消除道岔导曲线反超高的装置制造方法

文档序号:4014104阅读:3736来源:国知局
消除道岔导曲线反超高的装置制造方法
【专利摘要】本实用新型公开一种消除道岔导曲线反超高的装置,包括垫片,其特征在于:所述垫片由垫片一和垫片二组成,垫片一为长方体板且一侧设有凸棱,长方体主体上设有两个凹槽,垫片二为长方体板且两侧均设有凸棱,垫片一设置在垫板与轨枕之间,垫片二设置在垫板上方,位于垫板和钢轨之间。通过使用本实用新型设计的垫片组合,可有效消除4~12mm范围内的反超高隐患,有效解决小反超高量处理难的问题。
【专利说明】消除道岔导曲线反超高的装置

【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种消除道岔导曲线反超高的装置。

【背景技术】
[0002]冶金企业内部铁路正线距离短,道岔组数多,且以木岔枕为主,其结构由转辙部分、辙叉及护轨、连接部分,其中连接部分由导曲线和基本轨组成。在车辆的插旗碾压下,长砼枕中间下凹,并不易恢复。导致导曲线外股低于内股的现象出现,称为导曲线反超高,为线路安全行车埋下隐患。当反超量为5?8mm时,维修队伍受技术条件、工具的限制,极难将其更正消除,即使消除保持周期又极短,致使此隐患难以有效根除。
[0003]铁路铺设规程中规定,道岔导曲线两股面必须处于同一水平面,且曲线段外股钢轨应高于内股。综上所述,由于木枕缺陷引起的导曲线反超高给安全行车埋伏了巨大安全隐患。
[0004]根据维修经验,曲线出现反超高时,若处于非道岔区的正线,由两股道组成,可以通过压机起道、捣固作业,抬高外股钢轨消除反超高隐患。但对于道岔区的导曲线的反超高,若通过起道消除,将会抬高直基本轨的高度,同时造成了道岔直股水平超限的隐患。除此之外,根据常年维修的经验,当道岔导曲线反超高量为5?8mm时,维修队伍极难控制起道作业,起道后难以保持规定的线路状态,导致导曲线反超高量较小的隐患不能根本消除。对于20mm以上的反超高,一般以起道的方法可予以消除。而对于道岔导曲线5?8mm的反超高隐患,维修队伍没有有效的消除办法。


【发明内容】

[0005]为了克服上述不足,本实用新型提供一种消除道岔导曲线反超高的装置,通过设计一种简单易做,且易于安装,并可牢固固定的垫片,插入垫板之下或钢轨与垫板之间,以抬高钢轨垫板或钢轨的高度,而实现消除反超高的目的。
[0006]本实用新型采用的技术方案是:一种消除道岔导曲线反超高的装置,包括垫片,其特征在于:所述垫片由垫片一和垫片二组成,垫片一为长方体板且一侧设有凸棱,长方体主体上设有两个凹槽,垫片二为长方体板且两侧均设有凸棱,垫片一设置在垫板与轨枕之间,垫片二设置在垫板上方,位于垫板和钢轨之间。
[0007]所述垫片一的厚度为2飞mm,垫片一上的两个凹槽与垫板上的螺栓孔对应,通过螺栓来紧固垫板和轨枕。垫片一的凸棱卡紧在垫板的侧面。
[0008]所述垫片二的厚度为2?3_,垫片二内侧的长度与垫板的宽度相等,垫片二倒扣在垫板上,垫片二两侧的凸棱卡在垫板二的两端。
[0009]本实用新型的垫片可设计成不同的厚度,针对不同的反超高量,以采用尽可能少的垫片数量为原则,组合垫片种类,安装时松开螺栓,少许抬高钢轨,将垫片从侧面插入即可,插入垫板之下或钢轨与垫板之间,以达到消除反超高隐患的目的。
[0010]本实用新型提供的消除道岔导曲线反超高的装置,通过使用本实用新型设计的垫片组合,可有效消除4?12mm范围内的反超高隐患,有效解决了小反超高量处理难的问题,本实用新型具有以下优点:
[0011](I)消除道岔导曲线上难以通过正常起道作业消除的反超高隐患。
[0012](2)简化消除反超高隐患的处理方法;
[0013](3)减少人力物力的投入;
[0014](4)可紧急处理发现的反超高隐患。
[0015]下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。

【专利附图】

【附图说明】
[0016]图1为本实用新型垫片一的立体图。
[0017]图2为本实用新型垫片一的三视图。
[0018]图3为本实用新型垫片二的立体图。
[0019]图4为本实用新型垫片二的三视图。
[0020]图5为本实用新型的安装示意图。
[0021]图中I为轨枕,2为垫板,3为垫片一,4为垫片二,5为垫片一的凸棱,6为垫片二的凸棱,7为凹槽。

【具体实施方式】
[0022]实施例:
[0023]如图1、2、3所示,一种消除道岔导曲线反超高的装置,包括垫片,其特征在于:所述垫片由垫片一 3和垫片二 4组成,垫片一 3为长方体板且一侧设有凸棱,长方体主体上设有两个凹槽7,垫片二 4为长方体板且两侧均设有凸棱,垫片一 3设置在垫板2与轨枕I之间,垫片二 4设置在垫板2上方,位于垫板2和钢轨之间。
[0024]所述垫片一的厚度为2飞mm,垫片一上的两个凹槽与垫板上的螺栓孔对应,通过螺栓来紧固垫板和轨枕。垫片一的凸棱5卡紧在垫板2的侧面。
[0025]所述垫片二的厚度为2?3_,垫片二内侧的长度与垫板的宽度相等,垫片二倒扣在垫板上,垫片二的凸棱6卡在垫板2的两端。
[0026]根据需要设计不同厚度的垫片,针对不同的反超高量,以采用尽可能少的垫片数量为原则,组合垫片种类,安装时松开螺栓,少许抬高钢轨,将垫片从侧面插入即可,以达到消除反超高隐患的目的。
【权利要求】
1.一种消除道岔导曲线反超高的装置,包括垫片,其特征在于:所述垫片由垫片一和垫片二组成,垫片一为长方体板且一侧设有凸棱,长方体主体上设有两个凹槽,垫片二为长方体板且两侧均设有凸棱,垫片一设置在垫板与轨枕之间,垫片二设置在垫板上方,位于垫板和钢轨之间。
2.根据权利要求1所述的消除道岔导曲线反超高的装置,其特征在于:所述垫片一的厚度为2飞mm,垫片一上的两个凹槽与垫板上的螺栓孔对应,通过螺栓来紧固垫板和轨枕。
3.根据权利要求1所述的消除道岔导曲线反超高的装置,其特征在于:所述垫片二的厚度为2?3_,垫片二内侧的长度与垫板的宽度相等,垫片二倒扣在垫板上方。
【文档编号】E01B7/20GK203977238SQ201420379176
【公开日】2014年12月3日 申请日期:2014年7月10日 优先权日:2014年7月10日
【发明者】王伟, 耿文杰 申请人:山西太钢不锈钢股份有限公司
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1