一种越野车油桶固定结构及汽车的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车领域，特别涉及一种越野车油桶固定结构及汽车。
【背景技术】
[0002]由于现在市场销售的越野车普遍没有外置油桶的安放结构，为满足部分特殊消费者的需求，亟需一种在汽车行李箱内存放外置油桶的固定结构。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型要解决的技术问题是，提供一种越野车油桶固定结构及汽车，该越野车油桶固定结构，满足越野车外置油桶在行李箱内的有效固定，解决了外置便携式油桶不方便存放的问题，结构简单，安装简便。
[0004]依据本实用新型的一个方面，提供了一种越野车油桶固定结构，包括:绑带、用于固定在座椅靠背的骨架上的绑带固定环、油桶袋和用于固定在所述油桶袋上的带扣，其中，所述绑带上设有扣环，所述绑带的一端依次穿过所述绑带固定环、所述带扣、在再次穿过所述绑带固定环后，与所述绑带的另一端通过所述扣环拉紧，将所述油桶袋固定在座椅靠背上。
[0005]优选地，所述绑带固定环的个数为两个或四个。
[0006]优选地，所述带扣的个数为两个或四个。
[0007]优选地，所述扣环的个数为两个或四个。
[0008]优选地，所述扣环为魔术粘扣。
[0009]优选地，所述绑带固定环焊接在座椅靠背的骨架上。
[0010 ]优选地，所述绑带的材料为2-3mm的尼龙材料。
[0011 ]优选地，所述油桶袋的材料为1.5-2mm的尼龙布。
[0012]依据本实用新型的另一个方面，还提供了一种汽车，包括如上所述的越野车油桶固定结构。
[0013]本实用新型的实施例具有如下有益效果:
[0014]本实用新型的越野车油桶固定结构，通过设置的绑带、绑带固定环、油桶袋、带扣、扣环，实现在越野车的座椅靠背后面增设油桶的存放、固定机构，满足外置油桶在行李箱内的有效固定，解决了现有的外置便携式油桶不方便存放的问题，结构简单实用，成本低廉。
【附图说明】
[0015]图1为本实用新型的实施例中油桶绑带结构示意图；
[0016]图2为本实用新型的实施例中油桶袋的固定示意图；
[0017]图3为本实用新型的实施例中座椅骨架结构示意图。
[0018]附图标记:
[0019]绑带-1、绑带固定环-2、油桶袋-3、带扣-4、扣环-5。
【具体实施方式】
[0020]为使本实用新型要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。
[0021]参见图1至图3，本实用新型的实施例提供了一种越野车油桶固定结构，该越野车油桶固定结构包括:绑带1、用于固定在座椅靠背上的绑带固定环2、油桶袋3和用于固定在油桶袋3上的带扣4，其中，绑带I上设有扣环5，绑带I的一端依次穿过绑带固定环2、带扣4、在再次穿过绑带固定环2后，与绑带I的另一端通过扣环5拉紧，将油桶袋3固定在座椅靠背上。
[0022]进一步，绑带固定环2的个数为两个或四个；当然可以理解的是，在本实用新型的实施例中并不限定绑带固定环2的个数。
[0023]进一步，带扣4的个数为两个或四个；当然可以理解的是，在本实用新型的实施例中并不限定带扣4的个数。
[0024]进一步，扣环5的个数为两个或四个；当然可以理解的是，在本实用新型的实施例中并不限定扣环5的个数。
[0025]进一步，参见图1和图2，所述扣环5为魔术粘扣。
[0026]具体的，扣环5采用魔术粘扣，作用在于魔术粘扣的位置可任意改变，易于调整长度，耐用，操作简单，使用方便。
[0027]进一步，参见图2和图3，所述绑带固定环2焊接在座椅靠背的骨架上。
[0028]进一步，绑带I的材料为2-3mm的尼龙材料。
[0029]具体的，尼龙具有很高的机械强度，磨擦系数低，耐磨损，吸震性的特性，同时尼龙材料来源广泛，绑带I采用尼龙材料，成本较低。
[0030]进一步，油桶袋3的材料为1.5-2mm的尼龙布。
[0031 ]具体的，尼龙具有很高的机械强度，磨擦系数低，耐磨损，吸震性的特性，同时尼龙材料来源广泛，油桶袋3采用尼龙布，成本较低。
[0032]依据本实用新型的另一个方面，还提供了一种汽车，包括如上所述的越野车油桶固定结构。
[0033]在本实用新型的越野车油桶固定结构中，通过设置的绑带、绑带固定环、油桶袋、带扣、扣环，实现在越野车的座椅靠背后面增设油桶的存放、固定机构，满足外置油桶在行李箱内的有效固定，解决了现有的外置便携式油桶不方便存放的问题，结构简单实用，成本低廉。
[0034]以上所述是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型所述原理的前提下，还可以作出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种越野车油桶固定结构，其特征在于，包括:绑带、用于固定在座椅靠背上的绑带固定环、油桶袋和用于固定在所述油桶袋上的带扣，其中， 所述绑带上设有扣环，所述绑带的一端依次穿过所述绑带固定环、所述带扣、在再次穿过所述绑带固定环后，与所述绑带的另一端通过所述扣环拉紧，将所述油桶袋固定在座椅靠背上。2.如权利要求1所述的越野车油桶固定结构，其特征在于，所述绑带固定环的个数为两个或四个。3.如权利要求2所述的越野车油桶固定结构，其特征在于，所述带扣的个数为两个或四个。4.如权利要求3所述的越野车油桶固定结构，其特征在于，所述扣环的个数为两个或四个。5.如权利要求1所述的越野车油桶固定结构，其特征在于，所述扣环为魔术粘扣。6.如权利要求1所述的越野车油桶固定结构，其特征在于，所述绑带固定环焊接在座椅靠背的骨架上。7.如权利要求1所述的越野车油桶固定结构，其特征在于，所述绑带的材料为2- 3 mm的尼龙材料。8.如权利要求1所述的越野车油桶固定结构，其特征在于，所述油桶袋的材料为1.5-2mm的尼龙布。9.一种汽车，其特征在于，包括如权利要求1?8任一项所述的越野车油桶固定结构。
【专利摘要】本实用新型提供一种越野车油桶固定结构及汽车，其中越野车油桶固定结构包括：绑带、用于固定在座椅靠背上的绑带固定环、油桶袋和用于固定在所述油桶袋上的带扣，其中，所述绑带上设有扣环，所述绑带的一端依次穿过所述绑带固定环、所述带扣、在再次穿过所述绑带固定环后，与所述绑带的另一端通过所述扣环拉紧，将所述油桶袋固定在座椅靠背上。本实用新型越野车油桶固定结构成本低廉，结构简单，具有很强的实用性，可有效解决现有的外置便携式油桶不方便存放的问题。
【IPC分类】B60R11/06
【公开号】CN205365461
【申请号】CN201521084374
【发明人】沈军, 张贺
【申请人】北京汽车研究总院有限公司
【公开日】2016年7月6日
【申请日】2015年12月23日