塑料芯管的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型公开了一种塑料芯管，特别适于在修复铁路混凝土岔枕预埋的失效塑料套管时使用。
【背景技术】
[0002]铁路道岔混凝土岔枕在预制时，预埋入由塑料制成的套管，在铺设道岔时，将固定道岔垫板的螺钉拧入套管，在道岔垫板上再安装扣件，以便于固定钢轨。由于列车通过时对岔枕振动等原因，拧入套管的螺钉对套管的螺纹产生磨损，逐步发展为螺钉与套管之间产生间隙，造成螺钉松动，不能有效对道岔垫板起到固定作用，导致道岔内钢轨固定不牢固，影响道岔设备的稳定性，对行车安全不利。为了解决螺钉与预埋套管间的松动问题，传统的做法是对磨损的预埋套管进行整体更换，由于套管是在制作混凝土岔枕时预埋其中的，与混凝土岔枕结合牢固，整体更换套管需要将套管全部剔除，更换新的套管，因此操作不仅麻烦、更换时间长、作业效率低，而且维修成本高。
【发明内容】
[0003]针对传统的整体更换预埋套管在施工中存在的操作麻烦、作业效率低、维修成本高等缺陷，本实用新型提供了一种具有内外螺纹的塑料芯管，当预埋在岔枕的套管因螺纹磨损而失效时，经钻掉失效螺纹并在内壁进行攻丝后，将本塑料芯管置于套管内，并可拧入螺钉，保持螺钉原有的紧固程度，不仅作业方法简便，提高作业效率，而且维修成本低，保证维修质量。
[0004]为实现本实用新型的目的采取了如下技术方案:
[0005]一种塑料芯管，所述的塑料芯管包括芯管体，在芯管体的内壁制有内螺纹，在芯管体的外壁制有外螺纹。
[0006]本实用新型的特点是结构简单、容易实现；其显著优点是维修因螺纹磨损失效的岔枕套管时作业方法简便、缩短维修时间、提高作业效率，而且维修成本低，保证维修质量。
【附图说明】
[0007]下面结合附图进一步详细说明本实用新型的技术特征:
[0008]图1、是本实用新型一个实施例的剖视结构示意图；
[0009]图2、既有套管预埋在混凝土岔枕中的剖视结构示意图。
[0010]图中:1、芯管体 2、外螺纹 3、内螺纹 4、混凝土岔枕 5、套管
【具体实施方式】
[0011]如图1所示，图中的I是本实用新型的芯管体，芯管体I是采用与套管5相同的材料制成的，在芯管体I的外壁制有与套管5内相同的外螺纹2，在芯管体I内壁制有与螺钉相同螺纹的内螺纹3。
[0012]维修时，将套管5的失效螺纹钻掉并在内壁进行攻丝，且使攻丝的套管5内螺纹与本实用新型塑料芯管的外螺纹2相吻合，将本实用新型旋置于攻丝后的套管5内，然后按照常规的作业方法将螺钉拧入套管固定道岔垫板即可。
[0013]由于采用本实用新型产品维修已损坏的套管5不需要剔除整体预埋套管，仅将已损环的套管5攻丝后旋入本实用新型塑料芯管即可，因此作业方法简便、效率高、节约维修费用，保证作业质量。
【主权项】
1.一种塑料芯管，其特征在于:所述的塑料芯管包括芯管体(I)，在芯管体的外壁制有外螺纹(2 )，在芯管体(I)的内壁制有内螺纹(3 )。
【专利摘要】针对传统整体更换混凝土岔枕预埋套管在作业时存在的操作麻烦、作业效率低、维修成本高等缺陷，本实用新型提供了一种具有内外螺纹的塑料芯管，所述的塑料芯管包括芯管体，在芯管体的外壁制有外螺纹，可以旋入经攻丝后的混凝土岔枕预埋套管；在芯管体的内壁制有内螺纹。可以拧入固定道岔垫板用的螺钉。本实用新型的特点是结构简单、容易实现；其显著优点是维修螺纹磨损失效的岔枕套管时作业简便、提高作业效率，而且维修成本低，保证维修质量。
【IPC分类】E01B9/14
【公开号】CN204753267
【申请号】CN201520153595
【发明人】王善元, 陈海洲
【申请人】郑州铁路局郑州桥工段, 许昌汇达铁路工贸有限公司
【公开日】2015年11月11日
【申请日】2015年3月18日