1.一体式高速铁路非金属车头外罩，其特征在于：包括车顶(1)和侧围(3)，所述车顶(1)和侧围(3)之间设有圆滑过渡区(2)，所述车顶(1)中部设有车灯安装孔(4)，车顶(1)中前部设有车窗(5)，车顶(1)端部设有向上雨刷器安装位(6)；所述侧围(3)上设有侧窗(7)，侧围(3)底部设有两个检查门(8)；所述侧围(3)、圆滑过渡区(2)和车顶(1)的前端设有开闭机构连接口(9)，侧围(3)、圆滑过渡区(2)和车顶(1)的后端设有车体安装接口(12)；所述圆滑过渡区(2)的内侧设有3条以上弧形加强筋(13)，所述车顶(1)内侧设有左右对称的加强筋(14)。
2.根据权利要求1所述的一体式高速铁路非金属车头外罩，其特征在于：所述侧围(3)内侧底部设有车体安装接口(10)。
3.根据权利要求1所述的一体式高速铁路非金属车头外罩，其特征在于：所述圆滑过渡区2的内侧设有4条弧形加强筋(13)。
4.根据权利要求1所述的一体式高速铁路非金属车头外罩，其特征在于：所述车头外罩内部沿侧围(3)、圆滑过渡区(2)和车顶(1)设有U型车体安装接板(11)。
5.根据权利要求1所述的一体式高速铁路非金属车头外罩，其特征在于：所述车顶(1)内侧设有3组左右对称的加强筋(14)。