一种脚踏式扳道器的制作方法

本实用新型涉及一种扳道器，特别是涉及一种脚踏式扳道器。

背景技术：

轨道运输在矿产运输中起着重要的作用，扳道器是轨道运输中不可缺少的重要设备，在轨道道岔处通过扳道器将尖轨向轨道的移动方向来解决轨道道岔处轨道车的前进方向。目前，市场上的使用的铁路扳道器主要有手动、电动、气动和液压等几种操作方式，手动操作方式因轨道较重，通常几个工人进行操作且操作存在安全隐患，电动、气动和液压操作方式虽然使用比较方便，但因造价较高且结构较为复杂，维修不方便。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是：提供一种机械式脚踏式扳道器。

为了解决上述技术问题，本实用新型包括传动装置和支架，所述传动装置包含支撑齿轮、辊轮和连杆，所述辊轮转动设置在支架上，所述辊轮左右两侧设置有左踏板和右踏板，所述辊轮下部表面设置有齿，所述支撑齿轮转动设置在支架上，支撑齿轮设置在辊轮下部，所述连杆一端穿过轨道与尖轨固定连接，所述连杆另一端伸入辊轮和支撑齿轮之间且上下两侧设置有与辊轮和支撑齿轮相配合的齿。

为了确保轨道对接的可靠性所述支架内侧左踏板和右踏板的下部设置有左挡止块和右挡止块。

本实用新型的有益效果是：本实用新型的脚踏式扳道器操作人员在站立姿势用脚踩踏即可完成道岔转换，避免了弯腰用手操作的弊端，操作更加方便，本实用新型结构简单，制造成本低，降低了设备的维护成本，性能更加可靠。

附图说明

图1是本实用新型脚踏式扳道器尖轨靠左侧轨道的俯视结构示意图；

图2是本实用新型脚踏式扳道器尖轨靠左侧轨道的主视结构示意图；

图3是本实用新型脚踏式扳道器尖轨靠右侧轨道的俯视结构示意图；

图4是本实用新型脚踏式扳道器尖轨靠右侧轨道的主视结构示意图。

其中：1、轨道，2、尖轨，3、连杆，4、传动装置，5、支撑齿轮，6、左踏板，7、右踏板，8、辊轮，9、左挡止块 ，10、右挡止块，11、支架。

具体实施方式

如图所示脚踏式扳道器，包括传动装置4和支架11，支架11固定在路基上，所述传动装置4包含支撑齿轮5、辊轮8和连杆3，所述辊轮8转动设置在支架11上，所述辊轮8左右两侧设置有左踏板6和右踏板7，所述辊轮8下部表面设置有齿，所述支撑齿轮5转动设置在支架11上，支撑齿轮5设置在辊轮8下部，所述连杆3一端穿过轨道1与尖轨2固定连接，所述连杆3另一端伸入辊轮8和支撑齿轮5之间且上下两侧设置有与辊轮8和支撑齿轮5相配合的齿。

为了确保轨道对接的可靠性所述支架11内侧左踏板6和右踏板7的下部设置有左挡止块9和右挡止块10。

工作过程：如图1、图2所示当工人用脚用力踩下右踏板7辊轮8向右转动，辊轮8下部表面齿与连杆3上表面的齿啮合带动连杆3向左移动，同时推动尖轨2向左侧轨道1靠近直到右踏板7的下部卡到右挡止块10上，此时尖轨2靠在左侧轨道1上。如果需要尖轨2靠到右侧轨道1上，只要用脚踩下左踏板6，同理直到左踏板6下部卡到左挡止块9上，此时尖轨2靠在右侧轨道1上。这种用脚踩的操作方式结构简单且解决了工人不用弯腰就可以实现轨道的移动，减轻了工人的劳动强度。