气动式挡车器的制造方法
【专利摘要】本发明公开了一种气动式挡车器，包括挡车器、连杆、气缸、控制阀、支进气管、出气管、总进气管，其特征在于：所述挡车器包括底座、挡轴，所述旋转轴上固定有挡轴，所述挡轴通过旋转轴设在底座中，所述旋转轴的两端与底座活动连接，所述旋转轴的一端伸出底座并垂直固定有一块铰接板，所述铰接板的另一端通过销连接有一根连杆，所述连杆的另一端固定在气缸的伸缩杆上，所述的气缸上通过支进气管和出气管连接有控制阀，所述控制阀连接有主进气管。本发明不仅制作简单，使用方便，安全性高，不存在安全隐患，提高斜巷运输安全系数，而且减轻井下斜巷运输工作时劳动强度，实现了斜巷运输设施的自动化控制，提高工作效率。
【专利说明】气动式挡车器
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种矿井斜巷用挡车装置，具体是一种气动式挡车器。
【背景技术】
[0002]斜巷运输是煤矿井下运输的重要组成部分，而一旦发生跑车事故，将会对人身和设备造成伤害和损失。《煤矿安全规程》第三百七十条规定:在倾斜井巷内安设能够将运行中断绳、脱钩的车辆阻止住的跑车防护装置，该装置必须常闭，放车时方准打开。煤矿井下斜巷运输所用挡车器几经变革，到现在所用脚踏式挡车器，但它们仍都需要人力去运行。如果在井下狭窄地段，在运行车辆旁边去人力运行这些挡车器，不仅效率低，劳动强度大，而且存在一定安全危险。
【发明内容】
[0003]为解决上述技术问题，本发明提供了一种使用方便，安全性高的气动式挡车器。
[0004]本发明采用的技术方案是:
一种气动式挡车器，包括挡车器、连杆、气缸、控制阀、支进气管、出气管、总进气管，其特征在于:所述挡车器包括底座、挡轴，所述旋转轴上固定有挡轴，所述挡轴通过旋转轴设在底座中，所述旋转轴的两端与底座活动连接，所述旋转轴的一端伸出底座并垂直固定有一块铰接板，所述铰接板的另一端通过销连接有一根连杆，所述连杆的另一端固定在气缸的伸缩杆上，所述的气缸上通过支进气管和出气管连接有控制阀，所述控制阀连接有主进气管。
[0005]进一步地，所述的控制阀为三位四通手动换向阀。
[0006]本发明的有益效果:
本发明不仅制作简单，使用方便，安全性高，不存在安全隐患，提高斜巷运输安全系数，而且减轻井下斜巷运输工作时劳动强度，实现了斜巷运输设施的自动化控制，提高工作效率。
【专利附图】
【附图说明】
[0007]图1是本发明的结构示意图。
[0008]图中:车器1，底座11，挡轴12，旋转轴2，铰接板3，连杆4，气缸5，伸缩杆51，控制阀6，支进气管7，出气管8，总进气管9。
【具体实施方式】
[0009]下面结合附图对本发明的技术方案作进一步说明。
[0010]如图1所示，本发明的一种气动式挡车器，包括挡车器1、连杆4、气缸5、控制阀6、支进气管7、出气管8、总进气管9，其特征在于:所述挡车器I包括底座11、挡轴12，所述旋转轴2上固定有挡轴12，所述挡轴12通过旋转轴2设在底座11中，所述旋转轴2的两端与底座11活动连接，所述旋转轴2的一端伸出底座11并垂直固定有一块铰接板3，所述铰接板3的另一端通过销连接有一根连杆4，所述连杆4的另一端固定在气缸5的伸缩杆51上，所述的气缸5上通过支进气管7和出气管8连接有控制阀6，所述控制阀6连接有主进气管9。
[0011]进一步地，所述的控制阀6为三位四通手动换向阀。
[0012]本文中所描述的【具体实施方式】仅仅是对本发明作举例说明，本发明所属【技术领域】的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，都应涵盖在发明的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种气动式挡车器，包括挡车器、连杆、气缸、控制阀、支进气管、出气管、总进气管，其特征在于:所述挡车器包括底座、挡轴，所述旋转轴上固定有挡轴，所述挡轴通过旋转轴设在底座中，所述旋转轴的两端与底座活动连接，所述旋转轴的一端伸出底座并垂直固定有一块铰接板，所述铰接板的另一端通过销连接有一根连杆，所述连杆的另一端固定在气缸的伸缩杆上，所述的气缸上通过支进气管和出气管连接有控制阀，所述控制阀连接有主进气管。
2.根据权利要求1所述的气动式挡车器，其特征在于:所述的控制阀为三位四通手动换向阀。
【文档编号】B61K7/00GK104494641SQ201410728351
【公开日】2015年4月8日 申请日期:2014年12月4日 优先权日:2014年12月4日
【发明者】赵磊 申请人:安徽恒源煤电股份有限公司