专利名称：坐卧两用准包厢客运车厢的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种坐卧两用准包厢客运车厢，属于客运列车车厢内的布置。
本实用新型的目的在于克服上述现有技术之不足，而提供一种在现有车厢的乘卧空间内，在通道的两侧，以三层或二层的方式，布置具备坐卧条件的坐卧两用准包厢客运车厢。
本实用新型的技术方案是该种坐卧两用准包厢客运车厢，包括座椅、壁板、隔离层板、床板、爬梯，其特征在于在车厢通道的左、右两侧布置了两排，由座椅、活动床板、壁板、包厢门组成的坐卧交错式包厢，其中壁板和包厢门把每一包厢封闭为单独的空间，每层之间用曲折层间隔板隔开，准包厢内具有坐、卧两个不同高度的空间。进一步地由层间隔板，活动床板和座椅椅面，组成的可拆解床面。所述的包厢可以三层布置，也可以二层布置。从而形成了一个可坐、可卧的独立包厢空间。
本实用新型的有益效果是由于在通道的两侧布置了两排三层或二层，由壁板、折式层间隔板、座椅、活动床板、包厢门组成的不等高空间准包厢，从而消除了彼此的影响，保证了行李物品的安全，改变了乘卧环境、提高了相对运营效率。
以下结合附图进行详细说明。
图1为本实用新型的横向剖面布置示意图。
图2为本实用新型的实施例一的纵向剖面布置示意图。
图3为本实用新型的实施例二的纵向剖面布置示意图。
图中，1-壁板，2-层间隔板，3-座椅，4-活动床板，5-包厢门。
由于在通道的两侧布置了两排三层或二层，由壁板、折式层间隔板、座椅、活动床板、包厢门组成的不等高空间准包厢，从而消除了彼此的影响，保证了行李物品的安全，改变了乘卧环境、提高了相对运营效率，可广泛用于客运列车车厢内布置。
权利要求1.一种坐卧两用准包厢客运车厢，包括座椅(3)、壁板(1)、隔离层板(2)、床板、爬梯，其特征在于在车厢通道的左、右两侧布置了两排，由座椅(3)、活动床板(4)、壁板(1)、包厢门(5)组成的坐卧交错式包厢，其中壁板(1)和包厢门把每一包厢封闭为单独的空间，每层之间用曲折层间隔板隔开，准包厢内具有坐、卧两个不同高度的空间。
2.根据权利要求1所述的坐卧两用准包厢客运车厢，其特征在于卧铺铺位是由层间隔板(2)，活动床板(4)和座椅椅面，组成的拆解床面。
3.根据权利要求1或2所述的坐卧两用准包厢客运车厢，其特征在于可以三层布置，也可以二层布置。
专利摘要一种坐卧两用准包厢客运车厢，属于客运列车车厢内的布置。包括座椅、壁板、隔离层板、床板、爬梯，其特征是在车厢通道的左、右两侧布置了两排由座椅、活动床板、壁板、包厢门组成的坐卧交错式包厢，可以三层布置，也可以二层布置。每层之间用曲折层间隔板隔开，准包厢内具有坐、卧两个不同高度的空间。本实用新型具有包厢相对独立，互不影响，具备了乘客坐、卧的选择条件，提高了载客量的特点。可广泛地用于客运列车的车厢内的布置。
文档编号B61D1/08GK2527484SQ0221240
公开日2002年12月25日 申请日期2002年1月28日 优先权日2002年1月28日
发明者郭连群, 郭茗 申请人:郭连群