一种汽车天窗电动卷阳帘布帘导向结构的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供了一种新型汽车天窗电动卷阳帘布帘导向结构，包括Flipper结构，其特点在于在Flipper结构的后端内侧设一导向部件。就目前行业内的汽车天窗卷阳帘技术，布帘脱出是一项在研发过程中较为常见的失效模式。本实用新型的汽车天窗电动卷阳帘布帘导向结构解决了汽车天窗卷阳帘卷帘在高低温耐久过程中脱出的问题，大大提升了卷阳帘耐久功能的可靠性，降低了汽车天窗的故障率。从制造及成本角度来看，本专利的新导向结构完全可以在模具上直接实现，从而不会带来任何的成本上升。
【专利说明】
一种汽车天窗电动卷阳帘布帘导向结构
技术领域
[0001]本实用新型属于汽车天窗卷扬帘布帘导向结构技术领域。
【背景技术】
[0002]如说明书附图图1所示，目前现有的电动卷阳帘的布帘导向结构是，通过布帘两侧的经过特殊工艺形成的F1DF布边(Prevent Derail Fabric防脱纱)，以Flipper(卷阳帘轨道导引器)为导向进入导轨，最终勾住导轨挡墙，以起到卷阳帘运行过程中不脱出的效果。该PDF技术虽已相对成熟，但是在耐久试验中仍然出现了多起布帘脱出导轨的案例。
[0003]经过反复对比试验，本申请的发明人发现了脱出的形式(见说明书附图图2所示)。在高低温耐久试验的过程中，布帘的布边被导轨挡墙反复地来回压扁，造成塑性变形，最终导致布帘脱出导轨。也就是说，现有的导向结构在高低温耐久试验中失效了。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的就在于解决上述现有技术不足，提供一种新型汽车天窗电动卷阳帘布帘导向结构，替代现有汽车天窗中使用的布帘导向技术方案。
[0005]为达上述目的，本实用新型采取的技术方案如下:
[0006]一种新型汽车天窗电动卷阳帘布帘导向结构，包括Fl ipper结构，其特点在于在Fl ipper结构的后端内侧设一导向部件。
[0007]本实用新型专利在原有的Flipper结构上增加了一个导向部件，使得卷阳帘在运行过程中，PDF布边始终保持竖直状态从而进入导轨。该结构保证了布帘的TOF端不会呈水平状态，避免I3DF端被压在导轨挡墙下方。
[0008]进一步，所述的导向部件在不妨碍布帘运动的情况下可任意为一凸起形状，如矩形、圆柱形等，高度为2.5 ± 0.5mm。
[0009]本实用新型的有益效果:
[0010]就目前行业内的汽车天窗卷阳帘技术，布帘脱出是一项在研发过程中较为常见的失效模式。本实用新型的汽车天窗电动卷阳帘布帘导向结构解决了汽车天窗卷阳帘卷帘在高低温耐久过程中脱出的问题，大大提升了卷阳帘耐久功能的可靠性，降低了汽车天窗的故障率。
[0011]从制造及成本角度来看，本专利的新导向结构完全可以在模具上直接实现，从而不会带来任何的成本上升。
【附图说明】
[0012]图1为现有的汽车天窗电动遮阳帘布帘导向结构耐久过程后的布帘脱出截面示意图。
[0013]图2为现有的汽车天窗电动遮阳帘布帘导向结构截面不意图。
[0014]图3为本实用新型提供的汽车天窗电动遮阳帘布帘导向结构示意图。
[0015]附图标记说明:
[0016]I导轨
[0017]101导轨挡墙
[0018]2电动卷帘
[0019]201电动卷帘布帘pdf布边
[0020]3Flipper
[0021]4导向部件
【具体实施方式】
?0022] 如图3所示，本实用新型的汽车天窗电动卷阳帘布帘导向结构，包括FI ipper结构
3，其特点在于在Fl ipper结构的后端内侧设一导向部件，该导向部件为2.5 ± 0.5mm的凸起形状。
[0023]所述的导向部件在不妨碍布帘运动的情况下可任意为一凸起形状，如矩形、圆柱形等，高度为。
[0024]本实用新型专利在原有的Flipper结构上增加了一个导向，使得卷阳帘在运行过程中，PDF布边始终保持竖直状态从而进入导轨。该结构保证了布帘的PDF端不会呈水平状态，避免F1DF端被压在导轨挡墙下方。
[0025]按照本实用新型的技术方案，在现有的Flipper上增加2.5mm的矩形导向部件，耐久试验后，原本脱出导轨的布帘并未再脱出。说明本专利的新增导向部件结构在耐久试验中得到了验证。
[0026]新的导向结构可以大大避免布帘脱出导轨的风险，降低了汽车天窗的故障率，提升了卷阳帘的可靠性。
[0027]以上所述，仅为本实用新型的【具体实施方式】，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以权利要求的保护范围为准。
【主权项】
1.一种汽车天窗电动卷阳帘布帘导向结构，包括Fl ipper结构，其特征在于:在Flipper结构的后端内侧设一导向部件(4)。2.如权利要求1所述的汽车天窗电动卷阳帘布帘导向结构，其特征在于:所述的导向部件(4)高度为 2.5±0.5mm。3.如权利要求1所述的汽车天窗电动卷阳帘布帘导向结构，其特征在于:所述的导向部件(4)为矩形、圆柱形。
【文档编号】B60J7/00GK205615322SQ201520956692
【公开日】2016年10月5日
【申请日】2015年11月26日
【发明人】俞杰成, 周雄, 盛高峰
【申请人】伟巴斯特车顶供暖系统（上海）有限公司