专利名称：一种车内灭火器安装结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种车内灭火器安装结构，尤其是涉及一种应用于座椅下空间有限情况下的低地板轨道车辆车内灭火器安装结构设计。
背景技术：
灭火器作为重要的消防设施是城铁客车必备的设备之一。目前，国内现有低地板车辆均将灭火器悬挂安装于高地板区座椅下方。沈阳70%低地板项目车辆为满足冬季车内温度要求，高地板座椅下空间均设有电热器，无法在座椅下方设置灭火器，因此研究设计一种符合要求的车内灭火器安装结构势在必行。
实用新型内容本实用新型的目的是提供一种车内灭火器安装结构，在保证灭火器固定、紧急情况下快速取出等功能性的前提下，实现在空间有限情况下的车内灭火器安装布置。为实现上述目的，本实用新型提供一种车内灭火器安装结构，其特征在于:在背靠背座椅中间设置套筒，套筒与座椅端板整体成型，套筒外端设置翻转手柄，翻转手柄顶部焊接有导向柱，座椅端板上位于套筒上面设有导向管，下面设磁铁，套筒对应于导向柱长度的末端位置设有限位块。本实用新型将原有悬挂在座椅下方的灭火器改为安装到背靠背座椅中间，通过设置灭火器套筒、翻转手柄等结构满足了灭火器存放、使用的各项要求，实现了在空间有限情况下的车内灭火器安装布置。
图1是本实用新型的结构示意图；图2是本实用新型的翻转手柄安装结构示意图。
具体实施方式
参照图1、图2，1、套筒2、翻转手柄3、座椅端板4、减震毛毡5、毛毡6、导向柱7、导向管8、限位块9、固定磁铁。灭火器安装用的套筒采用玻璃钢材质，与座椅端板做成整体，为容纳灭火器喷管等结构，套筒内相应位置开有凹槽。为避免车辆运行中灭火器碰撞玻璃钢套筒产生噪音，在灭火器安装套筒内部粘接减震毛毡。翻转手柄起固定及快速取出灭火的作用，材质为钢板。翻转手柄与灭火器把手接触侧粘接有减震毛毡，避免翻转手柄与灭火器把手磕碰，保护灭火器。翻转手柄顶部焊接有导向柱，确保翻转手柄能够向客室内移动一定空间，同时导向柱的末端设有限位块，限制导向柱的行程。在座椅端板上设置有导向管，保证导向柱能够顺利移动和转动；另设有固定磁铁，使用磁力吸住翻转手柄端，起保护灭火器作用。灭火器安装结构使用说明:紧急情况下，握住翻转手柄下端向客室内拉，到位后向上旋转到180°位置，即可取出灭火进行灭火操作。
权利要求1.一种车内灭火器安装结构，其特征在于:在背靠背座椅中间设置套筒，套筒与座椅端板整体成型，套筒外端设置翻转手柄，翻转手柄顶部焊接有导向柱，座椅端板上位于套筒上面设有导向管，下面设磁铁，套筒对应于导向柱长度的末端位置设有限位块。
专利摘要一种车内灭火器安装结构，其特征在于在背靠背座椅中间设置套筒，套筒与座椅端板整体成型，套筒外端设置翻转手柄，翻转手柄顶部焊接有导向柱，座椅端板上位于套筒上面设有导向管，下面设磁铁，套筒对应于导向柱长度的末端位置设有限位块。本实用新型将原有悬挂在座椅下方的灭火器改为安装到背靠背座椅中间，通过设置灭火器套筒、翻转手柄等结构满足了灭火器存放、使用的各项要求，实现了在空间有限情况下的车内灭火器安装布置。
文档编号B61D49/00GK202953003SQ20122056550
公开日2013年5月29日 申请日期2012年10月31日 优先权日2012年10月31日
发明者李雪昆, 王剑博 申请人:长春轨道客车股份有限公司