一种高耐磨减震脚轮的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种高耐磨减震脚轮，包括轮架，所述轮架的底部两侧均设有侧架，所述侧架的底部通过通孔贯穿有固定在滑轮上的轮轴，所述轮架的内腔设有橡胶层，且轮架的顶部固定连接有圆盘支架，所述圆盘支架的顶部通过轮盖的两侧均连接有螺栓穿接块，所述螺栓穿接块的顶部均设有第一螺栓口和第二螺栓口，所述轮盖的顶部通过弹簧板连接有连接板。本高耐磨减震脚轮，结构简单，使用方便，整体采用架式连接滑轮的结构设计，将滑轮与整体架连接，使滑轮更加稳定，而且通过在四轴分散压力式的螺栓穿接块和中部主支撑的连接板，使滑轮所承受的压力进行分散，进而保证滑轮的减震效果优良，适合推广使用。
【专利说明】
一种高耐磨减震脚轮
技术领域
[0001 ]本实用新型涉及脚轮技术领域，具体为一种高耐磨减震脚轮。
【背景技术】
[0002]脚轮是个统称，包括活动和固定脚轮。活动脚轮也就我们所说的万向轮，它的结构允许360度旋转，固定脚轮没有旋转结构，不能转动。通常是两种脚轮一般都是搭配用的，比如手推车的结构是前边两个固定轮，后边靠近推动扶手的是两个活动万向轮。
[0003]目前，市面上的大多数脚轮，耐磨性差，减震效果不佳，在使用者，常常因为震动效果较大，导致脚轮受损，甚至导致运送的货物受到损坏，不适合长期使用。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的在于提供一种高耐磨减震脚轮，结构简单，使用方便，减震效果好，耐磨性也上佳，大大延长了轮脚的使用寿命，适合推广使用。以解决上述【背景技术】中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案:一种高耐磨减震脚轮，包括轮架，所述轮架的底部两侧均设有侧架，所述侧架的底部通过通孔贯穿有固定在滑轮上的轮轴，所述轮架的内腔设有橡胶层，且轮架的顶部固定连接有圆盘支架，所述圆盘支架的顶部通过轮盖的两侧均连接有螺栓穿接块，所述螺栓穿接块的顶部均设有第一螺栓口和第二螺栓口，所述轮盖的顶部通过弹簧板连接有连接板。
[0006]优选的，所述第一螺栓口和第二螺栓口关于螺栓穿接块的中部呈对称分布。
[0007]优选的，所述连接板和第一螺栓口与第二螺栓口的高度均在同一水平面。
[0008]优选的，所述滑轮为双轮组合式轮体，所述滑轮的外侧套接有橡胶外轮。
[0009]优选的，所述轮轴的两侧与侧架的外侧连接处均设有紧固螺栓。
[0010]与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:本高耐磨减震脚轮，结构简单，使用方便，整体采用架式连接滑轮的结构设计，将滑轮与整体架连接，使滑轮更加稳定，而且通过在四轴分散压力式的螺栓穿接块和中部主支撑的连接板，使滑轮所承受的压力进行分散，进而保证滑轮的减震效果优良，同时在其内部设有的弹簧板，进一步提升了滑轮的抗震能力，同时在轮架内腔设有的橡胶层配合其上进行使用，大大提升了其减震的能力，而且套接在滑轮外侧的橡胶外轮，提高了滑轮的耐磨性，使滑轮更加耐磨，使用寿命更长，适合推广使用。
【附图说明】
[0011]图1为本实用新型结构正面示意图。
[0012]图中:I轮架、2紧固螺栓、3滑轮、4轮轴、5橡胶外轮、6侧架、7轮盖、8弹簧板、9连接板、10第一螺栓口、11第二螺栓口、12螺栓穿接块、13圆盘支架、14橡胶层。
【具体实施方式】
[0013]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0014]请参阅图1，本实用新型提供一种技术方案:一种高耐磨减震脚轮，包括轮架I，轮架I的底部两侧均设有侧架6，侧架6的底部通过通孔贯穿有固定在滑轮3上的轮轴4，滑轮3为双轮组合式轮体，滑轮3的外侧套接有橡胶外轮5，而且套接在滑轮3外侧的橡胶外轮5，提高了滑轮3的耐磨性，使滑轮3更加耐磨，使用寿命更长，适合推广使用，轮轴4的两侧与侧架6的外侧连接处均设有紧固螺栓2，轮架I的内腔设有橡胶层14，且轮架I的顶部固定连接有圆盘支架13，圆盘支架13的顶部通过轮盖7的两侧均连接有螺栓穿接块12。
[0015]螺栓穿接块12的顶部均设有第一螺栓口10和第二螺栓口 11，第一螺栓口 10和第二螺栓口 11关于螺栓穿接块12的中部呈对称分布，对称结构设计，使其承受的压力分布更加均匀，连接板9和第一螺栓口 10与第二螺栓口 11的高度均在同一水平面，本高耐磨减震脚轮，结构简单，使用方便，整体采用架式连接滑轮3的结构设计，将滑轮3与整体架连接，使滑轮3更加稳定，而且通过在四轴分散压力式的螺栓穿接块12和中部主支撑的连接板9，使滑轮3所承受的压力进行分散，进而保证滑轮3的减震效果优良。
[0016]轮盖7的顶部通过弹簧板8连接有连接板9，同时在其内部设有的弹簧板8，进一步提升了滑轮3的抗震能力，同时在轮架I内腔设有的橡胶层14配合其上进行使用，大大提升了其减震的能力。
[0017]工作原理:使用时，首先将轮轴4两侧的紧固螺栓2拧紧，然后检查滑轮3的橡胶外轮5是否套紧，然后通过螺钉将脚轮与物品的底部位置连接，使连接板9、第一螺栓口 10和第二螺栓口 11均和物品的底部平面平行安装即可。
[0018]尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
【主权项】
1.一种高耐磨减震脚轮，包括轮架(I)，其特征在于:所述轮架(I)的底部两侧均设有侧架(6)，所述侧架(6)的底部通过通孔贯穿有固定在滑轮(3)上的轮轴(4)，所述轮架(I)的内腔设有橡胶层(14)，且轮架(I)的顶部固定连接有圆盘支架(13)，所述圆盘支架(13)的顶部通过轮盖(7)的两侧均连接有螺栓穿接块(12)，所述螺栓穿接块(12)的顶部均设有第一螺栓口( 10)和第二螺栓口( 11)，所述轮盖(7)的顶部通过弹簧板(8)连接有连接板(9)。2.根据权利要求1所述的一种高耐磨减震脚轮，其特征在于:所述第一螺栓口(10)和第二螺栓口( 11)关于螺栓穿接块(12)的中部呈对称分布。3.根据权利要求1所述的一种高耐磨减震脚轮，其特征在于:所述连接板(9)和第一螺栓口(10)与第二螺栓口(11)的高度均在同一水平面。4.根据权利要求1所述的一种高耐磨减震脚轮，其特征在于:所述滑轮(3)为双轮组合式轮体，所述滑轮(3)的外侧套接有橡胶外轮(5)。5.根据权利要求1所述的一种高耐磨减震脚轮，其特征在于:所述轮轴(4)的两侧与侧架(6)的外侧连接处均设有紧固螺栓(2)。
【文档编号】B60B33/00GK205573489SQ201620229569
【公开日】2016年9月14日
【申请日】2016年3月24日
【发明人】司正江, 江浩, 张俊华, 孙淑欣, 解立姗, 韩明聪
【申请人】青岛欧瑞金属制品有限公司