1.一种新型机车门门板结构，其特征在于：包括焊接骨架(1)、有机玻璃(2)、玻璃胶条(3)、内外密封胶条(4)、导向轮(5)和铰链(6)，所述有机玻璃(2)通过玻璃胶条(3)连接在焊接骨架(1)上，内外密封胶条(4)设于焊接骨架(1)的侧边上，导向轮(5)和铰链(6)连接在焊接骨架(1)上；
所述焊接骨架(1)包括扇形门边补板(12)、横连接板(14)、竖连接板(15)、外侧铝板(16)、左弯梁(17)、右弯梁(18)和填充铝型材边梁(19)，左弯梁(17)和右弯梁(18)通过横连接板(14)与竖连接板(15)固定连接，且左弯梁(17)与右弯梁(18)固定连接后组成一矩形状的框体，外侧铝板(16)通过结构胶粘接在框体上；四个扇形门边补板(12)对应固定于框体的边角处，填充铝型材边梁(19)固定于框体内。
2.如权利要求1所述的新型机车门门板结构，其特征在于：所述玻璃胶条(3)内穿入有芯条(10)，用以撑开玻璃胶条(3)。
3.如权利要求1所述的新型机车门门板结构，其特征在于：所述左弯梁(17)和右弯梁(18)均通过闭型型材两端拉弯而成。
4.如权利要求1所述的新型机车门门板结构，其特征在于：所述左弯梁(17)与右弯梁(18)在与外侧铝板(16)粘接处伸出一段加强筋，外侧铝板(16)搭接在加强筋上，加强筋与外侧铝板(16)之间填充结构胶。