技术总结
本实用新型提供了一种CRH2系列车型动车辅助逆变器骨架，骨架安装在轨道交通车辆的车体底部，骨架顶部采用框架式结构，由若干碳钢方管纵横交错组成；骨架之间的空隙由板材和若干门结构填满；门结构四周边缘设置有突出于门本体面积之外的、带有第一通孔的挂扣，与门结构相连接的骨架上设置有穿过所述第一通孔的突出块，突出块自由端设置有第二通孔，内有自带第三通孔的卡块。本申请骨架方钢管柱各向等强，抗扭刚度大，在门结构上安装防脱落销，排除车辆在检修或者运行中因各种意外导致的脱落可能性，提高安全性。
技术研发人员：杜鑫;陶长焱;邹宇峰
受保护的技术使用者：株洲联诚集团控股股份有限公司;株洲电力机车气动设备有限责任公司
技术研发日：2017.09.18
技术公布日：2018.06.12