一种具备风扇功能的车载负离子发生器的制造方法

文档序号:10453293阅读:287来源:国知局
一种具备风扇功能的车载负离子发生器的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及车载设备领域,尤其涉及一种具备风扇功能的车载负离子发生器。
【背景技术】
[0002]随着社会的发展,客户对产品的质量要求和性价比要求也随之逐步提高。但是,现有的车载负离子发生器一般不具备风扇功能,使得负离子扩散速度和区域有限,不能有效的发挥除尘杀菌的作用,难于满足客户对品牌和质量的要求。
【实用新型内容】
[0003]为了解决上述问题,本实用新型提供一种具备风扇功能的车载负离子发生器,可以在满足客户性价比和质量要求的前提下,并且仅利用现有普通材料和加工工艺,即可提高负离子扩散速度并扩大作用区域。
[0004]上述的一种具备风扇功能的车载负离子发生器,包括插头和壳体,所述插头的一端插入壳体内;其中,所述壳体包括前盖和后盖,所述前盖的表面设置有进风口和出风口;所述后盖设置有PCB板、负离子发生器以及风扇,所述插头固定于后盖上,所述PCB板的一端与插头相连,所述PCB板的另一端分别与负离子发生器和风扇相连。
[0005]上述设备中,所述进风口位于前盖的正面,所述出风口位于前盖的顶部。
[0006]上述设备中,所述PCB板、负离子发生器以及风扇均固定于后盖的内表面。
[0007]上述设备中,所述PCB板上焊有插头线束、负离子线束以及风扇线束。
[0008]本实用新型的优点和有益效果在于:本实用新型提供了一种具备风扇功能的车载负离子发生器,通过在壳体内设置了风扇,同时在壳体的表面设置了进风口和出风口,能够有效的提高负离子扩散速度和增大作用区域,从而达到了除尘杀菌、改善车内空气质量等目的。
【附图说明】
[0009]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0010]图1是本实用新型中车载负离子发生器的正视结构示意图;
[0011]图2是本实用新型中车载负离子发生器的侧视结构示意图;
[0012]图3是本实用新型中车载负离子发生器的俯视结构示意图;
[0013]图4是本实用新型中车载负离子发生器的内部结构示意图。
【具体实施方式】
[0014]下面结合附图和实施例,对本实用新型的【具体实施方式】作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案,而不能以此来限制本实用新型的保护范围。
[0015]如图1和图2所示,本实用新型记载了一种具备风扇功能的车载负离子发生器,包括插头I和壳体,且插头I的一端插入壳体内。
[0016]其中,上述的壳体包括前盖6和后盖2,该前盖6的表面设置有进风口7和出风口 8,而后盖2则设置有PCB板3、负离子发生器4以及风扇5。
[0017]如图4所示,插头I固定于后盖2上,使得PCB板3的一端可以直接与插头I相连,而PCB板3的另一端则分别与负离子发生器4和风扇5相连。
[0018]如图3所示,上述的进风口 7位于前盖6的正面,而出风口8则位于前盖6的顶部;同时,PCB板3、负离子发生器4以及风扇5均固定于后盖2的内表面。
[0019]同时,在PCB板3上焊有插头线束、负离子线束以及风扇线束,从而构成完成电路系统。
[0020]此外,将负离子发射器4的负离子激发端卡接在风扇5的前端,以便利于负离子被风吹出扩散。
[0021]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种具备风扇功能的车载负离子发生器,包括插头和壳体,所述插头的一端插入壳体内;其特征在于,所述壳体包括前盖和后盖,所述前盖的表面设置有进风口和出风口;所述后盖设置有PCB板、负离子发生器以及风扇,所述插头固定于后盖上,所述PCB板的一端与插头相连,所述PCB板的另一端分别与负离子发生器和风扇相连。2.如权利要求1所述的一种具备风扇功能的车载负离子发生器,其特征在于,所述进风口位于前盖的正面,所述出风口位于前盖的顶部。3.如权利要求1所述的一种具备风扇功能的车载负离子发生器,其特征在于,所述PCB板、负离子发生器以及风扇均固定于后盖的内表面。4.如权利要求3所述的一种具备风扇功能的车载负离子发生器,其特征在于,所述PCB板上焊有插头线束、负离子线束以及风扇线束。
【专利摘要】本实用新型记载了一种具备风扇功能的车载负离子发生器,包括插头和壳体,且插头的一端插入壳体内;其中,壳体包括前盖和后盖,在前盖的表面设置有进风口和出风口,而后盖则设置有PCB板、负离子发生器以及风扇;同时,插头固定于后盖上,且PCB板的一端与插头相连,而PCB板的另一端则分别与负离子发生器和风扇相连。由于采用了上述技术,本实用新型通过在壳体内设置了风扇,同时在壳体的表面设置了进风口和出风口,能够有效的提高负离子扩散速度和增大作用区域,从而达到了除尘杀菌、改善车内空气质量等目的。
【IPC分类】A61L9/22, B60H3/00
【公开号】CN205365178
【申请号】CN201620042907
【发明人】刘晗, 李涵, 李飞, 赵怀辕, 管勇将
【申请人】上海翼锐汽车科技有限公司
【公开日】2016年7月6日
【申请日】2016年1月18日
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1