轨道式架空乘人装置伸缩式圆管轨道的制作方法

文档序号:4012869研发日期:2014年阅读:328来源:国知局
技术简介:
本发明针对轨道式架空乘人装置中轨道无法与钢丝绳同步伸缩导致的安全隐患,提出采用大圆管轨道与小圆管轨道套接结构,通过导向槽与导向螺栓的配合实现轨道伸缩,既满足卡轨轮装置运行需求,又确保轨道与钢丝绳同步伸缩,提升安全性。结构简单、耗材少,适用于架空乘人装置轨道设计。
关键词:伸缩式圆管轨道,同步伸缩,轨道乘人装置
轨道式架空乘人装置伸缩式圆管轨道的制作方法
【专利摘要】本发明公开了一种轨道式架空乘人装置伸缩式圆管轨道,所述的伸缩式圆管轨道由大圆管轨道和小圆管轨道组成,小圆管轨道套接在大圆管轨道中。本发明具有如下的技术效果,采用大小圆管轨道活动套接的连接方式,在外力的作用下拉动一段轨道移动,通过增大和缩小两段轨道间的套接距离实现轨道的伸缩,即能满足轨道架空乘人装置的卡轨轮装置顺利通过,实现乘人装置的循环运行,又能满足轨道与钢丝绳的同步伸缩,确保轨道架空乘人装置的安全运行。结构简单、耗材少,不易脱落,安全性高。
【专利说明】轨道式架空乘人装置伸缩式圆管轨道

【技术领域】
[0001]本发明涉及一种轨道式架空乘人装置的轨道。

【背景技术】
[0002]轨道乘人装置是由钢丝绳牵引卡轨轮装置在轨道上行走,具有稳定强,不容易发生掉绳和跑绳、打滑、飞车等安全隐患,并且乘坐舒适等多种优点,成为未来架空乘人装置应用的新发展方向,因其需在钢丝绳同步安装轨道,其钢丝绳具有收缩张力,轨道架空乘人装置需安装钢丝绳张紧装置控制钢丝绳的收缩,轨道也必须随钢丝绳同步伸缩,由于轨道是硬性无弹力、不易变形的材料,必须设计一种与钢丝绳同步伸缩的轨道。


【发明内容】

[0003]本发明的目的是提供一种轨道式架空乘人装置伸缩式圆管轨道。
[0004]本发明的技术方案是,一种轨道式架空乘人装置伸缩式圆管轨道,所述的伸缩式圆管轨道由大圆管轨道和小圆管轨道组成,小圆管轨道套接在大圆管轨道中。
[0005]在大圆管轨道上开有导向槽,在小圆管轨道装有导向螺栓,导向螺栓插在导向槽中。
[0006]在小圆管轨道上开有导向槽,在大圆管轨道装有导向螺栓,导向螺栓插在导向槽中。
[0007]本发明具有如下的技术效果,采用大小圆管轨道活动套接的连接方式,在外力的作用下拉动一段轨道移动,通过增大和缩小两段轨道间的套接距离实现轨道的伸缩,即能满足轨道架空乘人装置的卡轨轮装置顺利通过,实现乘人装置的循环运行,又能满足轨道与钢丝绳的同步伸缩,确保轨道架空乘人装置的安全运行。结构简单、耗材少,不易脱落,安全性高。

【专利附图】

【附图说明】
[0008]图1是本发明一种实施方式的局部主视图。
[0009]图2是图1的俯视图。
[0010]图3是图2的A — A剖面视图。
[0011]图4是本发明另一种实施方式的俯视图。
[0012]图5是图4的B —B剖面视图。

【具体实施方式】
[0013]如图1、图2、图3所示,一种轨道式架空乘人装置伸缩式圆管轨道,其特征在于:所述的伸缩式圆管轨道由大圆管轨道I和小圆管轨道2组成,小圆管轨道2套接在大圆管轨道I中;在大圆管轨道I上开有导向槽4,在小圆管轨道2装有导向螺栓3,导向螺栓3插在导向槽4中。
[0014]如图4、图5所示,一种轨道式架空乘人装置伸缩式圆管轨道,其特征在于:所述的伸缩式圆管轨道由大圆管轨道I和小圆管轨道2组成,小圆管轨道2套接在大圆管轨道I中;在小圆管轨道2上开有导向槽4,在大圆管轨道I装有导向螺栓3,导向螺栓3插在导向槽4中。
【权利要求】
1.一种轨道式架空乘人装置伸缩式圆管轨道,其特征在于:所述的伸缩式圆管轨道由大圆管轨道(I)和小圆管轨道(2)组成,小圆管轨道(2)套接在大圆管轨道(I)中。
2.根据权利要求1所述的一种轨道式架空乘人装置伸缩式圆管轨道,其特征在于:在大圆管轨道⑴上开有导向槽(4),在小圆管轨道⑵装有导向螺栓(3),导向螺栓(3)插在导向槽⑷中。
3.根据权利要求1所述的一种轨道式架空乘人装置伸缩式圆管轨道,其特征在于:在小圆管轨道⑵上开有导向槽(4),在大圆管轨道⑴装有导向螺栓(3),导向螺栓(3)插在导向槽⑷中。
【文档编号】E01B25/14GK104452495SQ201410736704
【公开日】2015年3月25日 申请日期:2014年12月6日 优先权日:2014年12月6日
【发明者】肖公平, 肖连平, 彭乐 申请人:湘潭市恒欣实业有限公司
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