一种矿用卡轨式驻车装置的制作方法

本发明涉及矿车技术领域，具体涉及一种矿用卡轨式驻车装置。

背景技术：

煤矿生产过程中，铁道运输及电气系列车停放时，由于设备及人为原因使矿车在非控制牵引的情况下运行，造成人员伤亡和直接经济损失。近年来，随着我国煤矿机械化开采的大力推行，井下电气系列车、矿车的停放安全日益受到大家的重视，但是现在的“一坡三挡”装置和钢丝绳牵引矿车还是存在诸多的问题：

1、“一坡三挡”装置体积大，安装繁琐，而且是在矿车已经发生跑车后才起到停车作用，不能在源头防止矿车滑行，且不能在电气系列车上；

2、使用铁马阻车器，占地面积大，使矿车存在滑行空间。铁马阻车器使用道轨焊接而成，较重，人员搬动时费力，一人不能独自搬用。

技术实现要素：

为了解决现有技术的不足和缺陷，本发明提供一种矿用卡轨式驻车装置，本发明不仅驻车牢固，适用于电气系列车间距小的矿车，而且结构简单，体积小，安装方便。

为了解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种矿用卡轨式驻车装置，包括主体，所述主体下部设有与矿车轨道相匹配的卡槽，所述卡槽两侧分别设有用于紧固的螺钉，所述主体一侧设有与矿车车轮弧度相匹配的斜凹面。

优选地，所述主体还设有手柄，方便操作。

使用时，将卡槽卡进矿车道轨，推动驻车装置使斜凹面与矿车车轮紧贴，然后拧紧螺钉，使驻车装置固定于矿车轨道上，从而达到驻车的目的。

本发明的有益效果是：该装置采用卡槽卡进矿车道轨，推动驻车装置使斜凹面与矿车车轮紧贴，然后拧紧螺钉，使驻车装置固定于矿车道轨上，驻车牢固，从源头上阻止矿车有移动的空间；而且结构简单，成本低，体积小，安装方便。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

图2为本发明的安装示意图。

图中1为主体，2卡槽，3为螺钉，4为斜凹面，5为手柄，6为矿车道轨，7为矿车车轮。

具体实施方式

一种矿用卡轨式驻车装置，包括主体1，主体1下部设有与矿车道轨6相匹配的卡槽2，卡槽2两侧分别设有用于紧固的螺钉3，主体1一侧设有与矿车车轮7弧度相匹配的斜凹面4，主体还设有手柄5。

使用时，将卡槽2卡进矿车道轨6，推动驻车装置使斜凹面4与矿车车轮7紧贴，然后拧紧螺钉3，使驻车装置固定于矿车轨道6上，从而达到驻车的目的。

技术特征：

技术总结
本发明涉及矿车技术领域，具体涉及一种矿用卡轨式驻车装置，包括主体，所述主体下部设有与矿车轨道相匹配的卡槽，所述卡槽两侧分别设有用于紧固的螺钉，所述主体一侧设有与矿车车轮弧度相匹配的斜凹面。本发明不仅安装简单，而且重量轻，体积小，适用于电气系列车间距小的驻车作用。

技术研发人员：吴博;高永林;杨春虎;杨庆生;贺宏鹏;高龙
受保护的技术使用者：吴博
技术研发日：2017.12.11
技术公布日：2019.06.18