矿车清车底装置制造方法
【专利摘要】一种矿车清底装置，包括车架，所述车架上设置有翻转架，所述翻转架可转动的设置在机架上，所述翻转架上设置有供矿车移动的轨道，轨道两侧设置有矿车固定装置，所述翻转架内设置有对矿车进行捶打的气动锤头，所述车架上设置有空压机，所述空压机与气动锤头相连，新型结构的矿车清底装置，翻转架转动180°后，车斗的开口朝下，空压机开始启动，带动气动锤头不断的对矿车进行敲打，车皮底部接触形成共振，使车皮内沉积物受到振动而自行脱落。脱落下来的厚车底便掉出车外，矿车皮呈空车状态，清理完毕后，翻车架复位，完成翻车动作，矿车固定装置打开，矿车可顺着导轨继续移动，离开整个矿车清底装置。
【专利说明】矿车清车底装置【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种煤矿机械，尤其是一种矿车清车底装置。
【背景技术】
[0002]矿车是煤矿的主要运输工具。在矿车装运煤、矸石周转过程中，车皮的底部会逐渐沉积积垢形成厚车底现象，特别是我矿地质属于砂砾岩为主，夹有透镜状砂岩、粉砂岩、凝灰质砂岩及泥岩，矸石粘性大，厚车底现象特别严重。它不仅直接影响了矿车的装载量，增加矿井提升量和矿车周转次数，使得电耗增加，而且积垢还不断的腐蚀车底，减少矿车的使用寿命，同时给提升运输带来安全隐患。
[0003]目前市场上清理矿车粘底的装备有液压桥式清车机及龙门清车机等，这些清车设备存在如下缺点:1、占地面积大，需要较大空间及专门的轨道敷设；2、需要配备专门的操作人员进行操作；3、不易于井下安装使用等。
实用新型内容
[0004]本实用新型的目的在于提供一种结构简单、能轻松清理粘底的矿车清车底装置。
[0005]为解决上述技术问题，本实用新型提供一种矿车清底装置，包括车架，所述车架上设置有翻转架，所述翻转架可转动的设置在机架上，所述翻转架上设置有供矿车移动的轨道，轨道两侧设置有矿车固定装置，所述翻转架内设置有对矿车进行捶打的气动锤头，所述车架上设置有压缩空气管路，管路与气动锤头相连。
[0006]本实用新型改进有，所述气动锤头为4个，两个设置在轨道下方，两个设置在矿车旁侧。
`[0007]本实用新型改进有，所述翻转架上设置有旋转轴，旋转轴与车架配合，车架上还设置有驱动电机，所述驱动电机带动旋转轴转动。
[0008]本实用新型改进有，所述矿车固定装置，包括设置在轨道旁的卡轨式阻爪。
[0009]本实用新型改进有，翻转架上位于夹持矿车上方还设置有收集框，收集框可抽拉的设置在翻转架上。
[0010]本实用新型改进有，所述气动锤头的活塞顶端为铸钢或铸铁。
[0011]本实用新型的有益效果为:新型结构的矿车清底装置，翻转架转动180°后，车斗的开口朝下，空压机开始启动，带动气动锤头不断的对矿车进行敲打，车皮底部接触形成共振，使车皮内沉积物受到振动而自行脱落。脱落下来的厚车底便掉出车外，矿车呈空车状态，清理完毕后，翻车架复位，完成翻车动作，矿车固定装置打开，矿车可顺着导轨继续移动，离开整个矿车清底装置。
【专利附图】
【附图说明】
[0012]附图1为本实用新型的矿车清底装置的正常使用状态图；
[0013]附图2为本实用新型的矿车清底装置的翻转使用状态图。[0014]标号说明:1-车架；2_翻转架；3-轨道；4_气动锤头。
【具体实施方式】
[0015]为详细说明本实用新型的技术内容、构造特征、所实现目的及效果，以下结合实施方式并配合附图详予说明。
[0016]请参阅图1及附图2，附图所示本实用新型提供一种矿车清底装置，包括车架1，所述车架I上设置有翻转架2，所述翻转架2可转动的设置在车架I上，所述翻转架2上设置有供矿车移动的轨道3，轨道3两侧设置有矿车固定装置，所述翻转架2内设置有对矿车进行捶打的气动锤头4，所述车架I上设置有压缩空气管路，所述管路与气动锤头4相连。
[0017]压缩空气管路内设置有空压机，空压机将外界的空气压缩成动力源，将风压控制在0.2-0.8Mpa上，气动锤头4利用空气动力原理，通过调节供气压力来调整敲击力度，本实施例中采用的气动锤头4没有通入压缩空气的状态下，电磁阀通电时，压缩空气流入气动锤头4，在气动回路作用下，气动锤头气腔中的活塞来回运动。带动锤头高速撞击接触物，电磁阀停止通电时气动锤头4内的压缩空气排出，通过不断的循环就实现了气动锤头4的不断敲击动作。
[0018]本专利的矿车清底装置在使用时，先将矿车顺着轨道3移动至翻转架2内，之后通过矿车固定装置将整个矿车固定在翻转架2上，本实施例中，所述矿车固定装置为设置在轨道3旁的卡轨式阻爪，通过阻爪将整个矿车固定住，限制矿车的移动，当然，本实施例中，并不限制矿车固定装置的结构，其他实施例中，可以采用固定架的扣合结构，例如将矿车移动至指定位置后，固定架就将矿车的底盘整个扣合在翻转架2上，或者采用螺栓与螺母配合固定矿车的方式等。
[0019]矿车被固定牢固后，翻转架2就开始转动，将其转动180°后，矿车的底部朝上，车斗的开口朝下，而本来设置在矿车下方的气动锤头4就在矿车上方，这时按压启动按钮，空压机开始启动，空压机与气动锤头4之间的电磁阀打开，气动锤头4不断的对矿车进行敲打，车皮底部接触形成共振，使车皮内沉积物(煤、矸石)受到振动而自行脱落。脱落下来的厚车底(沉积物)便掉出车外，矿车皮呈空车状态，清理完毕后，翻转架2复位，完成翻车动作，矿车固定装置打开，矿车可顺着导轨继续移动，离开整个矿车清底装置。
[0020]本实施例中，所述气动锤头4为4个，两个设置在轨道3下方，两个设置在矿车旁侧，均匀的设置，更便于使矿车形成共振，使矿车低渣的清理更加充分。
[0021]本实施中，所述翻转架2上设置有旋转轴，旋转轴与车架I配合，车架I上还设置有驱动电机，所述驱动电机带动旋转轴转动。
[0022]本实施例中，翻转架2上位于夹持矿车上方还设置有收集框，当翻转架2转动之后，收集框位于矿车下方，收集框可抽拉的设置在翻转架2上，在气动锤头4的工作过程中，沉积物(煤、矸石)收到振动而自动脱落并落在收集框上，可以将收集框取出清理，防止沉积物污染环境。
[0023]本实施例中，所述气动锤头的活塞顶端为铸钢或铸铁，保证了活塞顶部的强度，当然其他实施例中，所述气动锤头的活塞顶端为橡胶头，防止刚性碰撞影响整个矿车清洗装置的寿命。
[0024]新型结构的矿车清底装置，在推出后取得了巨大的经济效益，我矿现有矿车560部左右，在未使用气动清车装置前，矿车底清理是雇请工人手工清车，每月清车底数250部(车)左右，人工资大概每月I万元。一年的人工工资投入在12万元左右；厚车底大大降低了矿车的装置率使得矿车的周转率提高，在未使用气动清车机时，矿车周转率在1.85左右，气动装置投入后矿车的周转率在1.6左右，大大降低了提升、运输成本；同时由于矿车保持着空车底，车皮的腐蚀情况也会有很大的改观。气动清车装置的投入，一年可以给我矿节约近20万元的价值。
[0025]以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的【技术领域】，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
【权利要求】
1.一种矿车清底装置，其特征在于，包括车架，所述车架上设置有翻转架，所述翻转架可转动的设置在机架上，所述翻转架上设置有供矿车移动的轨道，轨道两侧设置有矿车固定装置，所述翻转架内设置有对矿车进行捶打的气动锤头，所述车架上设置有压缩空气管路，压缩空气管路与气动锤头相连。
2.根据权利要求1所述的矿车清底装置，其特征在于，所述气动锤头为4个，两个设置在轨道下方，两个设置在矿车旁侧。
3.根据权利要求1所述的矿车清底装置，其特征在于，所述翻转架上设置有旋转轴，旋转轴与车架配合，车架上还设置有驱动电机，所述驱动电机带动旋转轴转动。
4.根据权利要求1所述的矿车清底装置，其特征在于，所述矿车固定装置，包括设置在轨道旁的卡轨式阻爪。
5.根据权利要求1所述的矿车清底装置，其特征在于，翻转架上位于夹持矿车上方还设置有收集框，收集框可抽拉的设置在翻转架上。
6.根据权利要求1所述的矿车清底装置，其特征在于，所述气动锤头的活塞顶端为橡胶头。
【文档编号】B61D11/02GK203666662SQ201320891926
【公开日】2014年6月25日 申请日期:2013年12月31日 优先权日:2013年12月31日
【发明者】廖向阳, 吴建宏, 黄建国 申请人:福煤（邵武）煤业有限公司