专利名称：轨道客车波导天线安装吊座的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及轨道客车波导天线安装于转向架上的吊座。
背景技术：
现有车辆安装的波导天线都为ATC系统提供，波导天线系统包括轨道发射源的安装和车载波导天线的安装两部分，车载波导天线的安装位置需要与轨道发射源的安装位置相匹配，不能超出其误差范围要求，否则无法正确接收轨道发射信号。轨道发射源多安装在两走行轨之间，此时车载波导天线为满足与轨道发射源的匹配以及车辆设备安装限界要求，多安装在车辆车体底架两枕梁之间的合适位置。如轨道发射源安装于两走行轨之外，将导致车载波导天线的正常安装位置超出车辆设备安装限界，否则将无法满足与轨道发射源的安装匹配
实用新型内容
·本实用新型所要解决的技术问题是提供一种波导天线安装吊座，以满足波导天线安装符合车辆限界要求和转向架冲击振动要求。为解决上述技术问题，本实用新型提供一种轨道客车波导天线安装吊座，其特征在于包括安装板、内筋板、外筋板，安装板、内筋板、外筋板焊接固定，安装板上开有吊座安装孔和波导天线安装孔及进线孔。本实用新型包括安装板、内筋板、外筋板，安装板、内筋板、外筋板焊接固定，安装板上开有与吊座安装孔和波导天线安装孔及进线孔。通过疲劳强度分析计算，结论强度满足要求。既满足波导天线安装要求有强度满足转向架冲击振动要求的安装吊座来进行波导天线安装。在满足方便拆装的同时，减少由于强度不够而导致的频繁更换。
图I是本实用新型结构示意图；图2是图I的俯视图。
具体实施方式
参照图I、图2，本实用新型包括安装板I、内筋板2、外筋板3，安装板、内筋板、夕卜筋板焊接固定，安装板上开有4个吊座安装孔6和8个波导天线安装孔4及一个进线孔5。利用转向架上受流器安装座的既有安装孔，将波导天线安装吊座与其配合准确，使用紧固件连接紧固完毕。
权利要求1.一种轨道客车波导天线安装吊座，其特征在干包括安装板、内筋板、外筋板，安装板、内筋板、外筋板焊接固定，安装板上开有吊座安装孔和波导天线安装孔及进线孔。
专利摘要一种轨道客车波导天线安装吊座，其特征在于包括安装板、内筋板、外筋板，安装板、内筋板、外筋板焊接固定，安装板上开有吊座安装孔和波导天线安装孔及进线孔。本实用新型通过疲劳强度分析计算，结论强度满足要求。既满足波导天线安装要求有强度满足转向架冲击振动要求的安装吊座来进行波导天线安装。在满足方便拆装的同时，减少由于强度不够而导致的频繁更换。
文档编号B61F5/50GK202413828SQ20122000396
公开日2012年9月5日 申请日期2012年1月6日 优先权日2012年1月6日
发明者侯大志, 宋庆伟, 李国栋, 高纯友 申请人:长春轨道客车股份有限公司