1.带诊断系统的一体化司机台，其特征在于：包括一体化司机台、诊断系统，诊断转换系统包括线束转换装置、控制器和连接器，司机台需要控制的线路通过连接器进入线束转换装置进行线束转换，再通过连接器将电源、信号等线束转接到一体化司机台上，控制器从转换装置上采集需要进行检测的信号，通过A/D转换后，在处理器中对线路的导通、断开以及虚接进行判断和处理，判断结果通过通讯模块传输到显示屏上来进行实时监测。
2.如权利要求1所述的带诊断系统的一体化司机台，其特征在于：所述诊断系统模块化设置，其分别设置与一体化司机台和要控制的线路的接口。
3.如权利要求2所述的带诊断系统的一体化司机台，其特征在于：所述模块化诊断系统包括外箱、控制器、控制器安装板、接线端子排、端子排安装板，外箱盒盖与盒体之间采用铰链连接，外箱内采用双层结构，上层为控制器安装在控制器安装板上，并由支撑架支撑，下层为接线端子排安装在端子排安装板上，端子排旁边设置线槽，通过线槽进行端子排与航空器连接器之间接线以及端子排与控制器之间的接线，箱后面固定安装背板，航空连接器安装在安装背板上。
4.如权利要求3所述的带诊断系统的一体化司机台，其特征在于：所述盒盖和盒体采用楔形盒盖和盒体，将盒盖的正面边界下移至盒体中间部分。
5.如权利要求3所述的带诊断系统的一体化司机台，其特征在于：所述安装板为绝缘型环氧板。
6.如权利要求3所述的带诊断系统的一体化司机台，其特征在于：所述上层控制器安装板还采用密封式金属盒密封。
7.如权利要求2所述的带诊断系统的一体化司机台，其特征在于：所述显示屏设置人机操作主界面，人机操作界面中设置诊断页面，诊断页面进行线路状态显示，绿色表示对应线号线路正常，黄色表示对应线号线路虚接故障，红色表示对应线号线路断路，虚接及断路会伴随故障灯闪烁示警。