:1、由于四个定位孔形状不规整，对准困难，造成安装不便;2、四个螺丝安装非常费时，造成生产率下降。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于克服现有技术的不足之处，提供一种结构新颖、安装方便的车载空调壳上风门驱动电机架的安装结构。
[0004]本实用新型实现目的的技术方案如下:
[0005]—种车载空调壳上风门驱动电机架的安装结构，其特征在于:包括四边形中空电机架安装座和电机支架，所述电机架安装座一体注塑在汽车空调壳外表面，在电机架安装座中部制有一横隔，横隔的一侧为支撑端，横隔的另一侧为安装端，在安装端的三个角制有安装螺丝孔，在剩余的一个角制有限位安装柱，在限位安装柱对应的角部外围制有限位凸边，限位凸边的高度与限位安装柱的高度相同，所述电机支架包括一不规则四边形板体，其外缘形状与电机架安装座安装端相匹配，在四边形板体对应安装座的螺丝孔位置制有上螺丝孔，在对应限位安装柱的位置制有限位安装孔。
[0006]本实用新型的有益效果为:
[0007]本实用新型提供的车载空调壳上风门驱动电机架的安装结构将电机安装架的四个定位孔中的一个变成定位柱，同时将电机底座当中的一个孔变成与定位柱同等大小的孔，这样能够瞬间定位并安装，提高生产效率。
【附图说明】
[0008]图1为本实用新型的主视图；
[0009]图2为图1的俯视图；
[0010]图3为图1中A-A向剖视图；
[0011]图4为电机支架的结构示意图。
【具体实施方式】
[0012]下面结合附图并通过具体实施例对本实用新型作进一步详述，以下实施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本实用新型的保护范围。
[0013]—种车载空调壳上风门驱动电机架的安装结构，包括四边形中空电机架安装座和电机支架，所述电机架安装座一体注塑在汽车空调壳外表面，在电机架安装座中部制有一横隔，横隔的一侧为支撑端I，横隔的另一侧为安装端5，支撑侧用于支撑电机架的外支出部分，安装端用于将电机架的底部位置固定，在安装端的三个角制有安装螺丝孔2，在剩余的一个角制有限位安装柱4，在限位安装柱对应的角部外围制有限位凸边3，限位凸边的高度与限位安装柱的高度相同。
[0014]所述电机支架包括一不规则四边形板体，其外缘形状与电机架安装座安装端相匹配，在四边形板体对应安装座的螺丝孔位置制有上螺丝孔2-1，在对应限位安装柱的位置制有限位安装孔4-1，电机直接固定在电机支架上，本申请不做详细论述，该安装方式为现有技术。
[0015]本实用新型提供的汽车空调壳上风门驱动电机架的防错安装结构将电机安装架的四个定位孔中的一个变成定位柱，同时将电机底座当中的一个孔变成与定位柱同等大小的孔，这样能够瞬间定位并安装，提高生产效率。
【主权项】
1.一种车载空调壳上风门驱动电机架的安装结构，其特征在于:包括四边形中空电机架安装座和电机支架，所述电机架安装座一体注塑在汽车空调壳外表面，在电机架安装座中部制有一横隔，横隔的一侧为支撑端，横隔的另一侧为安装端，在安装端的三个角制有安装螺丝孔，在剩余的一个角制有限位安装柱，在限位安装柱对应的角部外围制有限位凸边，限位凸边的高度与限位安装柱的高度相同，所述电机支架包括一不规则四边形板体，其外缘形状与电机架安装座安装端相匹配，在四边形板体对应安装座的螺丝孔位置制有上螺丝孔，在对应限位安装柱的位置制有限位安装孔。
【专利摘要】本实用新型涉及一种车载空调壳上风门驱动电机架的安装结构，包括四边形中空电机架安装座和电机支架，所述电机架的安装端的三个角制有安装螺丝孔，在剩余的一个角制有限位安装柱，在限位安装柱对应的角部外围制有限位凸边，限位凸边的高度与限位安装柱的高度相同，所述电机支架在对应限位安装柱的位置制有限位安装孔。本实用新型提供的安装结构将电机安装架的四个定位孔中的一个变成定位柱，同时将电机底座当中的一个孔变成与定位柱同等大小的孔，这样能够瞬间定位并安装，提高生产效率。
【IPC分类】B60H1/00
【公开号】CN205202673
【申请号】CN201521074303
【发明人】王学龙
【申请人】天津市环球汽车配件有限公司
【公开日】2016年5月4日
【申请日】2015年12月18日