专利名称：隧道运管轻轨车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种运输车，尤其涉及一种在隧道中运输长管件、长钢件时使用的隧道运管轻轨车。
背景技术：
现有技术中，在隧道施工过程中运送长管件或长钢件时，常常采用轻轨车运输，但在运输中，特别是在具有一定弯道的隧道中进行施工时，长管件或长钢件的前后就有可能碰撞到隧道的侧壁。
发明内容·[0003]本实用新型的目的是为了改变现有技术的不足，提供一种隧道运管轻轨车，适合在隧道中运送长管件或长钢件。为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是一种隧道运管轻轨车，包括管架、车架和车轮，所述管架下面固定设有一上底盘，所述车架上面固定设有一下底盘，上底盘的下端面与下底盘的上端面相互铰接。与现有技术相比，本实用新型的优点在于这种隧道运管轻轨车，适合在隧道中运送长管件或长钢件，特别是在具有一定弯道的隧道中进行运送时，长管件或长钢件的前后不容易碰撞到隧道的侧壁。
图I为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。参见图1，本实用新型的隧道运管轻轨车，包括管架I、车架2和车轮，所述管架I下面固定设有一上底盘3，所述车架2上面固定设有一下底盘4，车架2下面设有车轮，上底盘3的下端面与下底盘4的上端面相互铰接。这种隧道运管轻轨车，在运送长管件或长钢件时，需要两辆同时使用，将长管件或长钢件的两端分别放置于两辆车的管架I上，当运送中遇有弯道时，车辆上的管架I与车架2间会相互扭转，不会出现车辆出轨及碰撞隧道侧壁的现象。
权利要求1.一种隧道运管轻轨车，包括管架(I )、车架(2)和车轮，其特征在于所述管架(I)下面固定设有一上底盘(3)，所述车架(2)上面固定设有一下底盘(4)，上底盘(3)的下端面与下底盘(4)的上端面相互铰接。
专利摘要本实用新型公开了一种隧道运管轻轨车，包括管架、车架和车轮，所述管架下面固定设有一上底盘，所述车架上面固定设有一下底盘，上底盘的下端面与下底盘的上端面相互铰接。这种隧道运管轻轨车，适合在隧道中运送长管件或长钢件，特别是在具有一定弯道的隧道中进行运送时，长管件或长钢件的前后不容易碰撞到隧道的侧壁。
文档编号B61D3/12GK202703587SQ20122042087
公开日2013年1月30日 申请日期2012年8月23日 优先权日2012年8月23日
发明者胡蔚, 鲍平军, 胡江 申请人:成都智利达科技有限公司