一种煤矿电机车箱的制作方法
【专利摘要】本发明公开了一种煤矿电机车箱，包括主驾箱、副驾箱和车箱主体，所述车箱主体的两侧壁上设有四个固定连接锁槽和两个电缆卡槽，所述固定连接锁槽上设有固定孔，所述电缆卡槽为沉埋贯通式线槽。本发明在车箱主体的两侧壁上设有四个固定连接锁槽和两个电缆卡槽，电线埋藏于线槽中，可以防腐蚀、防破坏。
【专利说明】一种煤矿电机车箱
【技术领域】
[0001 ] 本发明涉及一种煤矿电机车箱。
【背景技术】
[0002]煤矿电机车运行过程中，多种原因将造成车体发生振动。为了保证电机车运行平稳，必须控制车体的振幅；为了保证驾驶员乘坐舒适及保护车内电气设备，必须控制车体的振动加速度。
[0003]煤矿井下用的煤矿电机车用车箱的电缆线都放置在车箱钢板的外侧，使得电缆线长期暴露在外部，容易被酸液腐蚀、损坏。车箱主体与电源装置采用销子插入的方式固定，在机车发生撞车和掉道时常常不能起到固定电源装置的作用，产生严重的安全问题。
【发明内容】
[0004]本发明所要解决的技术问题是:提供一种结构简单、易于拆装靠的煤矿电机车箱。
[0005]为了解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案是:
[0006]一种煤矿电机车箱，包括主驾箱、副驾箱和车箱主体，所述车箱主体的两侧壁上设有四个固定连接锁槽和两个电缆卡槽，所述固定连接锁槽上设有固定孔，所述电缆卡槽为沉埋贯通式线槽。
[0007]与现有技术相比，本发明具有的有益效果为:
[0008]本发明结构简单，在车箱主体的两侧壁上设有四个固定连接锁槽和两个电缆卡槽，电线埋藏于线槽中，可以防腐蚀、防破坏；固定连接锁槽的设计使得车体与电源装置易于拆装。
【专利附图】
【附图说明】
[0009]图1为本发明的剖视结构示意图；
[0010]图2为本发明的俯视结构示意图。
【具体实施方式】
[0011]下面结合附图和【具体实施方式】对本发明作进一步详细的说明。
[0012]如图1和图2所示，一种煤矿电机车箱，包括主驾箱1、副驾箱和车箱主体2，所述车箱主体2的两侧壁上设有四个固定连接锁槽3和两个电缆卡槽4，所述固定连接锁槽3上设有固定孔5，所述电缆卡槽4为沉埋贯通式线槽。
[0013]本【技术领域】中的普通技术人员应当认识到，以上的实施例仅是用来说明本发明，而并非用作为对本发明的限定，只要在本发明的实质精神范围内，对以上所述实施例的变化、变型都将落在本发明的权利要求范围内。
【权利要求】
1.一种煤矿电机车箱，包括主驾箱(I)、副驾箱和车箱主体(2)，其特征在于:所述车箱主体(2)的两侧壁上设有四个固定连接锁槽(3)和两个电缆卡槽(4)，所述固定连接锁槽(3)上设有固定孔(5)，所述电缆卡槽(4)为沉埋贯通式线槽。
【文档编号】B61C17/00GK103661428SQ201310636955
【公开日】2014年3月26日 申请日期:2013年12月2日 优先权日:2013年12月2日
【发明者】刘振翮, 张淳 申请人:淮南市长安机电设备有限公司