一种钢丝绳牵引单轨吊车抗轮装置制造方法

文档序号:4013867阅读:235来源:国知局
一种钢丝绳牵引单轨吊车抗轮装置制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种钢丝绳牵引单轨吊车抗轮装置,包括行走轮架、抗轮、行走轮、牵引板,其特征在于:所述行走轮架的左右两侧分别设有抗轮和行走轮,所述抗轮和行走轮各设置在所述工字型轨道的两侧,所述行走轮架上位于行走轮的一侧上连接有牵引板,所述牵引板的另一端连接有牵引绳。本实用新型不仅有效解决了牵引单轨吊行走小车行走不正、容易侧歪,从而影响小车的通过性的缺点;而且可以控制牵引板通过主压绳轮之间的间隙,避免牵引板测歪容易撞击主压绳轮。
【专利说明】—种钢丝绳牵引单轨吊车抗轮装置

【技术领域】
[0001 ] 本实用新型涉及一种钢丝绳牵弓I单轨吊车抗轮装置。

【背景技术】
[0002]无极绳连续牵引车通过钢丝绳连接导绳装置带动牵引车、牵引着料车组或者乘人车组在专用轨道上行走,完成运人或者运货的要求。钢丝绳牵引单轨吊车动力源采用的是无极绳连续牵引车的钢丝绳与单轨吊行走小车上部的牵引板相连接,通过绞车的运转带动钢丝绳牵引着单轨吊行走。传统单轨吊行走小车没有设置抗轮装置,当钢丝绳牵引着牵引车小车行走时,就会出现行走小车向一面侧歪的现象。影响行走小车的行走,对牵引车的通过性有一定的限制,容易使行走小车上部的牵引板发生侧斜,通过主压绳轮组时易造成撞击事故,产生了安全隐患。
实用新型内容
[0003]为解决上述技术问题,本实用新型提供一种安全性高、不会使行走小车上部的牵引板发生侧斜的钢丝绳牵引单轨吊车抗轮装置。
[0004]本实用新型的技术方案是:
[0005]一种钢丝绳牵引单轨吊车抗轮装置,包括行走轮架、抗轮、行走轮、牵引板,其特征在于:所述行走轮架的左右两侧分别设有抗轮和行走轮,所述抗轮和行走轮各设置在所述工字型轨道的两侧,所述行走轮架上位于行走轮的一侧上连接有牵引板,所述牵引板的另一端连接有牵引绳。
[0006]本实用新型的有益效果:
[0007]本实用新型不仅有效解决了牵引单轨吊行走小车行走不正、容易侧歪,从而影响小车的通过性的缺点;而且可以控制牵引板通过主压绳轮之间的间隙,避免牵引板测歪容易撞击主压绳轮。

【专利附图】

【附图说明】
[0008]图1是现有的钢丝绳牵引单轨吊车装置示意图;
[0009]图2是本实用新型的钢丝绳牵引单轨吊车抗轮装置示意图。

【具体实施方式】
[0010]如图1和图2所示,本实用新型的一种钢丝绳牵引单轨吊车抗轮装置,包括行走轮架1、抗轮2、行走轮3、牵引板5,其特征在于:所述行走轮架I的左右两侧分别设有抗轮2和行走轮3,所述抗轮2和行走轮3各设置在所述工字型轨道4的两侧,所述行走轮架I上位于行走轮3的一侧上连接有牵引板5,所述牵引板5的另一端连接有牵引绳6。
【权利要求】
1.一种钢丝绳牵引单轨吊车抗轮装置,包括行走轮架、抗轮、行走轮、牵引板,其特征在于:所述行走轮架的左右两侧分别设有抗轮和行走轮,所述抗轮和行走轮各设置在所述工字型轨道的两侧,所述行走轮架上位于行走轮的一侧上连接有牵引板,所述牵引板的另一端连接有牵引绳。
【文档编号】B61B12/02GK203974807SQ201420294165
【公开日】2014年12月3日 申请日期:2014年6月4日 优先权日:2014年6月4日
【发明者】高思远, 胡飞, 陈新发, 李晴晴 申请人:淮北金源工贸有限责任公司
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