一种汽车行人保护缓冲泡沫安装结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车行人保护附件，具体涉及一种汽车行人保护缓冲泡沫安装结构。
【背景技术】
[0002]随着汽车技术的发展和人们安全意识的提高，汽车的安全保护对象不再局限于保护车内的乘客，而是扩大到与汽车发生碰撞的行人，当汽车与行人发生碰撞时，通常都是车身直接与行人腿部发生接触，对行人腿部造成伤害。如图1所示，为了减小行人腿部在撞击事故中所受的伤害，车辆往往会在防撞横梁前端增加缓冲泡沫结构。对于不同的车型，缓冲泡沫需要根据实际情况调整布置高度，以达到更好的保护行人腿部的目的。现有技术条件下，缓冲泡沫只能布置在防撞横梁正前方，高度与防撞横梁基本持平，缓冲泡沫可布置的范围有限。
[0003]针对部分SUV车辆，为了满足保护行人腿部的要求，缓冲泡沫需要布置在高于防撞横梁的位置上，现有技术防撞横梁结构无法满足缓冲泡沫的布置要求。
【发明内容】
[0004]本实用新型的目的是提供一种汽车行人保护缓冲泡沫安装结构，解决缓冲泡沫需要布置在高于防撞横梁位置的问题。
[0005]本实用新型所述的一种汽车行人保护缓冲泡沫安装结构，包括防撞横梁及缓冲泡沫;还包括位于防撞横梁上面的缓冲泡沫安装架，所述缓冲泡沫安装架的截面呈“U”形，其下边设有翻边与防撞横梁的上表面焊接固定，上边还设有加强翻边;所述缓冲泡沫安装架的前表面上靠近两端部位各设有一个缓冲泡沫安装孔，所述缓冲泡沫的后表面上靠近两端部位各设有一个安装柱，所述缓冲泡沫通过两个安装柱与两个缓冲泡沫安装孔过盈配合连接在所述缓冲泡沫安装架上。
[0006]进一步，所述缓冲泡沫安装架的前表面与防撞横梁的前表面齐平。
[0007]进一步，所述缓冲泡沫安装架采用金属材料制成。
[0008]本实用新型不改变现有防撞横梁结构，通过在防撞横梁上方增加缓冲泡沫安装架，使得缓冲泡沫的布置在高度方向可以调节，为行人提供了更好的腿部保护。
【附图说明】
[0009]图1为背景现有技术示意图。
[0010]图2为本实用新型结构示意图。
[0011]图3为图2的后视图。
[0012]图4为图3的爆炸示意图。
[0013]图5为图4的A局部放大图。
[0014]图中:1-防撞横梁、2-缓冲泡沫安装架、21-缓冲泡沫安装孔、3-缓冲泡沫、31-安装柱。
【具体实施方式】
[0015]下面结合附图对本实用新型作进一步的详细说明。
[0016]参见图2至图5所示的一种汽车行人保护缓冲泡沫安装结构，包括防撞横梁1、位于防撞横梁I上面的缓冲泡沫安装架2及缓冲泡沫3;所述缓冲泡沫安装架2的截面呈“U”形，其下边设有翻边与防撞横梁I的上表面焊接固定，上边为加强翻边，加强了缓冲泡沫安装架2的刚度和强度;所述缓冲泡沫安装架2的前表面与防撞横梁I的前表面齐平，在缓冲泡沫安装架2的前表面上靠近两端部位各设有一个缓冲泡沫安装孔21所述缓冲泡沫3的后表面上靠近两端部位各设有一个安装柱31，所述缓冲泡沫3通过两个安装柱31与两个缓冲泡沫安装孔21过盈配合连接在所述缓冲泡沫安装架2上。
[0017]优选的，所述缓冲泡沫安装架2采用金属材料制成。
[0018]以上所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本实用新型权利要求书确定的保护范围内。
【主权项】
1.一种汽车行人保护缓冲泡沫安装结构，包括防撞横梁(I)及缓冲泡沫(3);其特征在于:还包括位于防撞横梁(I)上面的缓冲泡沫安装架(2)，所述缓冲泡沫安装架(2)的截面呈“U”形，其下边设有翻边与防撞横梁(I)的上表面焊接固定，上边还设有加强翻边;所述缓冲泡沫安装架(2)的前表面上靠近两端部位各设有一个缓冲泡沫安装孔(21)，所述缓冲泡沫(3)的后表面上靠近两端部位各设有一个安装柱(31)，所述缓冲泡沫(3)通过两个安装柱(31)与两个缓冲泡沫安装孔(21)过盈配合连接在所述缓冲泡沫安装架(2)上。2.根据权利要求1所述的汽车行人保护缓冲泡沫安装结构，其特征在于:所述缓冲泡沫安装架(2)的前表面与防撞横梁(I)的前表面齐平。3.根据权利要求1或2所述的汽车行人保护缓冲泡沫安装结构，其特征在于:所述缓冲泡沫安装架(2)采用金属材料制成。
【专利摘要】本实用新型涉及汽车行人保护附件，具体涉及一种汽车行人保护缓冲泡沫安装结构，包括防撞横梁及缓冲泡沫，还包括位于防撞横梁上面的缓冲泡沫安装架，所述缓冲泡沫安装架的截面呈“U”形，其下边设有翻边与防撞横梁的上表面焊接固定，上边还设有加强翻边；所述缓冲泡沫安装架的前表面上靠近两端部位各设有一个缓冲泡沫安装孔，所述缓冲泡沫的后表面上靠近两端部位各设有一个安装柱，所述缓冲泡沫通过两个安装柱与两个缓冲泡沫安装孔过盈配合连接在所述缓冲泡沫安装架上。本实用新型不改变现有防撞横梁结构，通过在防撞横梁上方增加缓冲泡沫安装架，使得缓冲泡沫的布置在高度方向可以调节，为行人提供了更好的腿部保护。
【IPC分类】B60R21/34, B60R19/22
【公开号】CN205344815
【申请号】CN201620081979
【发明人】赵东辉, 赵会, 崔泰松, 禹慧丽
【申请人】重庆长安汽车股份有限公司
【公开日】2016年6月29日
【申请日】2016年1月27日