专利名称：一种火车座椅的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种公共设施。
背景技术：
众所周知，火车在运输高峰时常常有很多乘客只能买到站票，长时间得不到休息会非常疲劳，很多乘客就直接坐到车厢过道处，这样不但影响走动也使车厢内秩序换乱，不方便验票，给卫生的清理带来不便。
发明内容
本发明的目的是提供了一种既可作为座椅使用又能存储行李，便于客流高峰时使用的火车座椅。本发明包括椅面、靠背和支撑腿，支撑腿位于椅面下方，椅面底部设有滑槽，转杆由两段杆体活动连接组成，转杆一端活动插接在滑槽内，转杆另一端活动连接箱体，箱体顶面设有软垫，底面设有滚轮，箱体侧面设有凹槽，箱体与滚轮高度之和小于椅面底部至地面的垂直高度。使用时，人们可坐在椅面上休息，当遇到客运高峰时，可将转杆从滑槽内拉出，箱体随之从椅面下拉出，方便无座的旅客暂时休息，旅客还可将行李放置在凹槽内存储，不必来回搬动，行李位于箱体内也避免被人随手拿走，增强了安全性，当过道需要通行时，可随时将箱体滑动至椅面下，非常方便，转杆一端可在滑槽内自由滑动，可根据需要调整位置。本发明与现有技术相比具有如下优点设计合理，伸缩自如，既可作为座椅使用又能存储行李，便于客流高峰时使用。
图1为本发明的立体结构简图。
具体实施方式
在图1所示的本发明的立体结构简图中，包括椅面1、靠背2和支撑腿3，支撑腿3位于椅面1下方，椅面1底部设有滑槽4，转杆5由两段杆体活动连接组成， 转杆5 —端活动插接在滑槽4内，转杆5另一端活动连接箱体6，箱体6顶面设有软垫7，底面设有滚轮8，箱体6侧面设有凹槽9，箱体6与滚轮8高度之和小于椅面1底部至地面的
垂直高度。
权利要求
1. 一种火车座椅，包括椅面(1)、靠背(2)和支撑腿(3)，其特征是支撑腿(3)位于椅面(1)下方，椅面(1)底部设有滑槽(4)，转杆(5)由两段杆体活动连接组成，转杆(5)—端活动插接在滑槽(4)内，转杆(5)另一端活动连接箱体(6)，箱体(6)顶面设有软垫(7)，底面设有滚轮(8)，箱体(6)侧面设有凹槽(9)，箱体(6)与滚轮(8)高度之和小于椅面(1)底部至地面的垂直高度。
全文摘要
一种火车座椅，包括椅面、靠背和支撑腿，支撑腿位于椅面下方，椅面底部设有滑槽，转杆由两段杆体活动连接组成，转杆一端活动插接在滑槽内，转杆另一端活动连接箱体，箱体顶面设有软垫，底面设有滚轮，箱体侧面设有凹槽，箱体与滚轮高度之和小于椅面底部至地面的垂直高度。本发明设计合理，伸缩自如，既可作为座椅使用又能存储行李，便于客流高峰时使用。
文档编号B61D33/00GK102358307SQ201110270160
公开日2012年2月22日 申请日期2011年9月14日 优先权日2011年9月14日
发明者葛桂芳 申请人:葛桂芳