本发明为基于超声传导监测的轨道状态在线监测方法，属于轨道交通运输技术领域。
背景技术：
在轨道交通运输中，由于车辆的运行、自然灾害、轨道振动及磨损、路基的沉降变化，会造成轨道内部产生裂纹及形变，这些变化因素会对轨道交通运输安全带来危害，而目前对轨道的状态情况了解采用人工现场测试，或通过测试车辆在运行中进行测试，这样会有监测实时性差，对突发性轨道参数变化不能及时发现及报警，测试工作量及成本大的缺陷；与本发明相近似的对比技术为，专利号：201010272150.X，轨道在线监测方法，其中介绍了解决上述问题的一些技术方案，但还存在一些缺陷，其工作方法较为复杂；在对比技术中，介绍了对检测轨道的振动波传输状态的方案，但其中采用的是振动发生源为行驶中的列车，这样的振动源有一定的随机性，因此在数据的分析处理上较为复杂。
技术实现要素：
鉴于上述原因，本发明的目的在于提供一种基于超声传导监测的轨道状态在线监测方法，实现对轨道内部产生裂纹及形变的在线监测，具有监测实时性好，对突发性轨道参数变化可及时发现及报警，测试工作量及成本低的特点。
为达到上述目的，本发明介绍一种基于超声传导监测的轨道状态在线监测方法，包含有超声波发生器、超声波检测器、通信系统、轨道监控中心设备及控制终端，其特征在于，各个超声波发生器在设定的时间段向轨道发送超声波，各个超声波检测器检测接收超声波并将接收的超声波信号予以数字化处理得到各个轨道传导检测数据，将各个轨道传导检测数据及对应的超声波检测器的地址码通过通信传输系统传送至轨道监控中心设备进行存储、分析及与对应历史数据比较，得出并通过显示及控制终端显示当前在对应的各个轨道测试点的轨道传导检测数据与历史数据的比较变化差值，当轨道传导检测数据与对应历史数据的比较变化差值超出所设定的对应值时，轨道监控中心设备产生报警信号，并将报警信号通过通信传输系统传送至显示及控制终端进行显示及声光报警。
本发明所述的基于超声传导监测的轨道状态在线监测方法，还可以是其特征在于，在同一个超声波监测点，或同一超声波监测点的同一根钢轨上，超声波发生器与超声波接收器为时分工作方法；即：同一地点处的超声波发生器与超声波接收器为不同时工作，这样可以避免超声波发生器与超声波接收器之间的近端干扰，保证测试正确。本发明的工作原理及有益效果
当轨道内部有裂纹或形变，会对超声波的传播情况产生影响，设置在轨道上的多个超声波发生器及多个超声波接收器在微处理器的控制下，分别进行超声波的发送及接收，在同一个超声波监测点，或同一检测超声波监测点在同一根钢轨上，超声波发生器与超声波接收器为时分工作方法，这样获得各个轨道段的轨道超声波传导信息数据，并将各个超声波传导信息数据通过通信传输系统传送至轨道监控中心设备进行存储、分析及对比历史数据，得出并通过控制终端显示当前轨道在各个轨道段的超声波的传播状态标示及与历史数据的比较变化差值，当超声波传导信息数据及与对应历史数据的比较变化情况超出所设定的对应值时，轨道监控中心设备产生报警信号，并将报警信号通过通信传输系统传送至显示及控制终端进行声光及显示报警，所述的显示及终端包括有固定终端、移动终端、交通控制信号系统终端及交通控制信号显示器，这样就实现了对轨道相对间距的变化、平面高度的变化、轨道紧固设施变化及轨道内部产生裂纹情况的实时在线监测与及时报警。
附图说明
图1是本发明一实施例的基于超声传导监测的轨道状态在线监测方法的系统构成图。
具体实施方式
下面以附图为例说明本发明的实施例；
图1表示本发明一实施例的基于超声传导监测的轨道状态在线监测方法的系统构成图，包含了在一个轨道测试点的轨道状态在线监测系统构成图，其中：
（1）、（2）为超声波发生器，采用普通超声波发生器即可；（3）、（4）为超声波接收器，采用普通超声波接收器即可；超声波发生器及超声波接收器设置在轨道侧面，并与轨道相接触；（5）、（6）为两套微处理器及通信模块，采用常规单片机及通信模块即可，在同一个轨道测试点上，可采用共用一套或多套微处理器及通信模块，在采用多套微处理器及通信模块时，微处理器及通信模块之间通过通信接口互连；（7）为现行常规双股轨道；（8）为通信传输系统传输通道，可采用有线、无线或互联网通信传输系统提供；（9）为轨道监控中心设备、显示及控制终端，由计算机系统、通信模块、显示及控制终端构成，所述的显示及终端包括有固定终端、移动终端、交通控制信号系统终端及交通控制信号显示器。
按照附图及上述说明配置各个功能模块及器件，连接相关模块及器件，通过通信传输系统连接各个模块、轨道监控中心设备、显示及控制终端，为微处理器、轨道监控中心设备按照本发明所介绍的工作方法编写相应软件程序及设置工作参数，即可完成本发明的实施。
本发明介绍了一种由通信传输系统、轨道监控中心设备、超声波发生器、超声波接收器、微处理器及通信模块所实现的基于超声传导监测的轨道状态在线监测方法，能够对轨道内部产生裂纹及形变进行在线监测，具有监测实时性好，对突发性轨道参数变化可及时发现及报警，测试工作量及成本低的特点。